Ezequiel Mosquera: ¡°Si hubiese sido ciclista, tambi¨¦n me habr¨ªa bajado¡±

Hace ya doce a?os de las ¨²ltimas pedaladas como ciclista profesional de Ezequiel Mosquera (Teo, 47 a?os), con aquel m¨ªtico desenlace de La Vuelta 2010 en el que llev¨® a Vincenzo Nibali al l¨ªmite en el estreno de la Bola del Mundo. Ahora, tras pasar p¨¢gina de la sanci¨®n de dos a?os que tuvo que cumplir por un resultado an¨®malo en un control antidopaje y de la que fue absuelto por la Audiencia Nacional en 2015 por un defecto de forma, el gallego lleva varios a?os centrado, como mandam¨¢s de la empresa organizadora Emesport, en sus labores de director de la O Gran Cami?o. En su segunda edici¨®n disputada la pasada semana, la ronda gallega demostr¨® un grand¨ªsimo potencial en el futuro del que Mosquera habla en AS, adem¨¢s de mostrar su apoyo a los corredores por su profesionalidad pese a la adversa climatolog¨ªa.

-?Est¨¢ satisfecho con el desenlace de O Gran Cami?o? ?Cu¨¢l es su balance?

-S¨ª, por supuesto. Y, de alguna manera, quer¨ªa tener una oportunidad de expresarle mi agradecimiento a los corredores. Ya se lo hice su d¨ªa, pero en circunstancias as¨ª, adem¨¢s de que muchas veces agradezco a los equipos o a toda la gente que sac¨® para adelante el evento, al final ellos fueron los que sufrieron el clima y quer¨ªa expresarlo p¨²blicamente.

-Tiene m¨¦rito sacar adelante una carrera que se puso tan complicada por la nieve y el fr¨ªo.

-Todo lo que tuvimos de cara el a?o pasado se puso este a?o de frente. Al final, aunque en la primera etapa ya hab¨ªamos pasado lo peor, la verdad es que fue tan r¨¢pido y tan repentino que casi no dio tiempo a nada. El tercer d¨ªa fue m¨¢s tenso todo, encima con el precedente de la primera etapa. Como realizadores, tampoco quer¨ªamos hacer nada que fuera en contra de los intereses de todos y de los equipos. Tuvimos esa negociaci¨®n y, afortunadamente, la etapa sali¨® bien para lo que pudo ser.

-?Preocupa para futuras ediciones que los corredores sentaran un precedente peligroso al bajarse de la bicicleta para que la etapa se cancelase?

-La sensaci¨®n que tengo es que no. Hay una cosa muy importante, que yo en los autobuses el d¨ªa siguiente fui un poco a palpar la sensaci¨®n de los equipos y a pedir disculpas. Al final, apenas tuve que disculparme porque ellos mismos casi se disculpaban conmigo por haberse bajado. Hay situaciones en las que creo que el organizador debe estar al lado del corredor y en este caso yo como ciclista probablemente me hubiera bajado tambi¨¦n. Es cierto que fue muy repentino, hicimos toda la etapa con temperaturas bajas pero con sol y en 20 km se empez¨® a torcer. Una vez pasamos por meta la primera vez, todo se volvi¨® dram¨¢tico por momentos. Era imposible seguir, hab¨ªa quien quer¨ªa continuar, hab¨ªa quien no. Son decisiones que hay que tomar en consenso con los comisarios y al final eso se complic¨® en cuesti¨®n de minutos.

-Para evitar este tipo de situaciones, ?barajan mover la carrera a otras fechas?

-De Galicia no me da miedo la nieve, sino la lluvia y el viento. La nieve no es lo habitual aqu¨ª, estamos con una ola de fr¨ªo que est¨¢ afectando a toda Espa?a. Cambiar de fechas es peligroso, es complicado buscar otra fecha porque el calendario est¨¢ muy saturado con grandes pruebas y cuando quieres entrar tienes que una: hacerlo muy bien; y otra, buscar tu hueco y hacerte fuerte en tu hueco. Puede hacer mal tiempo, pero no dram¨¢tico como estos d¨ªas.

-?Es posible que la carrera ascienda a categor¨ªa .Pro en 2024?

-Esa posibilidad ya la tuvimos sobre la mesa en 2022. De hecho, es algo que volveremos a pedir (a la UCI). Hay una cosa que creemos evidente y que los equipos lo confirman, y lo que dicen es que no escatimamos en recursos a nivel de producci¨®n, no s¨®lo audiovisual, sino a todos los niveles. No queremos ser una carrera peque?a, tenemos medios f¨ªsicos, humanos, ilusi¨®n y territorio para tener una carrera grande.

-Vingegaard ya adelant¨® que le gustar¨ªa repetir el a?o que viene.

-S¨ª, nosotros le recibir¨ªamos con los brazos abiertos. La producci¨®n de la carrera, que entiendo que le gust¨®, ser¨¢ bastante mejor. Que ¨¦l, como ganador, hablara as¨ª de la carrera, nos motiva y nos da el cach¨¦ que necesitamos para ascender de categor¨ªa, que es un objetivo evidente que tenemos, no por la categor¨ªa en s¨ª, sino por los puntos. Ahora mismo, en l¨ªneas generales, las vueltas est¨¢n devaluadas frente a las cl¨¢sicas: una cl¨¢sica 2.1 vale 120 puntos y una vuelta tambi¨¦n, una cl¨¢sica 2.1 vale 120 puntos, una etapa 2.1 son 14... Alguno me comentaba que igual tengo que hacer cuatro cl¨¢sicas en Galicia, pero yo no creo en ese concepto, en Espa?a somos un pa¨ªs de vueltas y tenemos que ponerlas en valor.

-Pensando en la pr¨®xima edici¨®n, ?es viable que se unan a la lista otros grandes nombres como el de Pogacar?

-Cuantos m¨¢s vengan de estos corredores, mejor. S¨ª es cierto que encajamos la carrera en estas fecha por un motivo, y es aprovechar que las estructuras ya est¨¢n en Espa?a (por la pretemporada) y que se queden mientras no viajan las cl¨¢sicas. Tambi¨¦n para que sirva de preparaci¨®n a carreras grandes como Par¨ªs-Niza y Tirreno. Si quieres preparar una Par¨ªs-Niza, no haces nada en los adoquines de B¨¦lgica. Tenemos mejor clima que en Centro Europa y un territorio para hacer virguer¨ªas. En cualquier provincia puedo hacer cualquier tipo de etapa: de monta?a, crono... Etapas de estas que crean afici¨®n, y la afici¨®n no est¨¢ en las supercarreteras de Arabia Saud¨ª. La afici¨®n hay que crearla y se genera a base de elaborar muy bien los recorridos.