Los aviones comerciales el¨¦ctricos podr¨ªan llegar en 2020

Las vacaciones no est¨¢n solo para descansar. La gran mayor¨ªa planea sus viajes a nuevos rincones para conocer mundo, otras culturas o degustar ex¨®ticos platos. Y es que cuanto m¨¢s lejos de la ciudad o pa¨ªs de origen mejor, pero esto conlleva un gasto que depende del destino elegido. Aunque existen compa?¨ªas low-cost que dejan sus billetes a un precio asequible, muchos desconf¨ªan de sus prestaciones pero esto puede cambiar en unos tres a?os.

Resulta que una compa?¨ªa americana est¨¢ investigando la forma de utilizar motores el¨¦ctricos para los aviones, un proyecto que podr¨ªa estar en funcionamiento a partir del 2020.

Energ¨ªa limpia y econ¨®mica

Ampliar

Los transportes han evolucionado mucho en los ¨²ltimos a?os, en especial el autom¨®vil. Los motores h¨ªbridos y el¨¦ctricos tienen cada vez m¨¢s potencia, aunque todav¨ªa tienen que mejorar para obtener m¨¢s autonom¨ªa. Adem¨¢s, son motores de bajas o cero emisiones, lo que permite al conductor ahorrar en combustible mientras que ayudan al medio ambiente.

Esta tecnolog¨ªa es la que espera implementar Zunum en los aviones el¨¦ctricos para 2020. En vistas de la buena progresi¨®n que tienen los motores alimentados por bater¨ªas en veh¨ªculos terrestres, han pensado que esta tecnolog¨ªa tambi¨¦n se puede aplicar a los vuelos comerciales. Cuenta con la ayuda de dos gigantes del sector como son Boeing y JetBlue. Para este a?o, los aviones ser¨¢n capaces de recorrer algo m¨¢s de 1.000 km con estos motores, y en 10 a?os mejorar¨¢n para acercarse a los 2.000 km.

El proyecto est¨¢ pensado para crear, de momento, un motor h¨ªbrido de alto rendimiento que pueda recargarse durante el vuelo. Su implementaci¨®n es costosa, pero a largo plazo traer¨¢ consigo grandes ventajas: Aparte de contaminar menos, aumentar¨¢n los a?os de servicio de los aviones (fijado en 30 a?os actualmente) y consumir¨¢ menos combustible. Pero estos beneficios tambi¨¦n afectar¨¢n al bolsillo del viajero para bien. Ya que el dep¨®sito se llena con menos frecuencia, las aerol¨ªneas gastan menos dinero y pueden permitirse bajar los precios de los billetes.

Vuelos regionales, de momento

Los planes de Zunum para los aviones el¨¦ctricos est¨¢n pensados para los viajes regionales. Esto significa que los trayectos que har¨¢n estos transportes estar¨¢n comprendidos en una zona determinada de la geograf¨ªa americana, por lo que no se podr¨¢n realizar vuelos de costa a costa.

En Europa tambi¨¦n hay proyectos que siguen esta linea como el que plantea Airbus, que en 2015 construy¨® un avi¨®n 100 por cien el¨¦ctrico que cruz¨® el Canal de La Mancha en 2015. solo queda esperar a que estas mejoras lleguen a los vuelos comerciales poco a poco.