El coche de hidr車geno, un motor que contamina menos que un coche el谷ctrico
La tecnolog赤a del motor de hidr車geno s車lo emite vapor de agua por el tubo de escape.
En la 谷poca actual ha quedado muy claro que los motores de combustibles f車siles son cosas del pasado. Contaminan y exigen muchos recursos para que funcionen, motivo por el que han surgido fabricantes de modelos el谷ctricos como Tesla, aunque el elemento m芍s interesante es la cantidad de marcas establecidas y veteranas que est芍n lanzando modelos de coches con el motor h赤brido, una se?al de cambio sin duda, pero hasta incluso el coche el谷ctrico podr赤a no ser la respuesta a los problemas de contaminaci車n del mundo. Por ello, ?y si existiera un coche que contaminase menos que uno el谷ctrico?
El motor de hidr車geno
Como leemos de nuestros compa?eros de El Motor, existe una tecnolog赤a reciente de la que sabemos no hace mucho, la llamada Pila de Combustible de Hidr車geno, que vimos en el pasado Sal車n de Ginebra del autom車vil instalada en dos modelos de coches, el Hyundai Nexo y el Toyota Fine-Confort Ride Concept. El Nexo es un SUV de 163 CV cuyo dep車sito de hidr車geno le brinda hasta 800 kil車metros de autonom赤a, y el Toyota Fine-Confort es un prototipo de veh赤culo familiar con cuatro motores el谷ctricos, uno en cada rueda, que dispone de 1.000 km de autonom赤a con su reserva de hidr車geno.
Pero, ?cu芍l es el truco de esta tecnolog赤a? Un coche equipado con una pila de combustible de hidr車geno es capaz de producir la electricidad que necesita, por lo que no tiene que recargarla de ning迆n lado. Para lograrlo hace reaccionar el hidr車geno que lleva en el dep車sito con aire, y de dicha reacci車n se genera electricidad en unas celdas especiales que la almacenan para que el veh赤culo la use. Lo mejor de todo el concepto es que el material desechado del proceso no pod赤a ser m芍s ecol車gico, ya que un coche con hidr車geno como combustible s車lo expulsa agua de vapor por su tubo de escape.
?Mejor alternativa que un coche el谷ctrico?
La electricidad almacenada mueve el motor o los motores el谷ctricos que tenga el coche instalados a baja velocidad, y a alta velocidad los motores reciben energ赤a adicional de la pila de combustible al tiempo que la propia bater赤a se recarga mediante el proceso de estar en marcha y con la electricidad de cada frenada.
?Ventajas frente a un motor el谷ctrico? Para empezar no arroja absolutamente ning迆n contaminante, y su recarga es tan r芍pida como si ech芍ramos gasolina, por lo que no hay que enchufarlo en ninguna estaci車n el谷ctrica. Adem芍s, el hidr車geno obtenido de energ赤as renovables como el viento o el sol nos permiten producir energ赤a durante el trayecto. Un coche el谷ctrico depende de un puesto de recarga, que a su vez depende de un sistema que genere esa electricidad como una red de suministro, con sus problemas derivados de aprovisionamiento.
Ventajas e Inconvenientes
Eso s赤, el problema es que una pila de combustible de hidr車geno no es a d赤a de hoy una tecnolog赤a viable comercialmente, ya que para empezar el hidr車geno es el elemento m芍s abundante en la Tierra, pero debe ser obtenido descomponiendo hidrocarburos de energ赤as f車siles, lo que supone un proceso de liberaci車n de mucho CO2 y otros contaminantes a la atm車sfera, o mediante el agua mediante hidr車lisis a temperaturas tan altas que necesitan mucha energ赤a.
Tambi谷n est芍 el enorme espacio que ahora mismo necesita el almacenaje del hidr車geno -imagina un coche cuyo dep車sito de gasolina es tres veces m芍s grande que el un veh赤culo est芍ndar-, y que el coste de fabricar una pila de combustible vuelve el proceso demasiado costoso. Aunque todos estos son los problemas habituales de una nueva tecnolog赤a en ciernes, y sus ventajas a largo plazo podr赤an convertirlo en el reemplazo del motor el谷ctrico. De hecho por 70.000 euros podemos comprar un Toyota Mirai, el 迆nico coche con hidr車geno por combustible que hay en el mundo.