As¨ª ser¨¢ el Movistar en 2025: renovaci¨®n de Mas, grandes vueltas, Castrillo...

Con la temporada ciclista en su tramo final, la planificaci¨®n del siguiente curso comienza a coger velocidad. Y de especial inter¨¦s resulta saber lo que deparar¨¢ el Movistar Team, cuyo m¨¢nager general, Eusebio Unzu¨¦, desgran¨® algunos detalles para AS durante los Mundiales de Z¨²rich en unos valiosos minutos de agradable conversaci¨®n. Movimientos, altas y bajas, el reparto de las grandes vueltas, un ilusionante fichaje¡­ Todo ello, y m¨¢s, lo repasamos a continuaci¨®n.

Enric Mas: el l¨ªder

Hace ya varios a?os que el balear asumi¨® el liderazgo del equipo en solitario, tras la retirada profesional de Alejandro Valverde. Mas finaliza contrato a la conclusi¨®n de 2025, pero su voluntad y la del equipo es la de extender su v¨ªnculo, por medio de una renovaci¨®n que est¨¢ muy cerca de concretarse. ¡°Esa es la idea, seguir con Enric de l¨ªder, sobre todo, pensando en grandes vueltas. Seguiremos mirando hacia esa segunda unidad, para vez c¨®mo crece y progresa. Trataremos de conseguir etapas en grandes vueltas, como se hizo este a?o¡±, asegura Unzu¨¦.

?Un cambio de rumbo?

El pasado mes de mayo, en el Giro de Italia, el propio Eusebio adelantaba en AS la voluntad de que Enric Mas probase suerte en la Corsa Rosa, una carrera que todav¨ªa no conoce. Ese inter¨¦s se mantiene, pero en buena parte depende de que llegue un segundo l¨ªder al equipo que libere a Mas de correr el Tour o La Vuelta, objetivos deportivos y comerciales de suma importancia para la marca que da nombre al equipo.

¡°Habr¨¢ que ver cu¨¢les son sus dos grandes vueltas. La Vuelta la har¨¢, sin duda, y a d¨ªa de hoy har¨ªa tambi¨¦n el Tour, pero todav¨ªa no lo hemos concretado con m¨¢s detalle. Nuestro deseo es que Enric corra el Giro, creo que tambi¨¦n es una carrera que se le puede dar perfectamente. Espero que alg¨²n d¨ªa haya alg¨²n l¨ªder m¨¢s de garant¨ªas en el equipo y podamos permitirnos el lujo de prescindir de Enric en el Tour o en La Vuelta¡±, resume Eusebio. La opci¨®n de ver a Mas en el Giro 2025, a¨²n es viable.

Altas, bajas y renovaciones

Diez corredores finalizan contrato con Movistar en este 2024, siendo ya conocido el destino de unos cuantos de ellos. Alex Aranburu y Sergio Samitier ponen rumbo a Cofidis, mientras que Oier Lazkano, la baja m¨¢s sensible, pondr¨¢ rumbo al Red Bull-Bora y Johan Jacobs recalar¨¢ en el Groupama-FDJ. La salida del brasile?o Vinicius Rangel est¨¢ oficialmente confirmada por parte del equipo, aunque todav¨ªa se desconoce su nuevo destino. ¡°Habr¨¢ seis o siete bajas y pr¨¢cticamente las mismas altas. La idea es renovar a tres o cuatro de los diez que terminaban contrato y estamos en ello. En los pr¨®ximos d¨ªas lo confirmaremos¡±, explica Unzu¨¦ sobre el futuro de Gaviria, Sosa, Cimolai, Quintana y Torres. La intenci¨®n es que estos dos ¨²ltimos contin¨²en, mientras que de los tres restantes habr¨ªa una o dos renovaciones. En cuanto a llegadas confirmadas est¨¢n las de Aular, Pescador y Tesfatsion (a falta de oficialidad).

Incorporaci¨®n top: Pablo Castrillo

Qui¨¦n sabe si la llave de que Enric Mas corra el Giro de Italia la tiene otro ciclista espa?ol, joven, con talento y de un perfil muy acorde a lo que busca el Movistar. ?l es Pablo Castrillo (23 a?os), que ech¨® la puerta abajo en la pasada Vuelta con dos triunfos de etapa espectaculares, especialmente el de Cuitu Negru. Su fichaje por el Ineos parec¨ªa resuelto, pero la situaci¨®n ha cambiado: el Movistar est¨¢ en la ¡®pole¡¯. AS ha podido confirmar las informaciones de las ¨²ltimas semanas y Castrillo ser¨¢ corredor del Movistar en 2025, un anuncio que se har¨¢ oficial esta misma semana.

¡°Es una de las opciones, est¨¢ claro. Estamos intent¨¢ndolo. Muy pronto, definitivamente sabremos si est¨¢ con nosotros. En los pr¨®ximos d¨ªas se sabr¨¢. S¨ª, los acercamientos han sido positivos. Como todo en la vida, las partes tienen que estar interesadas, luego hay que buscar la manera de alcanzar el acuerdo definitivo. El deseo no es de este a?o, viene incluso del pasado, lo que ocurre es que era un corredor con contrato y era una operaci¨®n complicada. Pero nuestro inter¨¦s ya ven¨ªa de tiempo atr¨¢s¡±, explica Unzu¨¦ sobre la posibilidad de incorporar a Castrillo, cuyo representante es un Giuseppe Acquadro que estuvo presente en Z¨²rich durante el Mundial y mantuvo conversaciones con el Movistar. Los flecos estar¨ªan resueltos.

Segundo patrocinador

No es ning¨²n secreto que la estructura de Abarca Sports lleva tiempo buscando un segundo patrocinador, algo para lo que cuenta con el benepl¨¢cito de la propia Telef¨®nica. ¡°Seguimos trabajando por la llegada de un segundo esp¨®nsor, que nos ayudar¨ªa a consolidarnos m¨¢s econ¨®micamente. Todos somos conscientes de d¨®nde se puede llegar, en funci¨®n del presupuesto, y habr¨¢ que ver tambi¨¦n d¨®nde est¨¢n las ambiciones deportivas. Es algo que va por buen camino y esperemos que alg¨²n d¨ªa se confirme ese segundo patrocinador. Me gustar¨ªa decir que ojal¨¢ llegue el a?o que viene, pero pensamos en el futuro para que se haga realidad lo antes posible¡±, explica Eusebio, adem¨¢s de confirmar, toda vez que dejar¨¢ de formar parte del Mundial de Motociclismo el pr¨®ximo a?o, que existen los contactos con Repsol, una de las empresas espa?olas m¨¢s importantes: ¡°Es una de las marcas que est¨¢ en el mundo del deporte desde hace muchos a?os y, l¨®gicamente, esto es significativo, que haya cierto feeling con el deporte. Es una de las empresas a las que nos hemos dirigido, como otras tantas que est¨¢n en Espa?a¡±. Encontrar ese segundo apoyo ser¨¢ vital para garantizar la progresi¨®n futura del equipo.

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