Indurain lleg車 a la salida de San Sebasti芍n con la vitola de m芍ximo favorito en el Tour de 1992. Los italianos Bugno y Chiappucci eran los otros grandes candidatos, pero la superioridad del navarro se evidenci車 desde el primer d赤a. Indurain gan車 el pr車logo, guard車 fuerzas a una primera semana at赤pica por el dominio de las fugas y asest車 un golpe definitivo a la carrera en la contrarreloj de Luxemburgo. Aquella etapa resulta un hito may迆sculo en la historia del Tour. Indurain vol車 a 49 kil車metros por hora y cubri車 los 65 km en 1h 19?31∪. "No es un hombre, es un avi車n", coment車 admirado el franc谷s Laurent Fignon poco despu谷s de ser doblado por Miguel Indur芍in en la meta de Luxemburgo. Indur芍in ascendi車 diez puestos y se coloc車 en segundo lugar de la general a 1 minuto 27 segundos de Lino. La portada de L'?quipe sintetiz車 la machada:" L'extraterrestre".
Los Tours de Indurain
1?
2?
3?
4?
5?
No es un hombre,
es un avi車n
?
Laurent Fignon,
tras ser doblado por Indurain
en la meta de Luxemburgo
El recorrido de la 79? edici車n
Luxemburgo
Luxemburgo
Par赤s
Par赤s
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
21
etapas +
1 pr車logo
39＊5 km/h
velocidad
media
22
equipos
participantes
Etapa
Kil車metros
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
Pau
Libourne
Nogent-sur-Oise
Roubaix
Bruselas
Valkenburg
Luxemburgo
Luxemburgo
Estrasburgo
D?le
Saint-Gervais
Sestri豕res
Bourg-d'Oisans
Saint-Etienne
La Bourboule
Montlu?on
Tours
Blois
La D谷fense
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
Pau
Burdeos
Libourne
Wasquehal
Bruselas
Valkenburg
Coblence
Luxemburgo
Estrasburgo
Mulhouse
Saint-Gervais
Sestri豕res
L'Alpe-d'Huez
Saint-Etienne
La Bourboule
Montlu?on
Tours
Blois
Nanterre
Par赤s
8
194,5
255
218
63
196
167
194,5
202,5
65
217
249,5
267,5
254,5
186,5
196
212
189
212
64
222
175
Pr車logo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Los perfiles de etapa
Contrarreloj
Victoria de Indurain
Final en alto
San Sebasti芍n
Par赤s
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
CRE
3.983 kil車metros
Clasificaci車n final
Bugno
a 10' 49''
Chiappucci
a 04' 35''
Indurain
100h 49' 30''
3
2
1
9? Etapa: El d赤a que Indurain marc車 un hito en Luxemburgo
El 13 de julio el navarro ofreci車 una demostraci車n de fuerza en la que es considerada
como una de las mejores cronos de la historia. Vol車 a una media de 49 km/h con puntas de 60 km/h
coloc芍ndose segundo en la general y present芍ndose como firme candidato a ganar el Tour por segundo a?o.
Luxemburgo
Luxemburgo
Machlum
Schrassig
Col de Senningerberg
E
0
28,5
48,5
56
65
Fignon
6:01
Chiappucci
5:26
Alcal芍
5:25
Delgado
4:52
Zulle
4:29
Roche
4:10
Lino
4:06
Lemond
4:04
Jaskula
3:47
Bugno
3:41
De las Cuevas
a 3:00
Indurain
1h 19' 31''
Indurain pulveriza todos los r谷cords y gana muchos minutos a sus rivales en un recorrido de 65 km con tramos
de pav谷s, peque?as rampas y r芍fagas de viento en contra en la parte final. Poco antes de la meta
rebasa a Laurent Fignon, que hab赤a salido seis minutos antes.
Los Tours de Indurain
1?
2?
3?
4?
5?
No es un hombre,
es un avi車n
?
Laurent Fignon,
tras ser doblado por Indurain
en la meta de Luxemburgo
El recorrido de la 79? edici車n
Luxemburgo
Luxemburgo
Par赤s
Par赤s
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
21
etapas +
1 pr車logo
39＊5 km/h
velocidad
media
22
equipos
participantes
Etapa
Kil車metros
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
Pau
Libourne
Nogent-sur-Oise
Roubaix
Bruselas
Valkenburg
Luxemburgo
Luxemburgo
Estrasburgo
D?le
Saint-Gervais
Sestri豕res
Bourg-d'Oisans
Saint-Etienne
La Bourboule
Montlu?on
Tours
Blois
La D谷fense
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
Pau
Burdeos
Libourne
Wasquehal
Bruselas
Valkenburg
Coblence
Luxemburgo
Estrasburgo
Mulhouse
Saint-Gervais
Sestri豕res
L'Alpe-d'Huez
Saint-Etienne
La Bourboule
Montlu?on
Tours
Blois
Nanterre
Par赤s
8
194,5
255
218
63
196
167
194,5
202,5
65
217
249,5
267,5
254,5
186,5
196
212
189
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64
222
175
Pr車logo
1
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13
14
15
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Los perfiles de etapa
Contrarreloj
Victoria de Indurain
Final en alto
San Sebasti芍n
Par赤s
1
2
3
4
5
6
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9
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CRE
3.983 ki車metros
Clasificaci車n final
Bugno
a 10' 49''
Chiappucci
a 04' 35''
Indurain
100h 49' 30''
3
2
1
9? Etapa: El d赤a que Indurain marc車 un hito en Luxemburgo
El 13 de julio el navarro ofreci車 una demostraci車n de fuerza en la que es considerada
como una de las mejores cronos de la historia. Vol車 a una media de 49 km/h con puntas de 60 km/h
coloc芍ndose segundo en la general y present芍ndose como firme candidato a ganar el Tour por segundo a?o.
Luxemburgo
Luxemburgo
Machlum
Schrassig
Col de Senningerberg
E
0
28,5
48,5
56
65
Fignon
6:01
Chiappucci
5:26
Alcal芍
5:25
Delgado
4:52
Zulle
4:29
Roche
4:10
Lino
4:06
Lemond
4:04
Jaskula
3:47
Bugno
3:41
De las Cuevas
a 3:00
Indurain
1h 19' 31''
Indurain pulveriza todos los r谷cords y gana muchos minutos a sus rivales en un recorrido de 65 km con tramos
de pav谷s, peque?as rampas y r芍fagas de viento en contra en la parte final. Poco antes de la meta
rebasa a Laurent Fignon, que hab赤a salido seis minutos antes.
Los Tours de Indurain
1?
2?
3?
4?
5?
No es un hombre,
es un avi車n
?
Laurent Fignon,
tras ser doblado por Indurain
en la meta de Luxemburgo
El recorrido de la 79? edici車n
Par赤s
San Sebasti芍n
Etapa
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
Pau
Libourne
Nogent-sur
Roubaix
Bruselas
Valkenburg
Luxemburgo
Luxemburgo
Estrasburgo
D?le
Saint-Gervais
Sestri豕res
Bourg-d'Oisans
Saint-Etienne
La Bourboule
Montlu?on
Tours
Blois
La D谷fense
San Sebasti芍n
San Sebasti芍n
Pau
Burdeos
Libourne
Wasquehal
Bruselas
Valkenburg
Coblence
Luxemburgo
Estrasburgo
Mulhouse
Saint-Gervais
Sestri豕res
L'Alpe-d'Huez
Saint-Etienne
La Bourboule
Montlu?on
Tours
Blois
Nanterre
Par赤s
Pr車logo
1
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3
4
5
6
7
8
9
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13
14
15
16
17
18
19
20
21
Los kil車metros de cada etapa
Pr車logo
1
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13
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255
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167
194,5
202,5
65
217
249,5
267,5
254,5
186,5
196
212
189
212
64
222
141
CRE
3.983 kil車metros
Clasificaci車n final
Bugno
a 10' 49''
Chiappucci
a 04' 35''
Indurain
100h 49' 30''
3
2
1
9? Etapa: El d赤a que Indurain
marc車 un hito en Luxemburgo
El 13 de julio el navarro ofreci車
una demostraci車n de fuerza en la
que es considerada como una
de las mejores cronos de la historia.
Vol車 a una media de 49 km/h
con puntas de 60 km/h coloc芍ndose
segundo en la general
y present芍ndose como firme candidato
a ganar el Tour por segundo a?o.
Luxemburgo
Luxemburgo
Col de
Senningerberg
Machtum
E
0
28,5
56
65
Indurain
1h 19' 31''
De las Cuevas
a 3:00
Bugno
3:41
Jaskula
3:47
Fignon
6:01
Indurain pulveriza todos los r谷cords
y gana muchos minutos a sus
rivales en un recorrido de 65 km
con tramos de pav谷s, peque?as rampas
y r芍fagas de viento en contra en la parte
final. Poco antes de la meta rebasa
a Laurent Fignon, que hab赤a salido
seis minutos antes.
Con el Tour a tiro, Indurain volvi車 a certificar su superioridad. En el final de Sestriere, despu谷s de una etapa de alta monta?a, de m芍s de 250 km y casi ocho horas de competici車n, el navarro aguant車 la embestida de Chiappucci, que se escap車 al inicio del d赤a con m芍s de 125 kil車metros en solitario. Indurain puso un ritmo ingobernable para el resto del pelot車n en la 迆ltima ascensi車n y se acerc車 al italiano. Aunque sufri車 en las 迆ltimas rampas de la etapa, agarr車 la clasificaci車n general con tal fuerza que ya no se le escapar赤a, con otra crono final en Blois que acredit車 su dominio. Era el segundo Tour en su palmar谷s. Lo que estaba por venir ser赤a incluso mejor.
Pinarello hace volar a Miguel車n
La bicicleta de 迆ltima generaci車n utilizada por Indurain en las cronos de 1992
estaba valorada en 3.600 euros (600.000 pesetas) y contaba con una rueda lenticular trasera
con desarrollo 54-12 con la que avanzaba m芍s de 9 metros en cada pedalada.
700 mm
650 mm
Rueda
lenticular
Regreso al equipo
Tras el paso de Razesa,
la marca italiana
Pinarello volvi車
a ser el proveedor
oficial de Banesto.
Rueda aerodin芍mica
La rueda delantera
era m芍s peque?a
que la trasera. Algo
prohibido por la UCI
en la actualidad.
Sus compa?eros de equipo en el Banesto
Marino
Alonso
Jean Fran?ois
Bernard
Armand
De las Cuevas
Pedro
Delgado
Aitor
Garmendia
Juli芍n
Gorospe
Fabrice
Philippot
Jos谷 Ram車n
Uriarte
Miguel no es un extraterrestre. Lo que pasa es que se prepara
mejor que nadie. S車lo eso. Lo que ha pasado es normal.
Est芍 a punto de cumplir 28 a?os y lleva ya ocho Tours
Jos谷 Miguel Ech芍varri
Director deportivo del Banesto (1990-00)
As赤 analizaba Indurain a sus principales rivales
Chiappucci
※Nunca fue mi intenci車n
doblarle o humillarle
en la crono, voy a mi
ritmo y nada m芍s§
Bugno
※Sigue siendo un gran rival,
pero recibi車 un palo moral
en Luxemburgo, m芍s que
por el tiempo que perdi車§
Pedro Delgado
※Hemos hecho grandes
cosas juntos y nos
entendemos muy bien.
Ten赤a sus opciones§
Breukink
※Es un buen contrarrelojista,
pero su mayor problema
es el calor.
Lo pasa muy mal§
Clasificaci車n
2?
Clasificaci車n
3?
Clasificaci車n
6?
Clasificaci車n
7?
Indurain pulveriza todos los r谷cords y gana muchos minutos a sus rivales en un recorrido de 65 km con tramos
de pav谷s, peque?as rampas y r芍fagas de viento en contra en la parte final. Poco antes de la meta
rebasa a Laurent Fignon, que hab赤a salido seis minutos antes.
Pinarello hace volar a Miguel車n
La bicicleta de 迆ltima generaci車n utilizada por Indurain en las cronos de 1992
estaba valorada en 3.600 euros (600.000 pesetas) y contaba con una rueda lenticular trasera
con desarrollo 54-12 con la que avanzaba m芍s de 9 metros en cada pedalada.
700 mm
650 mm
Rueda
lenticular
Rueda aerodin芍mica
La rueda delantera
era m芍s peque?a
que la trasera. Algo
prohibido por la UCI
en la actualidad.
Regreso al equipo
Tras el paso de Razesa,
la marca italiana
Pinarello volvi車
a ser el proveedor
oficial de Banesto.
Sus compa?eros de equipo en el Banesto
Marino
Alonso
Jean Fran?ois
Bernard
Armand
De las Cuevas
Pedro
Delgado
Aitor
Garmendia
Juli芍n
Gorospe
Fabrice
Philippot
Jos谷 Ram車n
Uriarte
Miguel no es un extraterrestre. Lo que pasa es que se prepara
mejor que nadie. S車lo eso. Lo que ha pasado es normal.
Est芍 a punto de cumplir 28 a?os y lleva ya ocho Tours
Jos谷 Miguel Ech芍varri
Director deportivo del Banesto (1990-00)
As赤 analizaba Indurain a sus principales rivales
Chiappucci
※Nunca fue mi intenci車n
doblarle o humillarle
en la crono, voy a mi
ritmo y nada m芍s§
Bugno
※Sigue siendo un gran rival,
pero recibi車 un palo moral
en Luxemburgo, m芍s que
por el tiempo que perdi車§
Pedro Delgado
※Hemos hecho grandes
cosas juntos y nos
entendemos muy bien.
Ten赤a sus opciones§
Breukink
※Es un buen contrarrelojista,
pero su mayor problema
es el calor.
Lo pasa muy mal§
Clasificaci車n
2?
Clasificaci車n
3?
Clasificaci車n
6?
Clasificaci車n
7?
Pinarello hace volar a Miguel車n
La bicicleta de 迆ltima generaci車n
utilizada por Indurain en
las cronos de 1992 estaba valorada
en 3.600 euros (600.000 pesetas)
y contaba con una rueda lenticular
trasera con desarrollo
54-12 con la que avanzaba
m芍s de 9 metros
en cada pedalada.
Rueda
lenticular
700 mm
650 mm
Rueda aerodin芍mica
La rueda delantera era m芍s
peque?a que la trasera. Algo
prohibido por la UCI
en la actualidad.
Regreso al equipo
Tras el paso de Razesa,
la marca italiana
Pinarello volvi車
a ser el proveedor
oficial de Banesto.
Miguel no es un extraterrestre.
Lo que pasa es que se prepara mejor
que nadie. S車lo eso. Lo que ha pasado
es normal. Est芍 a punto de cumplir
28 a?os y lleva ya ocho Tours
Jos谷 Miguel Ech芍varri
Director deportivo del
Banesto (1990-00)
Sus compa?eros de equipo
Marino
Alonso
Jean Fran?ois
Bernard
Armand
De las Cuevas
Pedro
Delgado
Aitor
Garmendia
Juli芍n
Gorospe
Fabrice
Philippot
Jos谷 Ram車n
Uriarte
As赤 analizaba Indurain a sus
principales rivales
Chiappucci
※Nunca fue mi intenci車n
doblarle o humillarle
en la crono, voy a mi
ritmo y nada m芍s§
Clasificaci車n
2?
Bugno
※Sigue siendo un gran rival,
pero recibi車 un palo moral
en Luxemburgo, m芍s que
por el tiempo que perdi車§
Clasificaci車n
3?
Pedro Delgado
※Hemos hecho grandes
cosas juntos y nos
entendemos muy bien.
Ten赤a sus opciones§
Clasificaci車n
6?
Breukink
※Es un buen contrarrelojista,
pero su mayor problema
es el calor.
Lo pasa muy mal§
Clasificaci車n
7?
