El motivo por el que Madrid ha prohibido patinetes en Metro y EMT desde el 4 de noviembre

La Comunidad de Madrid ha anunciado que prohibir¨¢ la entrada de patinetes el¨¦ctricos en autobuses, intercambiadores y Metro a partir del pr¨®ximo s¨¢bado 4 de noviembre. El Gobierno madrile?o ya estudiaba la medida despu¨¦s de que el pasado d¨ªa 17 explotara uno de esos veh¨ªculos en el interior de un tren de la L¨ªnea 2 de Metro en la estaci¨®n de La Elipa. Finalmente, el consejo de administraci¨®n del Consorcio Regional de Transportes (CRTM) ha decidido vetar la entrada de patinetes a la red de transporte p¨²blico de la regi¨®n.

La medida es temporal, es decir, se mantendr¨¢ hasta que se eval¨²e adecuadamente los riesgos que supone introducir los patinetes el¨¦ctricos en el transporte p¨²blico. En Barcelona ya ocurri¨® algo similar, cuando se prohibi¨® de forma temporal, y finalmente se vet¨® de forma definitiva la entrada de patinetes en el transporte p¨²blico.

Con el objetivo de ¡°garantizar la seguridad de los viajeros¡±, la Comunidad de Madrid tambi¨¦n prohibir¨¢ la presencia de estos veh¨ªculos en los cinco intercambiadores de Plaza de Castilla, Moncloa, Pr¨ªncipe P¨ªo, Plaza El¨ªptica y Avenida de Am¨¦rica. La Comunidad de Madrid tambi¨¦n ha solicitado a las empresas y operadores del transporte p¨²blico que informen de la medida y que expulsen de los metros y autobuses a los infractores.

Adem¨¢s de Madrid y Barcelona, Sevilla prohibi¨® los patinetes el¨¦ctricos durante la hora punta, y a partir de noviembre, Palma de Mallorca tambi¨¦n vetar¨¢ estos veh¨ªculos. Mientras la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) termina de elaborar una regulaci¨®n sobre los patinetes el¨¦ctricos, las comunidades est¨¢n adoptando medidas para evitar accidentes como el que ocurri¨® en la L¨ªnea 2 del Metro de Madrid.

?Por qu¨¦ explotan las bater¨ªas de los patinetes el¨¦ctricos?

?ngel Sierra, experto en patinetes el¨¦ctricos y responsable de la tienda Sabway en Madrid, atendi¨® a Infobae Espa?a y explic¨® los posibles fallos de estos veh¨ªculos. En su opini¨®n, el problema llega al tunear los patinetes de forma ¡°irresponsable¡±. ¡°Hacen chapuzas buscando tutoriales en Youtube o pagando precios muy bajos en talleres¡±, se?al¨®.

Seg¨²n Sierra, la pieza que suele producir la deflagraci¨®n es la bater¨ªa de litio. Esta es modificada para que los patinetes tengan m¨¢s autonom¨ªa o para eliminar el l¨ªmite de velocidad de 25 kil¨®metros por hora que establece la ley en Espa?a. El uso de un cargador inadecuado tambi¨¦n puede provocar la explosi¨®n de la bater¨ªa. ¡°La gente es muy inconsciente¡±, se?ala el experto.