?Por qu¨¦ a¨²n no se han limpiado las calles ni los coches de los pueblos de Valencia afectados por la DANA?

La prioridad cuando ocurre una tragedia se enmarca en lo urgente, luego lo importante. Y hay localidades que necesitan urgentemente establecer una m¨ªnima normalidad para volver a transitar calles, reparar infraestructuras, habilitar viviendas, trabajar.

Y es en lo importante donde no hay que perder el foco, pero tras lo urgente. Y la recogida de coches est¨¢ siendo lenta para algunos, pero eficaz. El volumen es abrumador pero se est¨¢ trabajando en ello.

Desde la Asociaci¨®n de Desguaces de la Comunidad Valenciana (Adecova) han avisado que no tienen capacidad para gestionar el volumen de veh¨ªculos que acogen ahora mismo, por lo que se han ampliado, sin l¨ªmites y durante seis meses, el m¨¢ximo de tiempo que los desguaces tradicionales pueden recepcionar.

70 puntos de chatarra

En la Zona de Actividad Log¨ªstica del Puerto de Valencia habilitada por la Generalitat para remolcar los veh¨ªculos retirados de v¨ªas principales muy afectadas, como la V-30 y la V-31, hay ahora mismo 70 aparcamientos para chatarra improvisada.

Faconauto, patronal de los concesionarios de Espa?a, calcula p¨¦rdidas de 490 millones de euros por la DANA, no s¨®lo por los coches de los usuarios, sino tambi¨¦n por los de los concesionarios, hasta 30 han visto arrasado su stock.

Seg¨²n el Consorcio de Compensaci¨®n de Seguros, dependiente del Ministerio de Econom¨ªa, las primeras indemnizaciones fueron abonadas el pasado mi¨¦rcoles tras las ayudas que el Gobierno anunci¨® hace unos d¨ªas.

Desde hace 10 d¨ªas se ven montoneras de coches que van poco a poco organiz¨¢ndose. El acceso a las zonas no ha sido f¨¢cil, la maquinaria requiere espacio y profesionales cualificados. Los distintos municipios han ido habilitando zonas de desguace a las afueras que tienen capacidad limitada, y por eso poco a poco se est¨¢n ordenando los veh¨ªculos arrasados, una tarea ingente y que requiere tiempo. Y, sobre todo, organizaci¨®n de c¨®mo hacerlo de la manera m¨¢s eficaz.

Es lo mismo que ocurre con la limpieza de las calles. De lo m¨¢s urgente, a lo menos, aunque ahora mismo todo sea una zona devastada. Avenidas de mayor tr¨¢nsito, a menos tr¨¢nsito. Acceso a viviendas, comercios, seguridad, colegios, centros de salud, como prioridad. El ejemplo de Filomena es v¨¢lido para este momento, m¨¢s de 15 d¨ªas despu¨¦s, se retiraron 700 coches abandonados en las carreteras.

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