Merlier, del suelo a la victoria

No por ser esperado dejar de ser una victoria importante, y es que Tim Merlier (32 a?os) es, como demuestra sobre la carretera, el mejor de los velocistas presentes en la Par¨ªs-Niza. El del Soudal suma su segundo ¨¦xito en otras tantas etapas de la presente edici¨®n, aunque la peculiaridad de esta, al menos una de ellas, es que lo hizo vestido de amarillo, un liderato que aumenta por las bonificaciones. Adem¨¢s, nadie en el ciclismo profesional (m¨¢s all¨¢ de Hazma, en Algeria) tiene m¨¢s victorias en 2025 que Merlier, que ya suma seis. El vigente campe¨®n Jorgenson, el m¨¢s activo de los favoritos (y eso que tiene a su compa?ero Vingegaard presente) volvi¨® a bonificar en toda una declaraci¨®n de intenciones.

Al igual que en la jornada inaugural, esta era un d¨ªa claramente para los hombres r¨¢pidos, sin apenas dificultades monta?osas en los 184 km que realizaron entre Montesson y Bellegarde, habiendo un circuito final en los ¨²ltimos kil¨®metros con carreteras estrechas y curvas que derivaron en varias ca¨ªdas, incluida una peque?a montonera en uno de los pasos por meta que dej¨® varios corredores rumbo al hospital (el Caja Rural, con Sorarrain, afectado). Jonas Abrahamsen, Samuel Fern¨¢ndez (del citado Caja) y Alexandre Delettre fueron los tres que conformaron la fuga, siendo el primero de ellos el m¨¢s insistente, viendo terminada su aventura a 2,5 km de meta. Su ritmo, y el t¨¦cnico terreno, le dio alguna oportunidad para so?ar, pero insuficiente.

Fue a 45 km de meta cuando se produjo un hecho decisivo, seguramente el que m¨¢s del d¨ªa, con una ca¨ªda numerosa que afect¨® a varios de los grandes nombres de los presentes en las carreteras francesas esta semana, entre ellos el del l¨ªder Tim Merlier. El del Soudal, despu¨¦s de levantarse y ver que f¨ªsicamente no hab¨ªa ido a mayores la situaci¨®n, tuvo una dudosa vuelta al pelot¨®n con el apoyo del coche del equipo, algo que le vino de perlas al corredor a la postre vencedor para quitarle el aire de cara. Luego, en la volata, no tuvo rival. Este martes, primer test serio con la crono por equipos (el tiempo lo marcar¨¢ cada corredor en meta) de 28,4 km con el circuito de Magny Cours de protagonista. Ser¨¢ el primer d¨ªa que sirva para hacer una peque?a criba en la general.

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