Las tensiones entre PP y PSOE por la DGT y los peajes en las carreteras

La cuesti¨®n de los peajes parece no tener fin. Feij¨®o ha aseverado numerosas veces y con contundencia que, m¨¢s pronto que tarde, Espa?a tendr¨¢ que multiplicar los kil¨®metros de peaje en sus carreteras. Con esa misma contundencia, Pedro S¨¢nchez ha negado la mayor. Es un tema pol¨¦mico, principalmente porque ambos partidos sostienen que el otro miente deliberadamente con fines electoralistas.

Cuca Gamarra repiti¨® el mantra feijoista en el debate portavoces a siete bandas organizado por RTVE. Patxi L¨®pez, en representaci¨®n de Pedro S¨¢nchez, volvi¨® a rechazar vehementemente la idea. La mayor¨ªa de los espectadores, por lo tanto, se quedaron con la duda de qui¨¦n dec¨ªa la verdad. Una duda que, de hecho, a¨²n no ha sido resuelta del todo. El tiempo dir¨¢ si los grav¨¢menes llegar¨¢n a los caminos pavimentados del Espa?a.

Pere Navarro, director de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, se ha alineado -o eso parece- con la versi¨®n del l¨ªder de la oposici¨®n. Al menos lo hizo en un primer momento, en una entrevista televisiva en Els Matins, de TV3. Seg¨²n el m¨¢ximo responsable del ¨®rgano p¨²blico, Bruselas habr¨ªa ¡°impuesto¡± la colocaci¨®n de nuevos puntos de peajes en las autov¨ªas nacionales como parte del Plan de Recuperaci¨®n, Transformaci¨®n y Resiliencia.

El objetivo europeo ser¨ªa costear con estos cobros adicionales la modernizaci¨®n de las v¨ªas que atraviesan el territorio. De esta forma, no ser¨ªa necesario pagar estas facturas con fondos comunitarios, y estos podr¨ªan ser empleados en otras ¨¢reas que se estiman m¨¢s urgentes. ¡°Tendremos que poner peajes¡±, ha sentenciado Navarro en su conversaci¨®n televisada. Una afirmaci¨®n que no deja demasiado lugar a la interpretaci¨®n.

Mentir y desmentir

Sin embargo, la oficialidad sigue sosteniendo su posici¨®n inicial. El ejecutivo garantiza que no habr¨¢ un plan generalizado de aumento de los peajes. Empezando por la ministra de Transportes, oficina de la que depende en ¨²ltima instancia la DGT. Raquel S¨¢nchez ha sido rauda en salir a ¡°desmentir categ¨®ricamente¡± las declaraciones de Navarro. Y no se ha quedado ah¨ª. Tambi¨¦n ha puntualizado que, bajo a actual administraci¨®n, se han liberado hasta un millar de kil¨®metros de autov¨ªa que en el pasado hab¨ªan sido de pago.

Algo que, en principio, podr¨ªa parecer un tema de calado menor, ha acabado convirti¨¦ndose en una de las m¨¢s encendidas variables de la campa?a electoral -que, de momento, est¨¢ marcada por una visible fricci¨®n entre el l¨ªder del gobierno y el cabeza de la oposici¨®n-. La verdad, como siempre, la desenterrar¨¢ el tiempo.