El Giro de los r¨¦cords... de Pogacar
El esloveno est¨¢ en disposici¨®n de firmar unos registros hist¨®ricos de aqu¨ª a final de carrera, toda vez que la general est¨¢ resuelta a su favor.
Esta 107? edici¨®n del Giro de Italia poco o nada tiene que ver con el bautizado como ¡®Giro de los r¨¦cords¡¯. En 1914, el hecho de acabar la carrera ya era toda una proeza. Aquel a?o, s¨®lo ocho ciclistas llegaron a Mil¨¢n de los 81 que tomaron la salida. Alfonso Calzolari se convirti¨® en el campe¨®n con mayor ventaja sobre el segundo clasificado, con 1h 57 minutos y 26 segundos de diferencia, despu¨¦s de superar la etapa m¨¢s larga de siempre (430 km de Lucca a Roma) o la jornada que dur¨® m¨¢s tiempo (19h 20:47, de Bari a L¡¯Aquila) en la historia de la Corsa Rosa. Otros tiempos. Pero este a?o, el rey del ciclismo moderno, Tadej Pogacar, ha conseguido ya algunos registros impresionantes, adem¨¢s de otros que tiene a su alcance.
De Oropa a Livigno
El esloveno estren¨® su palmar¨¦s en el Giro en la m¨ªtica ascensi¨®n a Oropa, donde Marco Pantani firm¨® la ¨²ltima gran gesta de su carrera hace 25 a?os. Sin embargo, Pogi, acostumbrado a pulverizar r¨¦cords de ascensi¨®n en los ¨²ltimos a?os en los puertos m¨¢s ic¨®nicos del Tour de Francia junto a Vingegaard, no logr¨® mejorar la mejor marca del ¡®Pirata¡¯ en dicha subida. Tampoco super¨® el mejor tiempo en Prati di Tivo, donde s¨®lo aceler¨® en los metros finales para vencer con el m¨ªnimo esfuerzo. La etapa reina fue otra historia¡ Seg¨²n datos de analistas como Mihai Simion (portal climbing records), Pogacar estableci¨® un nuevo r¨¦cord en la ascensi¨®n a Foscagno que pulveriz¨® la mejor marca anterior en poder de su tocayo Valjavec en 2005. Su 35:50, a una media de 25,28 km/h, mejor¨® en 4:40 el r¨¦cord anterior. El finland¨¦s ammattipy?r?ily midi¨® exactamente el tiempo que emple¨® Pogi en completar la ¨²ltima parte de ascensi¨®n a Foscagno, desde que atac¨® a unos 6,16 km de la cima: 13:07 a una velocidad media de 28,18 km/h. De otro planeta.
Adi¨®s al mito de la altitud
Muchas voces, m¨¢s o menos autorizadas, apuntaban al calor y a elevadas cifras de altitud como los ¨²nicos factores ante los que Pogacar mostraba una m¨ªnima debilidad. Si repasamos sus actuaciones, algo de verdad hay en esto. En etapas con desniveles superiores a los 4.500 metros, sus resultados no hab¨ªan sido demasiado brillantes, a excepci¨®n de su victoria en La Vuelta 2019 camino de Gredos. El ejemplo m¨¢s sonado, su tremenda ¡®p¨¢jara¡¯ del a?o pasado en el Tour en una 17? etapa de m¨¢s de 5.300 metros de desnivel en la que lleg¨® a meta 22? con casi 6 minutos perdidos respecto a Vingegaard. No obstante, en la etapa reina de este Giro, que conquist¨® a 2.385 m de altitud en Livigno, Pogacar se ha quitado etiquetas y alejado viejos fantasmas al conseguir su primer triunfo de etapa con un desnivel superior a 5.000 metros (5.400). Ha batido su mejor marca hasta la fecha, que tuvo lugar en el Giro de Lombard¨ªa 2022 con m¨¢s de 4.800 metros de desnivel positivo. La altitud ya no es un problema.
Campe¨®n, ?como debutante?
No olvidemos que todos los logros conseguidos hasta ahora por Pogi en esta ronda italiana, m¨¢s los que est¨¦n por llegar, llegan en calidad de debutante. El desconocimiento de la carrera y sus secretos no ha impedido el esloveno liderar el Giro desde la segunda etapa y acumular cuatro triunfos de etapa, su mejor cifra en una misma gran vuelta. Sin embargo, el objetivo n¨²mero uno desde que aterrizase en Tur¨ªn no es otro que el de alzar el Trofeo Senza Fine. Si lo consigue el pr¨®ximo 26 de mayo en Roma, Pogi suceder¨¢ a Alberto Contador (2008), Nairo Quintana (2014) y Egan Bernal (2021) como el cuarto debutante en ganar la Corsa Rosa en los ¨²ltimos 30 a?os.
El club m¨¢s selecto
Aun consiguiendo la victoria final en el Giro, al esloveno todav¨ªa le resta ganar La Vuelta para completar la tan ansiada triple corona, algo que s¨®lo siete corredores han conseguido a lo largo de la historia (Anquetil, Gimondi, Merckx, Hinault, Contador, Nibali y Froome). Pero si hablamos de podios, ese es otro cantar. En caso de subir al caj¨®n en la Ciudad Eterna, Pogacar se unir¨ªa a Bernard Hinault y Felice Gimondi como los ¨²nicos tres corredores de todos los tiempos que han subido al podio de las tres grandes en su a?o de debut. Adem¨¢s, el caso de Pogacar es ¨²nico, con pleno de podios en todas las rondas de tres semanas que ha disputado hasta ahora: dos victorias (2020 y 2021) y dos segundos en el Tour (2022 y 2023) y un 3? en La Vuelta (2019).
Orgullo de Eslovenia
Despu¨¦s de Matej Mohoric y Primoz Roglic, Pogacar se convirti¨® en este Giro en el tercer esloveno que consegu¨ªa triunfos de etapa en las tres grandes vueltas en toda la historia. Con la tercera semana de competici¨®n todav¨ªa por delante, en su palmar¨¦s ya figuran 18 victorias de etapa en las tres grandes (11 en el Tour, 4 en el Giro y 3 en La Vuelta), por lo que aspira a ser el segundo ciclista en activo con m¨¢s triunfos (Cavendish, inalcanzable con 54) en las rondas de tres semanas en caso de sumar dos m¨¢s para superar las 19 de Roglic. Curiosamente, si gana el Giro suceder¨ªa al corredor del Bora en el palmar¨¦s, lo que dar¨ªa el t¨ªtulo a Eslovenia por segundo a?o consecutivo, algo que no ocurre desde que Italia ganase las ediciones de 2010 y 2011 con Ivan Basso y Michele Scarponi (hered¨® el t¨ªtulo de Contador por descalificaci¨®n).
La ¡®pantera rosa¡¯
La sorpresa de Jhonatan Narv¨¢ez en la etapa inaugural del Giro pudo evitar lo que apuntaba a ser un pleno de Pogacar con la maglia rosa, un impresionante dominio que s¨®lo Constante Girardengo (1919), Alfredo Binda (1927), Eddy Merckx (1973) y Gianni Bugno (1990) han conseguido en la historia de la carrera. Sin embargo, podr¨ªa sumar 20 d¨ªas de rosa en caso de proclamarse campe¨®n sin ceder la prenda, la mejor cifra en los ¨²ltimos 34 a?os. Pogi, que acumula 14 d¨ªas con la preciada prenda de l¨ªder, est¨¢ cerca de superar las 15 jornadas que sum¨® su ahora compa?ero Joao Almeida en 2020, la mejor marca de los ¨²ltimos tiempos.
?Un tercer doblete?
En los Tour de 2020 y 2021, m¨¢s all¨¢ de la general, Pogi consigui¨® el prestigioso premio de la clasificaci¨®n de la monta?a, ¨¦xitos que por aquel entonces aderez¨® con el maillot de mejor joven. Un tres en uno durante dos a?os consecutivos. A sus 25 a?os, ya no puede pelear por la maglia bianca del Giro (cosa que ganar¨ªa con relativa facilidad), pero s¨ª que tiene en su mano un tercer doblete de maillots en una gran vuelta. Con la general encarrilada, el premio de la monta?a lo lidera el esloveno con 172 puntos, casi 100 m¨¢s que Simon Geschke (78), su m¨¢s inmediato perseguidor. Todav¨ªa quedan muchos puntos a repartir y el paso por la ¡®cima Coppi¡¯ (Giogo de Santa Maria) en la 16? etapa puede resultar decisivo. Su actitud en carrera lo decidir¨¢ todo: si busca alg¨²n triunfo de etapa m¨¢s en finales como Passo Brocon y Monte Grappa, el del UAE se traer¨¢ una nueva colecci¨®n de maillots para casa.
?La mayor diferencia del ciclismo moderno?
Como dijimos al principio, la mayor diferencia de la historia del Giro entre primer y segundo clasificado (Alfonso Calzolari sobre Pierino Albini) es algo insuperable. Pero si tiramos de la hemeroteca del siglo XXI, Pogacar si podr¨ªa establecer un nuevo mejor registro. Con todav¨ªa cuatro jornadas de monta?a por delante, el esloveno aventaja a Geraint Thomas en 6:41, una brecha que no anda lejos de la que obtuvo Ivan Basso en 2006, cuando se impuso ante el espa?ol Jos¨¦ Enrique Guti¨¦rrez por 9:18. Hagan sus apuestas.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrar¨¢s todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del d¨ªa, la agenda con la ¨²ltima hora de los eventos deportivos m¨¢s importantes, las im¨¢genes m¨¢s destacadas, la opini¨®n de las mejores firmas de AS, reportajes, v¨ªdeos, y algo de humor de vez en cuando.