Nuevas normas para el uso de patinete el¨¦ctrico: prohibido a menores de 16 a?os
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico trabaja para endurecer el uso de estos veh¨ªculos de movilidad personal, as¨ª como para mejorar la seguridad de los peatones.
Durante los ¨²ltimos a?os han proliferado en Espa?a, y en otros pa¨ªses de todo el mundo, los patinetes el¨¦ctricos. Una nueva opci¨®n de movilidad que, con su fulgurante llegada, no ten¨ªan una normativa clara. Es com¨²n verlos tanto por la calzada junto al resto de veh¨ªculos como por las aceras, con el consiguiente peligro para los peatones despistados.
Una situaci¨®n a la que desde la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico quieren poner fin. El organismo, dependiente del Ministerio del Interior, trabaja en varias medidas para mejorar la seguridad vial de los usuarios vulnerables. Entre estas medidas, se incluye la prohibici¨®n de llevarlos a los menores de 16 a?os y la obligaci¨®n de llevar casco durante su uso.
Adem¨¢s, aquellos riders que lo necesiten para desarrollar su trabajo deber¨¢n usar un chaleco reflectante. Estas son algunas de las medidas en las que trabaja la DGT para reformar el Reglamento General de Circulaci¨®n, un busca de proteger a los usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, conductores de veh¨ªculos de movilidad personal, ciclomotoristas y ciclistas).
M¨¢s seguridad para el peat¨®n
En documento sobre el que Tr¨¢fico viene trabajando durante los ¨²ltimos a?os, y cuyo real decreto de modificaci¨®n del reglamento comienza este mi¨¦rcoles su fase de audiencia e informaci¨®n p¨²blica. Ahora, las entidades y personas interesadas pueden hacer aportaciones antes de que el texto sea aprobado en con Consejo de Ministros. Otro de los cambios principales es la modificaci¨®n de la tasa de alcohol en conductores noveles y profesionales: pasa de 0,30 gramos por litro de alcohol en sangre a 0,20 y de 0,10 miligramos por litro de aire espirado a 0,15.
De este modo, quedar¨¢ fijado que los veh¨ªculos de movilidad personal, como son los patinetes, ¨²nicamente puedan circular en zonas urbanas, mientras que sus usuarios deber¨¢n llevar un casco homologado. A su vez, se deber¨¢ utilizar ¡°al menos¡± un elemento luminoso o autorreflectante en situaciones de poca visibilidad o por la noche. Las maniobras, por su parte, ser¨¢n indicadas mediante el uso de uno de los brazos.
Por otro lado, la reforma del reglamento establece tambi¨¦n cambios ¡°importantes¡± relacionados con los peatones, con el objetivo de protegerlos. As¨ª, las aceras ser¨¢n de uso exclusivo para los peatones, limitando al m¨¢ximo la circulaci¨®n y el estacionamiento de veh¨ªculos. En este sentido, se prohibir¨¢ aparcar en las cercan¨ªas de los pasos peatonales.
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