Se acerca la fecha l¨ªmite de la DGT para tener este elemento obligatorio en tu coche: cuesta 50 euros y entra en vigor en 2026
La se?al V6 se utilizar¨¢ para alertar a otros conductores sobre la longitud del veh¨ªculo, ayudando a prevenir accidentes al adelantar o acercarse a ¨¦stos.
La se?al V6 es una placa reflectante obligatoria para veh¨ªculos que superan los 12 metros de longitud, como camiones grandes y caravanas adosadas a autom¨®viles. Desde el a?o 2026 ser¨¢ obligatoria en los veh¨ªculos mencionados, aunque tambi¨¦n est¨¢ previsto que los autom¨®viles la lleven.
Esta se?al se coloca en la parte trasera del veh¨ªculo para alertar a otros conductores sobre la longitud del veh¨ªculo, ayudando a prevenir accidentes al adelantar o acercarse a estos veh¨ªculos. De hecho, no llevar la se?al V6 en un veh¨ªculo que la requiere puede resultar en una multa de hasta 200 euros. Adem¨¢s, es posible que se inmovilice el veh¨ªculo hasta que se cumpla con la normativa.
Caracter¨ªsticas de la se?al V6
- Forma y Material: Es una placa rectangular hecha de material reflectante.
- Dimensiones: Si se usa una sola placa, debe medir 1300 mm de largo y 250 mm de alto. Si se usan dos placas, cada una debe medir 500 mm de largo y 250 mm de alto.
- Colores: Tiene un fondo amarillo con bordes rojos fluorescentes,
- Ubicación: Debe estar instalada en la parte trasera del vehículo, centrada con respecto al eje del vehículo. Si no es posible, se pueden usar dos placas instaladas simétricamente.
Prop¨®sito de la se?al V6
La se?al V6 se utilizar¨¢ para alertar a otros conductores sobre la longitud del veh¨ªculo, ayudando a prevenir accidentes al adelantar o acercarse a estos veh¨ªculos. Es especialmente importante en carreteras donde la visibilidad y la maniobrabilidad pueden ser limitadas. La instalaci¨®n de la se?al V6 est¨¢ regulada por el Real Decreto 1428/2003, que establece las especificaciones t¨¦cnicas y la obligatoriedad de su uso en veh¨ªculos largos.
Este dispositivo, que cuesta unos 50 euros, no debe confundirse con las V16 no conectadas. La se?alizaci¨®n vial en Europa est¨¢ bastante estandarizada gracias a la Convenci¨®n de Viena sobre Se?alizaci¨®n Vial, firmada en 1968, ayud¨® a unificar y estandarizar muchas se?ales de tr¨¢fico, incluyendo las se?ales de advertencia y obligaci¨®n como ¨¦sta.
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