La cumbre de la OTAN pone en serio peligro la temporada ciclista en Holanda
La Real Uni¨®n Ciclista Holandesa (KNWU) se?ala que del 1 de enero al 31 de agosto no habr¨¢ el n¨²mero de agentes en moto necesarios por la cumbre de la OTAN.
La temporada ciclista 2025 corre serio peligro en Holanda, ya que muchas de las carreras previstas en el pa¨ªs del 1 de enero al 31 de agosto del pr¨®ximo a?o, entre ellas la Amstel Gold Race (20 abril), podr¨ªan verse afectadas con motivo de la celebraci¨®n de la cumbre de la OTAN los d¨ªas 24 y 25 de junio en el Foro Mundial de La Haya.
La voz de alarma la ha dado la Real Uni¨®n Ciclista Holandesa (KNWU por sus siglas en neerland¨¦s), que este mi¨¦rcoles public¨® un comunicado contundente sobre esta situaci¨®n. ¡°Holanda acoger¨¢ la cumbre de la OTAN los d¨ªas 24 y 25 de junio de 2025 en el Foro Mundial de La Haya. Debido al despliegue policial que se necesita para este evento, hay menos efectivos policiales para otras tareas. Y el impacto de la cumbre de la OTAN en el calendario ciclista de 2025 es desastroso: desde el 1 de enero hasta el 31 de agosto de 2025 no habr¨¢ los agentes motorizados disponibles para supervisar las carreras ciclistas¡±.
La KNWU se?ala que la falta de efectivos policiales ya han puesto en riesgo el calendario neerland¨¦s de carreras ciclistas durante los ¨²ltimos a?os, tal y como indica la federaci¨®n en su comunicado. ¡°La Real Uni¨®n Ciclista Holandesa, junto con la polic¨ªa, ha realizado ajustes en el calendario desde 2018 para reducir el n¨²mero de carreras que requiere la presencia de agentes motorizados. Y muchas carreras se est¨¢n transformando en ¡®circuitos¡¯ con un recorrido cerrado. Y la KNWU lleva tiempo trabajando para desplegar m¨¢s civiles para controlar el tr¨¢fico y compensar el menor despliegue de agentes motorizados en las carreras ciclistas¡±.
El director de la KNWU, Maurice Leeser, analizaba as¨ª c¨®mo afectan las medidas de la cumbre de la OTAN. ¡°Es muy decepcionante descubrir que la cumbre de dos d¨ªas de la OTAN va a provocar la ausencia de agentes motorizados en las carreras ciclistas durante ocho meses, casi todo lo que dura la temporada ciclista. La KNWU har¨¢ todo lo posible con los organizadores para garantizar que se puedan celebrar las carreras previstas en 2025. Tenemos que avanzar en el despliegue de motoristas civiles en las carreras. Y hacemos un llamamiento urgente a los ministerios para que pongan los recursos necesarios para crear un reglamento nacional para estos controladores civiles de tr¨¢fico en motocicletas¡±.
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