Una marca de coches sovi¨¦tica revive en una f¨¢brica de Renault

La invasi¨®n rusa en Ucrania provoc¨® a inicios de a?o un ¨¦xodo masivo de empresas multinacionales del pa¨ªs presidido por Vladimir Putin, dado su rechazo total a la decisi¨®n del Kremlin de llevar a cabo la ofensiva militar en el pa¨ªs vecino.

Una de las m¨²ltiples compa?¨ªas que decidi¨® dejar de operar en Rusia fue Renault, que abandon¨® el pa¨ªs el pasado mes de abril, tal y como confirm¨® el ministro de Industria del pa¨ªs, Denis Mantourov. Su salida se produjo mediante la cesi¨®n del 68% que pose¨ªa en la matriz de Lada, AvtoVAZ, as¨ª como la f¨¢brica Renault de Mosc¨², que asumi¨® la capital del pa¨ªs. De esta manera, sus ingresos bajaron 2.200 millones de euros al dar por finalizada su actividad en el pa¨ªs presidido por Vladimir Putin.

Esta operaci¨®n inclu¨ªa tambi¨¦n una opci¨®n de compra de AvtoVAZ por parte del fabricante franc¨¦s, que podr¨¢ ejecutar en los pr¨®ximos seis a?os. Sin embargo el control de la f¨¢brica de Renault, asumido por la ciudad de Mosc¨², ahora ha pasado a manos del fabricante de camiones Kamaz, que ayudar¨¢ en la actividad de la fabricacion, dise?o y comercializaci¨®n de la antigua marca de coches sovi¨¦ticos Moskvich, siendo as¨ª el socio principal de la antigua marca sovi¨¦tica.

Los primeros coches de Moskvich saldr¨¢n a la venta el pr¨®ximo mes de diciembre, pero con un dise?o completamente renovado y alejado de los modelos vendidos en la URSS. En cuanto a cifras de negocio, Kamaz prev¨¦ que se produzcan unos 600 coches a finales de a?o. Una cifra que esperan aumentar hasta los 100.000 veh¨ªculos en el a?o 2024, de los cuales algunos ser¨¢n coches el¨¦ctricos.

Ante la salida de los principales fabricantes de autom¨®viles internacionales, la venta de coches en el pa¨ªs ha disminuido enormemente tras el inicio de la invasi¨®n rusa en Ucrania. Las sanciones aplicadas a la econom¨ªa rusa por la Uni¨®n Europea y por Estados Unidos, provocaron que las matriculaciones descendieran un 62,9% en comparaci¨®n al a?o anterior, es decir, s¨®lo se matricularon 55.129 nuevos coches.

McDonald¡¯s, una de las primeras multinacionales en salir de Rusia

Renault no fue la ¨²nica multinacional que decidi¨® salir de Rusia. Junto a la marca francesa, salieron otras a inicios de 2022 como McDonald¡¯s, Coca Cola o Starbucks. La cadena de restaurantes de comida r¨¢pida cerr¨® los m¨¢s de 800 establecimientos que ten¨ªa en el pa¨ªs en el mes de marzo, una decisi¨®n similar a la que tom¨® Coca Cola y tambi¨¦n Danone.

En su lugar, la cadena rusa T¨ªo Vanya sustituy¨® al gigante estadounidense de las hamburguesas. Se trata de una cadena que debe su nombre a una obra del dramaturgo Anton Chejov y que ofrece hamburguesas a un precio m¨¢s econ¨®mico. Aunque los nombres de las ofertas son diferentes, el men¨² es pr¨¢cticamente id¨¦ntico - a excepci¨®n del Big Mac y el McFlurry - los sistemas de pedidos digitales no se diferencian en nada de los anteriores, lo que permite una elecci¨®n y pago r¨¢pidos