El Angliru es el mito de La Vuelta a Espa?a y uno de los colosos del ciclismo. Su exigencia medir¨¢ a Carapaz, Roglic, Mas... Este el retrato de su dureza que casi no tiene igual.
No es su altitud la que asusta, tampoco su longitud. La dureza del Angliru se asienta en la inclinaci¨®n salvaje y la exigencia de sus rampas. Cada ascensi¨®n a la cima asturiana se convierte en un fen¨®meno. Su popularidad remite a la esencia m¨¢s pura del ciclismo de monta?a. Es el gran mito de La Vuelta a Espa?a, un monumento al dolor que pone a los ciclistas en el extremo de sus posibilidades. Aunque hist¨®ricamente no ha dejado excesivas diferencias como las que deber¨ªan provocar sus pendientes, Carapaz, Roglic, Martin, Carthy o Enric Mas se jugaron un trozo importante de esta Vuelta en su carretera. Siete corredores, Alberto Contador en dos ocasiones, han doblegado antes el poder enigm¨¢tico de esta monta?a.
Todos los ganadores en la cima del Angliru
El puerto del Angliru tom¨® fama internacional cuando fue incluido como
final de etapa en la Vuelta a Espa?a en 1999. Esta ser¨¢ la octava ocasi¨®n
en que se corone despu¨¦s de que lo hiciera por primera vez el 'Chava' Jim¨¦nez
en el recordado final que protagoniz¨® junto al ruso Pavel Tonkov.
1999
2000
2002
2008
2011
2013
2017
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
J. M? Jim¨¦nez
Espa?a
Gilberto Simoni
Italia
Roberto Heras
Espa?a
Alberto Contador
Espa?a
Juanjo Cobo*
Espa?a
Kenny Elissonde
Francia
Alberto Contador
Espa?a
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Jan Ullrich
Alemania
Roberto Heras
Espa?a
Aitor Gonz¨¢lez
Espa?a
Alberto Contador
Espa?a
Chris Froome
G. Breta?a
Chris Horner
EE UU
Chris Froome
G. Breta?a
*Fue despose¨ªdo de la victoria por dopaje.
As¨ª es la etapa reina de La Vuelta
Su recorrido consta de 109,4 kil¨®metros. Al Angliru le preceden dos puertos
de primera categor¨ªa, La Mozqueta y el Alto del Cordal, que tiene el ¨²ltimo
kil¨®metro y medio al 12% de media y un descenso de los m¨¢s peligrosos.
Pola de Laviana
Angliru
E
14:08
17:15
Padr¨²n
San Emiliano
La Mozqueta
Cordal
Altitud: 325 m
Distancia: 0 km
Altitud: 1.560 m
Distancia: 109,4 km
3?
3?
1?
1?
La Vega-
Riosa
Langreo
Olloniego
Mieres
Figaredo
Km
11
26
30
36
43
60
76
88
97
109,4
Todos los ganadores en la cima del Angliru
El puerto del Angliru tom¨® fama internacional
cuando fue incluido como final de etapa en la
Vuelta a Espa?a en 1999. Esta ser¨¢ la octava
ocasi¨®n en que se corone despu¨¦s de que lo
hiciera por primera vez el 'Chava' Jim¨¦nez
en el recordado final que protagoniz¨® junto
al ruso Pavel Tonkov.
1999
2000
2002
Vencedor
Vencedor
Vencedor
J. M? Jim¨¦nez
Espa?a
Gilberto Simoni
Italia
Roberto Heras
Espa?a
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Jan Ullrich
Alemania
Roberto Heras
Espa?a
Aitor Gonz¨¢lez
Espa?a
2008
2011
2013
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Alberto Contador
Espa?a
Juanjo Cobo*
Espa?a
Kenny Elissonde
Francia
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Alberto Contador
Espa?a
Chris Froome
G. Breta?a
Chris Horner
EE UU
2017
Vencedor
Alberto Contador
Espa?a
Ganador de
la Vuelta
*Fue despose¨ªdo
de la victoria por
dopaje.
Chris Froome
G. Breta?a
As¨ª es la etapa reina de La Vuelta
Su recorrido consta de 109,4 kil¨®metros. Al
Angliru le preceden dos puertos de primera
categor¨ªa, La Mozqueta y el Alto del Cordal,
que tiene el ¨²ltimo kil¨®metro y medio al 12%
de media y un descenso de los m¨¢s peligrosos.
Pola de Laviana
Angliru
San
Emiliano
La
Mozqueta
E
Padr¨²n
Cordal
3?
3?
1?
1?
La Vega-
Riosa
Langreo
Figaredo
Km
11
30
43
60
76
88
97
109,4
Todos los ganadores en la cima del Angliru
El puerto del Angliru tom¨® fama internacional cuando fue incluido como
final de etapa en la Vuelta a Espa?a en 1999. Esta ser¨¢ la octava ocasi¨®n
en que se corone despu¨¦s de que lo hiciera por primera vez el 'Chava' Jim¨¦nez
en el recordado final que protagoniz¨® junto al ruso Pavel Tonkov.
1999
2000
2002
2008
2011
2013
2017
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
Vencedor
J. M? Jim¨¦nez
Espa?a
Gilberto Simoni
Italia
Roberto Heras
Espa?a
Alberto Contador
Espa?a
Juanjo Cobo*
Espa?a
Kenny Elissonde
Francia
Alberto Contador
Espa?a
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Ganador de
la Vuelta
Jan Ullrich
Alemania
Roberto Heras
Espa?a
Aitor Gonz¨¢lez
Espa?a
Alberto Contador
Espa?a
Chris Froome
G. Breta?a
Chris Horner
EE UU
Chris Froome
G. Breta?a
*Fue despose¨ªdo de la victoria por dopaje.
As¨ª es la etapa reina de La Vuelta
Su recorrido consta de 109,4 kil¨®metros. Al Angliru le preceden dos puertos
de primera categor¨ªa, La Mozqueta y el Alto del Cordal, que tiene el ¨²ltimo
kil¨®metro y medio al 12% de media y un descenso de los m¨¢s peligrosos.
Pola de Laviana
Angliru
E
14:08
17:15
Padr¨²n
San Emiliano
La Mozqueta
Cordal
Altitud: 325 m
Distancia: 0 km
Altitud: 1.560 m
Distancia: 109,4 km
3?
3?
1?
1?
La Vega-
Riosa
Langreo
Olloniego
Mieres
Figaredo
Km
11
26
30
36
43
60
76
88
97
109,4
Al Angliru se viene a sufrir. "Es como mirar por la ventana de un avi¨®n", asegur¨® en su d¨ªa Tony Rominger, ganador de tres Vueltas a Espa?a y un Giro de Italia. Es un puerto inhumano, espectacular para el aficionado, id¨®neo para la televisi¨®n. Despu¨¦s de pasar por Viapar¨¢ parece que uno llega al infierno al comenzar los tramos m¨ªticos de la subida: Les Cabanes (22%), Llagos (14,5%), Los Picones (20%), Cobayos (21,5%), La Cue?a les Cabres (23,5%) y El Aviru (21,5%). Las condiciones climatol¨®gicas acentuar¨¢n la severidad de sus rampas.
La ascensi¨®n
Con cinco primeros kil¨®metros relativamente sencillos, la dureza se inicia
una vez llegados a la zona de Viapar¨¢. A partir de aqu¨ª comienzan a sucederse
tramos y curvas de pendientes superiores al 10% hasta llegar a un giro que
desemboca en la terrible Cue?a Les Cabres con su dolorosa pendiente.
Meta
1.570 m
Les Piedrusines
Aviru
Cobayos
Les Cabres
Altimetr¨ªa
Picones
La ascensi¨®n recorre 12,4 kil¨®metros con
un desnivel de 1.265 metros y una pendiente
media del 9,9%.
Meta
Llagos
10%
14,8%
Cue?a les Cabres
23,5%
Les Cabanes
21,6%
16%
19,6%
13%
15,5%
11,9%
14,5%
L¡¯Angliru
2,5%
7,8%
11,2%
7,5%
22,5%
6%
Inicio
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12,4
Viapar¨¢
Pendientes m¨¢ximas
9.
8.
7.
6.
5.
4.
3.
2.
1.
Meta
Les Piedrusines
El Aviru
Les Cabres
Cobayos
Los Picones
Llagos
Les Cabanes
Inicio
Vega de Riosa
20,0%
21,5%
23,5%
21,5%
20,0%
14,5%
22,0%
9,1%
?ltima localidad
antes de la ascensi¨®n.
Les Cabanes
Les Cabres
El Aviru
La cuesta que abre las puertas del sufrimiento.
Una vez que se atraviesa la zona de Viapar¨¢,
se encuentran las Curvas de Les Cabanes
con una pendiente dur¨ªsima del 22% que
recorre 150 metros y que anuncia a los
ciclistas el inicio de la ag¨®nica ascensi¨®n.
El centro de la dur¨ªsima escalada. Despu¨¦s de
superar Los Picones (con un 20% de m¨¢xima)
y la Curva Los Cobayos, con una horquilla
de 21,5%, el trazado desemboca en la famosa
Cue?a de Les Cabres donde se alcanza el
m¨¢ximo de pendiente: 23,5%.
Superado el horror de Les Cabres, antes de
llegar a los 400 metros finales con una ligera
bajada, los ciclistas deber¨¢n afrontar a¨²n las
rampas del Aviru y Les Piedrusines con
pendientes m¨¢ximas del 21,5% y del 20%,
respectivamente.
El Angliru a la par de los grandes puertos
La leyenda del Angliru se asemeja a la de otras ascensiones m¨ªticas
del Tour de Francia o del Giro de Italia. Se le suele comparar con el
Zoncolan, cuya pendiente media es mayor, pero en el puerto asturiano
se han visto mayores diferencias entre los ciclistas.
Zoncolan - Italia
Mortirolo - Italia
Col de La Loze - Francia
Tourmalet - Francia
La subida desde Ovaro tiene un
tramo de 6 kms. a una media del
14,5%. Est¨¢ considerado el puerto
m¨¢s duro que se sube actualmente.
El m¨ªtico puerto que se alza en
el coraz¨®n de los Alpes italianos
figura como uno de los m¨¢s
exigentes del mundo.
Un tobog¨¢n de una dureza m¨¢xima.
Debut¨® este a?o en el Tour. Los
cuatro kms. finales son terribles,
con rampas de m¨¢s del 20%.
Se subi¨® por primera vez en 1910 y
este a?o se iba a ascender en la Vuelta.
Ha sido coronado por los mejores
escaladores de la historia del ciclismo.
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
9,8 km
1.210 m
12,5 %
22,0 %
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
12,4 km
1.307 m
10,5 %
20,0 %
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
21,5 km
1.671 m
7,8 %
24,0 %
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
19 km
2.115 m
7,4 %
10,9 %
Las ascensiones m¨¢s r¨¢pidas a la cima asturiana
Los diez registros m¨¢s notables se han producido por debajo de los
45 minutos. Este dato arroja una media que define la severidad del puerto:
se necesita 3,5 minutos para completar un kil¨®metro. Roberto Heras y
Alejandro Valverde tienen cuatro de los mejores tiempos.
2011
Juan Jos¨¦
Cobo*
2002
Roberto
Heras
2008
Alejandro
Valverde
2013
Alejandro
Valverde
Vincenzo
Nibali
2000
Roberto
Laiseka
1999
J. M?
Jim¨¦nez
2008
Alberto
Contador
2013
Chris
Horner
2002
Roberto
Heras
Tiempo:
41¡¯ 55¡±
Velocidad:
18,32 km/h
43¡¯ 06¡±
17,82
km/h
43¡¯ 12¡±
17,78
km/h
43¡¯ 24¡±
17,70
km/h
43¡¯ 24¡±
17,70
km/h
43¡¯ 34¡±
17,63
km/h
31?
Circuito de Daytona (Nascar)
43¡¯ 54¡±
17,49
km/h
25?
Curva de Sacacorchos (MotoGP)
Inicio del puerto
La Vega-Riosa
Kil¨®metro 97
325 m
43¡¯ 55¡±
17,49
km/h
43¡¯ 57¡±
17,47
km/h
Les Cabres
23,5?
9,5?
Inicio del puerto
Comparativa de pendientes
El puerto asturiano es uno de los m¨¢s duros del mundo y su m¨¢xima
pendiente, una de las mayores que se pueden encontrar en diferentes
deportes.
Gr¨¢fico
F. Robato
Fuente: lavuelta.com/Getty/Elaboraci¨®n propia.
La ascensi¨®n
Con cinco primeros kil¨®metros relativamente
sencillos, la dureza se inicia una vez llegados
a la zona de Viapar¨¢. A partir de aqu¨ª comienzan
a sucederse tramos y curvas de pendientes
superiores al 10% hasta llegar a un giro que
desemboca en la terrible Cue?a Les Cabres
con su dolorosa pendiente.
Meta
Les Piedrusines
Aviru
Cobayos
Les Cabres
Picones
Llagos
Les Cabanes
Viapara
Vega de Riosa
Pendientes m¨¢ximas
9.
8.
7.
6.
5.
4.
3.
2.
1.
Meta
Les Piedrusines
El Aviru
Les Cabres
Cobayos
Los Picones
Llagos
Les Cabanes
Inicio
20,0%
21,5%
23,5%
21,5%
20,0%
14,5%
22,0%
9,1%
Altimetr¨ªa
La ascensi¨®n recorre 12,4 kil¨®metros con
un desnivel de 1.265 metros y una pendiente
media del 9,9%.
Meta
10%
14,8%
Cue?a les Cabres
23,5%
21,6%
19,6%
13%
15,5%
14,5%
7,8%
7,5%
6%
Inicio
8
0
2
4
6
10
12,4
Les Cabanes
La cuesta que abre las puertas del sufrimiento.
Una vez que se atraviesa la zona de Viapar¨¢,
se encuentran las Curvas de Les Cabanes
con una pendiente dur¨ªsima del 22% que
recorre 150 metros y que anuncia a los
ciclistas el inicio de la ag¨®nica ascensi¨®n.
Les Cabres
El centro de la dur¨ªsima escalada. Despu¨¦s de
superar Los Picones (con un 20% de m¨¢xima)
y la Curva Los Cobayos, con una horquilla
de 21,5%, el trazado desemboca en la famosa
Cue?a de Les Cabres donde se alcanza el
m¨¢ximo de pendiente: 23,5%.
El Aviru
Superado el horror de Les Cabres, antes de
llegar a los 400 metros finales con una ligera
bajada, los ciclistas deber¨¢n afrontar a¨²n las
rampas del Aviru y Les Piedrusines con
pendientes m¨¢ximas del 21,5% y del 20%,
respectivamente.
Ascensiones m¨¢s r¨¢pidas
Los diez registros m¨¢s notables se han producido
por debajo de los 45 minutos. Este dato arroja
una media que define la severidad del puerto: se
necesita 3,5 minutos para completar un kil¨®metro.
Roberto Heras y Alejandro Valverde tienen cuatro
de los mejores tiempos.
2002
Roberto
Heras
Tiempo
41¡¯ 55¡±
Velocidad
18,32 km/h
2013
Chris
Horner
Tiempo
43¡¯ 06¡±
Velocidad
17,82 km/h
2008
Alberto
Contador
Tiempo
43¡¯ 12¡±
Velocidad
17,78 km/h
1999
J. M?
Jim¨¦nez
Tiempo
43¡¯ 24¡±
Velocidad
17,70 km/h
2000
Roberto
Laiseka
Tiempo
43¡¯ 24¡±
Velocidad
17,70 km/h
Tiempo
43¡¯ 34¡±
Velocidad
17,63 km/h
2013
Alejandro
Valverde
Vincenzo
Nibali
2008
Alejandro
Valverde
Tiempo
43¡¯ 54¡±
Velocidad
17,49 km/h
2002
Roberto
Heras
Tiempo
43¡¯ 55¡±
Velocidad
17,49 km/h
2011
Juan Jos¨¦
Cobo
Tiempo
43¡¯ 57¡±
Velocidad
17,47 km/h
Gr¨¢fico
F. Robato
Fuente: lavuelta.com/Getty/Elaboraci¨®n propia.
La ascensi¨®n
Con cinco primeros kil¨®metros relativamente sencillos, la dureza se inicia
una vez llegados a la zona de Viapar¨¢. A partir de aqu¨ª comienzan a sucederse
tramos y curvas de pendientes superiores al 10% hasta llegar a un giro que
desemboca en la terrible Cue?a Les Cabres con su dolorosa pendiente.
Meta
1.570 m
Les Piedrusines
Aviru
Cobayos
Les Cabres
Altimetr¨ªa
Picones
La ascensi¨®n recorre 12,4 kil¨®metros con
un desnivel de 1.265 metros y una pendiente
media del 9,9%.
Meta
Llagos
10%
14,8%
Cue?a les Cabres
23,5%
Les Cabanes
21,6%
16%
19,6%
13%
15,5%
11,9%
14,5%
L¡¯Angliru
2,5%
7,8%
11,2%
7,5%
22,5%
6%
Inicio
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12,4
Viapar¨¢
Pendientes m¨¢ximas
9.
8.
7.
6.
5.
4.
3.
2.
1.
Meta
Les Piedrusines
El Aviru
Les Cabres
Cobayos
Los Picones
Llagos
Les Cabanes
Inicio
Vega de Riosa
20,0%
21,5%
23,5%
21,5%
20,0%
14,5%
22,0%
9,1%
?ltima localidad
antes de la ascensi¨®n.
Les Cabanes
Les Cabres
El Aviru
La cuesta que abre las puertas del sufrimiento.
Una vez que se atraviesa la zona de Viapar¨¢,
se encuentran las Curvas de Les Cabanes
con una pendiente dur¨ªsima del 22% que
recorre 150 metros y que anuncia a los
ciclistas el inicio de la ag¨®nica ascensi¨®n.
El centro de la dur¨ªsima escalada. Despu¨¦s de
superar Los Picones (con un 20% de m¨¢xima)
y la Curva Los Cobayos, con una horquilla
de 21,5%, el trazado desemboca en la famosa
Cue?a de Les Cabres donde se alcanza el
m¨¢ximo de pendiente: 23,5%.
Superado el horror de Les Cabres, antes de
llegar a los 400 metros finales con una ligera
bajada, los ciclistas deber¨¢n afrontar a¨²n las
rampas del Aviru y Les Piedrusines con
pendientes m¨¢ximas del 21,5% y del 20%,
respectivamente.
El Angliru a la par de los grandes puertos
La leyenda del Angliru se asemeja a la de otras ascensiones m¨ªticas
del Tour de Francia o del Giro de Italia. Se le suele comparar con el
Zoncolan, cuya pendiente media es mayor, pero en el puerto asturiano
se han visto mayores diferencias entre los ciclistas.
Zoncolan - Italia
Mortirolo - Italia
Col de La Loze - Francia
Tourmalet - Francia
La subida desde Ovaro tiene un
tramo de 6 kms. a una media del
14,5%. Est¨¢ considerado el puerto
m¨¢s duro que se sube actualmente.
El m¨ªtico puerto que se alza en
el coraz¨®n de los Alpes italianos
figura como uno de los m¨¢s
exigentes del mundo.
Un tobog¨¢n de una dureza m¨¢xima.
Debut¨® este a?o en el Tour. Los
cuatro kms. finales son terribles,
con rampas de m¨¢s del 20%.
Se subi¨® por primera vez en 1910 y
este a?o se iba a ascender en la Vuelta.
Ha sido coronado por los mejores
escaladores de la historia del ciclismo.
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
9,8 km
1.210 m
12,5 %
22,0 %
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
12,4 km
1.307 m
10,5 %
20,0 %
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
21,5 km
1.671 m
7,8 %
24,0 %
Extensi¨®n:
Altitud:
Pendiente media:
Pendiente m¨¢xima:
19 km
2.115 m
7,4 %
10,9 %
Las ascensiones m¨¢s r¨¢pidas a la cima asturiana
Los diez registros m¨¢s notables se han producido por debajo de los
45 minutos. Este dato arroja una media que define la severidad del puerto:
se necesita 3,5 minutos para completar un kil¨®metro. Roberto Heras y
Alejandro Valverde tienen cuatro de los mejores tiempos.
2011
Juan Jos¨¦
Cobo*
2002
Roberto
Heras
2008
Alejandro
Valverde
2013
Alejandro
Valverde
Vincenzo
Nibali
2000
Roberto
Laiseka
1999
J. M?
Jim¨¦nez
2008
Alberto
Contador
2013
Chris
Horner
2002
Roberto
Heras
Tiempo:
41¡¯ 55¡±
Velocidad:
18,32 km/h
43¡¯ 06¡±
17,82
km/h
43¡¯ 12¡±
17,78
km/h
43¡¯ 24¡±
17,70
km/h
43¡¯ 24¡±
17,70
km/h
43¡¯ 34¡±
17,63
km/h
31?
Circuito de Daytona (Nascar)
43¡¯ 54¡±
17,49
km/h
25?
Curva de Sacacorchos (MotoGP)
Inicio del puerto
La Vega-Riosa
Kil¨®metro 97
325 m
43¡¯ 55¡±
17,49
km/h
43¡¯ 57¡±
17,47
km/h
Les Cabres
23,5?
9,5?
Inicio del puerto
Comparativa de pendientes
El puerto asturiano es uno de los m¨¢s duros del mundo y su m¨¢xima
pendiente, una de las mayores que se pueden encontrar en diferentes
deportes.
Gr¨¢fico
F. Robato
Fuente: lavuelta.com/Getty/Elaboraci¨®n propia.
Es esta la fotograf¨ªa del Angliru, el muro del Norte que tanta adoraci¨®n desata en los aficionados y tanta controversia causa en los ciclistas y directores deportivos. La historia de La Vuelta a Espa?a en este siglo no se entiende sin las apariciones espor¨¢dicas de uno de los grandes colosos del mundo. El lugar l¨ªmite del ciclismo. Aquella pintada en la carretera a modo de advertencia durante el paso de La Vuelta en el a?o 2.000 condensaba el alcance ¨²nico del Angliru: "Aqu¨ª empieza el infierno".
