Nuevo reglamento del taxi: horarios libres y coches compartidos
El servicio 24 horas, la posibilidad de compartir taxi o alquilar un coche de sustituci¨®n en caso de aver¨ªa son algunos de los cambios que entrar¨¢n en vigor a finales de a?o.
Ya queda menos para que la Comunidad de Madrid tenga su nuevo reglamento del taxi. Ahora el texto se encuentra en su recta final de tramitaci¨®n y, si todo va seg¨²n lo previsto, entrar¨¢ en vigor antes de que acabe el a?o. Mientras tanto, el Gobierno de Isabel D¨ªaz Ayuso conf¨ªa que los profesionales del sector puedan llegan a ganar hasta un 30% m¨¢s de lo que ingresan hasta ahora.
Seg¨²n las autoridades regionales, esta nueva normativa permitir¨¢ flexibilizar y modernizar el servicio, adem¨¢s de mejorar su calidad. Algunos de los cambios planteados son el servicio 24 horas, la posibilidad de compartir taxi o alquilar un veh¨ªculo de sustituci¨®n en caso de aver¨ªa. Seg¨²n ha explicado Carlos Novillo, consejero de Medio Ambiente, se ha solicitado el dictamen de la comisi¨®n jur¨ªdico-asesora sobre este nuevo plan, por lo que solo queda conocer su aprobaci¨®n para la posterior puesta en marcha.
Servicio 24 horas
Una de las principales novedades es que ahora Madrid permite una ampliaci¨®n del horario de circulaci¨®n de los taxis, antes de 16 horas, ahora de 24 horas. Esto solo ser¨¢ posible durante cinco d¨ªas a la semana, para respetar los correspondientes dos d¨ªas de descanso que ser¨¢n elegidos por los ayuntamientos.
Con esta extensi¨®n del horario, Madrid pretende mantener ¡°el equilibrio existente entre la oferta y la demanda¡±. Adem¨¢s, esto supondr¨ªa un aumento en los ingresos de los propios taxistas, hasta un 30% m¨¢s, junto a la creaci¨®n de hasta 2.000 nuevos puestos de trabajo.
Taxi compartido
El nuevo reglamento tambi¨¦n incluye el servicio compartido bajo precio cerrado, con el objetivo de hacer competencia a los veh¨ªculos de alquiler con conductor (VTC). Seg¨²n fuentes gubernamentales, esto posibilita que un ciudadano pueda contratar un trayecto de forma telem¨¢tica y que, durante el recorrido, se puedan incorporar otros viajeros que previamente hayan solicitado compartir todo el itinerario o parte de ¨¦l.
Todo ello contando con que el coste que pagar¨¢ cada uno ser¨¢ proporcional al recorrido que hayan solicitado. Con la condici¨®n de que la suma de los importes de cada viajero nunca supere al que pagar¨ªa un ¨²nico cliente por el mismo recorrido.
Veh¨ªculo de sustituci¨®n
Otro cambio aplaudido por los profesionales del sector ha sido el de autorizar el alquiler de un veh¨ªculo de sustituci¨®n en caso de que el taxi sufra una aver¨ªa. Con esto se busca que los taxistas que hayan sufrido alg¨²n tipo de incidente en su veh¨ªculo no est¨¦n obligados a dejar de trabajar, sin contar ning¨²n tipo de ingreso, durante el tiempo que dura la reparaci¨®n.
¡°El Gobierno regional autorizara a una serie de empresas dedicadas profesionalmente al arrendamiento de veh¨ªculos sin conductor para que puedan alquilar veh¨ªculos que act¨²en como taxis e identificados como tal, sin estar vinculados a ninguna licencia¡±, han explicado desde el Ejecutivo.
M¨¢s conocimientos
A partir del a?o que viene los taxistas deber¨¢n conocer los lugares de inter¨¦s de los diferentes municipios para ofrecer el mejor servicio posible. Adem¨¢s, ahora tambi¨¦n tendr¨¢n que pasar una prueba realizada por los ayuntamientos donde se acrediten las nociones suficientes del idioma espa?ol, as¨ª como la comprensi¨®n del ingl¨¦s.
Por otro lado, tambi¨¦n deber¨¢n constatar el manejo de dispositivos y primeros auxilios. Finalmente, el nuevo reglamento establece que los trabajadores deben estar libres de condenas por delitos contra la libertad sexual para poder ejercer esta profesi¨®n.
De 3 a 15 licencias
Actualmente, el n¨²mero m¨¢ximo de licencias que puede acumular una persona, ya sea f¨ªsica o jur¨ªdica, son tres. Con el nuevo reglamento esta cifra aumenta hasta quince, con el objetivo de que se equilibre la mejora del servicio y se atienda las demandas de los profesionales. En un principio la Comunidad pensaba elevarla hasta cincuenta, pero no ha salido adelante. A pesar de ello, es un aumento considerable que beneficia a aquellos que tienen conductores contratados.
Posibilidad de ¡®leasing¡¯ o ¡®renting¡¯
Antes exist¨ªa la obligatoriedad de que el taxista tuviera en propiedad el veh¨ªculo utilizado para prestar el servicio. Sin embargo, con la nueva normativa se permite a los profesionales acogerse a reg¨ªmenes de arrendamiento, como el ¡®leasing¡¯ o ¡®renting¡¯, que les puedan resultar m¨¢s rentables econ¨®micamente hablando.
Finalmente, cabe destacar que el consejero Carlos Novillo ha confirmado que se est¨¢ tramitando tambi¨¦n el reglamento de las VTC. A diferencia del de los taxis, esta normativa todav¨ªa no est¨¢ terminado, sino que se espera acabarlo en las pr¨®ximas semanas. No obstante, desde el Ejecutivo han asegurado que si no llega a tiempo en diciembre, se validar¨¢ en el primer mes de 2024.