GIRO DE ITALIA | ETAPA 20
Roglic supera el pasado del ¡°minero¡±
El esloveno gana el Giro en una cronoescalada similar a la que le hizo perder el Tour 2020 ante Pogacar. Los 14¡å sobre Thomas son la cuarta diferencia m¨¢s exigua de la historia.
¡°Fui segundo detr¨¢s de un corredor que se monta en la bici como un minero. No tengo idea, no s¨¦ c¨®mo diablos podr¨ªa haber rodado un minuto y medio m¨¢s r¨¢pido¡±. Estas fueron las palabras que hace casi tres a?os salieron de la boca de Tom Dumoulin cuando Tadej Pogacar culmin¨® la primera gran obra maestra de su carrera. El neerland¨¦s, absolutamente incr¨¦dulo junto a sus compa?eros del Jumbo, fue testigo directo de c¨®mo Primoz Roglic perd¨ªa un Tour de Francia, que tuvo dominado de principio a fin, en la Planche des Belles Filles. Desde ese momento en el que cruz¨® la meta abatido, con el rostro desencajado, el esloveno (33 a?os) ha saboreado desgracias y ¨¦xitos casi a partes iguales.
Despues de aquello enlaz¨® tres Vueltas a Espa?a consecutivas y un oro ol¨ªmpico, pero tambi¨¦n sum¨® dos retiradas en el Tour por ca¨ªdas, al igual que perdi¨® en la ¨²ltima etapa una Par¨ªs-Niza que ten¨ªa completamente ganada. Cu¨¢l ave f¨¦nix, siempre resurgi¨®, y este s¨¢bado, 27 de mayo de 2023, Roglic firm¨® la mayor gesta de su excelsa trayectoria deportiva. Una carrera mete¨®rica que empez¨® tarde, tras sobrevivir a un terrible accidente cuando se dedicaba a los saltos de esqu¨ª, y que vivi¨® el cap¨ªtulo m¨¢s especial en el Monte Lussari, donde Primoz le dio la vuelta a un Giro de Italia que ten¨ªa perdido para coronarse campe¨®n.
Catorce segundos sobre Geraint Thomas le dieron el Senza Fine, la cuarta diferencia m¨¢s exigua de la historia tras la que decidi¨® los Giros de 1948 (11 segundos), 1974 (12¡å) y 1955 (13¡å). La clave fue tirar de coraz¨®n para sobreponerse a una aver¨ªa que pudo marcar el destino del Giro. Pero, a su vez, lo que pudo ser su perdici¨®n acab¨® siendo su salvaci¨®n.
Roglic prob¨® en la etapa del pasado viernes, con final en Tre Cime di Lavaredo, un grupo SRAM espec¨ªfico de gravel que adapt¨® a la bici de carretera. Monoplato de 40 y casette con pi?¨®n grande de 44 dientes. Mayor ligereza, mayor frescura muscular y soltura, siempre y cuando fuese capaz de rodar a altas cadencias. Lo logr¨®. Y a pesar de que se le saliese la cadena a unos 3 km de coronar, tuvo la distancia suficiente como para recuperar el tiempo perdido y arrasar a un Thomas que, justo hasta hoy, no hab¨ªa mostrado la menor debilidad. Roglic aleja fantasmas del pasado de la mejor forma posible. Ganando como los campeones.