La UCI vuelve a la carga: proh¨ªbe celebrar triunfos de compa?eros de equipo

La Uni¨®n Ciclista Internacional (UCI) trae nuevas reglas de cara a la pr¨®xima temporada. Una de ellas es que los corredores no podr¨¢n celebrar los triunfos de sus compa?eros de equipo quitando las manos del manillar, llegando a ser sancionados con una multa o una tarjeta amarilla. Ser¨¢ una de las nuevas prohibiciones que se implementaron a partir del 1 de enero de 2025.

La UCI decidi¨® a?adir una nueva entrada en la secci¨®n 5.2 durante una revisi¨®n de la ¡°tabla de incidentes de carrera relacionados con eventos de ruta¡±, en la que proh¨ªbe ¡°que un ciclista desacelere durante un esprint y ponga en peligro a otros ciclistas (no se puede permanecer conscientemente dentro de la l¨ªnea de otros corredores, celebrar dentro del pelot¨®n, hablar por la radio o quitar las manos del manillar en este)¡±.

Esta sanci¨®n podr¨ªa terminar en una multa de 500 francos suizos y el descenso al ¨²ltimo lugar del equipo. Adem¨¢s, tambi¨¦n podr¨ªan recibir una tarjeta amarilla, que podr¨ªa dar lugar a la suspensi¨®n del ciclista entre siete y 30 d¨ªas en el caso de que se realicen m¨²ltiples infracciones. Si se infringe esta regla durante las carreras por etapas, podr¨ªa suponer la p¨¦rdida del 25% de los puntos en la clasificaci¨®n por puntos o en la de monta?a y descenso, adem¨¢s de la correspondiente tarjeta amarilla.

Tambi¨¦n han implementado otra norma que proh¨ªbe a los corredores comer al lado del camino, fuera de las zonas de alimentaci¨®n designadas. ¡°Para aclarar, las actualizaciones recientes de las Regulaciones UCI, ahora estipulan que todas las actividades de alimentaci¨®n durante las carreras deben ocurrir ¨²nicamente dentro de las zonas de alimentaci¨®n designadas y estrictamente por miembros identificables del equipo que tengan una licencia UCI¡±, explic¨® la UCI.

Los organizadores de las carreras tendr¨¢n que implementar estas zonas cada 30 o 40 kil¨®metros para facilitar que los corredores puedan comer sin problemas. ¡°Estas zonas est¨¢n claramente se?alizadas y ubicadas aproximadamente cada 30 a 40 kil¨®metros para garantizar operaciones de suministro seguras y sin problemas. Esta actualizaci¨®n tiene como objetivo agilizar las pr¨¢cticas de alimentaci¨®n y mejorar la seguridad al restringir la alimentaci¨®n en las carreteras fuera de estas zonas espec¨ªficas¡±, sentenci¨® la asociaci¨®n de federaciones.

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