La Volta a la Comunitat Valenciana recupera la contrarreloj por equipos

La Volta a la Comunitat Valenciana Gran Premi Banc Sabadell 2025 ha dado a conocer su recorrido. Una ruta marcada por la contrarreloj por equipos de la etapa 1 en Orihuela, pero que tendr¨¢ emoci¨®n hasta el final gracias a una etapa 5 en la que el fuerte viento del Mediterr¨¢neo podr¨ªa ser muy protagonista. En total, 665 kil¨®metros repartidos en dos etapas de media monta?a, una etapa reina de alta monta?a, la crono por equipos y la peculiar etapa final con meta en el Puerto de Valencia. Todo ello, entre el 5 y el 9 del pr¨®ximo mes de febrero.

El recorrido de la VCV 2025 se ha presentado este jueves en un acto celebrado en el Complejo Deportivo Cultural Petxina de Valencia. Francisco Ben¨ªtez, responsable deportivo de la organizaci¨®n que lidera el exciclista valenciano ?ngel Casero, ha sido el encargado principal de dise?ar y explicar esta ruta que atravesar¨¢ las tres provincias de la Comunitat Valenciana. El acto ha contado con la presencia del Presidente del Consejo Superior de Deportes, Jos¨¦ Manuel Rodr¨ªguez Uribes; el Secretario Auton¨®mico de Turismo, Jos¨¦ Manuel Camarero; el Director General de Deporte, Luis Cervera; los diputados de deportes de Alicante, Castell¨®n y Valencia, Bernab¨¦ Cano, Iv¨¢n S¨¢nchez y Pedro Cuesta, respectivamente; y el Director General Adjunto y Director Territorial Este del Banco Sabadell, Fernando Can¨®s.

La primera parada ser¨¢ en Orihuela. Siete ediciones despu¨¦s, la Volta a la Comunitat Valenciana Gran Premi Banc Sabadell recupera la contrarreloj por equipos. Una modalidad de las favoritas del p¨²blico y que supone un verdadero atractivo para los equipos, que pueden as¨ª tener un primer test competitivo que les servir¨¢ y mucho durante la temporada. Un recorrido de 34 kil¨®metros entre Orihuela y Orihuela Playa que dejar¨¢ un primer l¨ªder de la carrera, quien se convertir¨¢ de ese modo en el gran rival a batir en los d¨ªas siguientes.

El resto del recorrido de esta VCV 2025 presenta una sucesi¨®n de puertos de monta?a en los que los perseguidores del l¨ªder tendr¨¢n que preparar bien su estrategia si quieren desbancarle del primer puesto. Ning¨²n puerto es de esos denominados ¡®rompepiernas¡¯, pero la sucesi¨®n de todos ellos puede poner en aprietos a m¨¢s de uno si el pelot¨®n decide poner ritmo a la carrera.

La primera oportunidad para el ataque llegar¨¢ en la etapa 2 entre La Nuc¨ªa y el Alto de Partegat, en Benifato, todav¨ªa en la provincia de Alicante. Una ruta de 166 kil¨®metros con tres puertos de monta?a, Col de Rates, Alto de Benimantell y el in¨¦dito Alto de Partegat, casi al final de una etapa que ser¨¢ nerviosa, selectiva y propicia para las fugas.

El viernes 9 de febrero, la caravana ciclista entra en la provincia de Valencia y visita la primera de las localidades afectadas por la DANA. Desde Algemes¨ª partir¨¢ el pelot¨®n con destino Alpuente en una etapa de 180 kil¨®metros con el espectacular Pico del Remedio como plato fuerte a 20 kil¨®metros de meta. Un aspirante a la general podr¨ªa tener en esta etapa su oportunidad para auparse al primer puesto de la clasificaci¨®n si juega bien sus cartas.

La etapa reina de esta VCV 2025 llegar¨¢ el s¨¢bado 10 de febrero y transcurrir¨¢ entre Oropesa del Mar y Portell de Morella. Un recorrido de 181 kil¨®metros con cuatro puertos de monta?a que podr¨ªan dinamitar la carrera. Especialmente los dos de primera categor¨ªa, Chodos y Vistabella, que se suceder¨¢n de manera consecutiva a 70 kil¨®metros de meta. El tramo final es un terreno muy duro de repechos, carretera ¨¢spera y rugosa que puede tambi¨¦n causar problemas en el pelot¨®n.

El domingo, para el fin de fiesta de esta VCV 2025, la organizaci¨®n que lidera ?ngel Casero ha preparado una etapa con el aliciente del viento como protagonista. De nuevo, la salida se dar¨¢ desde una de las localidades m¨¢s afectadas por la DANA como Alfafar. De ah¨ª, y hasta la meta en el Tinglado 2 de la Marina Real Juan Carlos I de Valencia, el pelot¨®n atravesar¨¢ una ruta de 104 kil¨®metros, totalmente llana, pero con hasta cinco zonas dise?adas para que el viento sea un factor importante. Una estrategia en equipo, bien coordinada y ejecutada, podr¨ªa dar perfectamente un vuelco a la general final.

La 7? VCV F¨¦minas Gran Premio Tuawa coge carrerilla

La prueba femenina que se disputa de forma paralela a la ¨²ltima etapa de la VCV 2025 presenta este a?o una gran novedad. El ascenso de categor¨ªa a ProSeries, y que har¨¢ que el nivel de participaci¨®n sea superior al de otras ediciones. Para esta 7? VCV F¨¦minas Gran Premio Tuawa, las ciclistas dejar¨¢n atr¨¢s la monta?a de las dos ¨²ltimas ediciones, teniendo que afrontar una etapa puramente estrat¨¦gica marcada por el viento. El recorrido ser¨¢ el mismo que el de la etapa 5 de la VCV 2025 entre Alfafar y Valencia, con el viento como posible protagonista y juez de la victoria final.

La DANA, muy presente en esta edici¨®n de la VCV 2025

La 76 edici¨®n de la VCV ¨C Volta a la Comunitat Valenciana Gran Premi Banc Sabadell va a tener a la DANA muy presente. Antes de la tragedia, las salidas tanto de Algemes¨ª como de Alfafar, y los pasos por Benet¨²ser, Massanassa, Catarroja, Albal y Beniparrell; estaban pr¨¢cticamente cerradas, y mantenerlas ha supuesto un gran esfuerzo, especialmente para las localidades, pero tambi¨¦n para la organizaci¨®n. Sin embargo, todas las partes coincid¨ªan en la importancia de dar visibilidad a la zona, de concienciar sobre la necesidad de que la ayuda siga llegando a las zonas afectadas y, especialmente, de mandar un mensaje de recuperaci¨®n, esperanza y de futuro, demostrando que, por muy complicadas que sean las circunstancias, siempre se puede encontrar un motivo para seguir adelante. Al menos, durante unas horas, los aficionados al ciclismo de esas zonas afectadas tendr¨¢n un motivo para desconectar del duro d¨ªa a d¨ªa y ver de cerca a sus ¨ªdolos sobre dos ruedas.

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