Los nuevos radares de obra de la DGT: as¨ª funcionan la cara triste y la cara sonriente

Durante el verano son muchos los espa?oles que salen a la carretera a recorrer largas distancias para disfrutar de unas vacaciones lejos de su hogar. En esta ¨¦poca hay una mayor concentraci¨®n de incidencias viales, y muchos conductores incumplen las normas de circulaci¨®n.

Los l¨ªmites de velocidad son una de las normas m¨¢s incumplidas en la carretera, por ello la DGT ha buscado a lo largo de los a?os diferentes formas de implementar radares, en pro de cuidar de la seguridad de los conductores y sancionarles en caso de que sobrepasen los l¨ªmites.

Este verano el organismo presidido por Pepe Navarro innovar¨¢ con un nuevo tipo de radar en tramos en los que no estamos habituados a que los haya.

Los nuevos radares de la DGT

La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico est¨¢ instaurando radares, tanto fijos como m¨®viles, en los tramos de obra.

Los tramos de obra son una de las zonas m¨¢s peligrosas de la carretera: estrechamientos, carriles inhabilitados, tierra o grava en el asfalto o, principalmente, operarios trabajando, deber¨ªan ser motivos suficientes para extremar la precauci¨®n.

Por el contrario, estos tramos, en los que en l¨ªneas generales la bajada de los l¨ªmites de velocidad es significativa, son en los que los conductores m¨¢s evaden las normas. Durante una semana del mes de septiembre de 2022 la DGT prob¨® la colocaci¨®n de radares en estos tramos, siendo el resultado un total de 3.400 conductores multados en ese periodo.

C¨®mo son los nuevos radares de la DGT

Estos nuevos radares son innovadores en su apariencia. Muchos de los radares ya colocados por la DGT actuaban de manera ¡®informativa¡¯. Al paso de los conductores se les mostraba, en caso de estar sobrepasando la velocidad, una carita triste de color rojo, mientras que en caso de que la estuviesen respetando, la carita que se mostraba era sonriente y de color verde.

Este est¨ªmulo insta a los conductores a estar m¨¢s atentos a la velocidad a la que van y ser mas cuidadosos.

A partir de ahora, la DGT indicar¨¢ al comienzo del tramo de obra que existe el radar, algo obligatorio cuando estos radares son fijos, y colocar¨¢ al lado una se?al amarilla que resalte el l¨ªmite de velocidad en el segmento. Estos radares ya podr¨¢n multar.

M¨¢s seguridad vial

Estos nuevos radares instaurados por la DGT son un avance en la seguridad de las carreteras. Igual que en muchas ocasiones los conductores se quejan de que se colocan radares expl¨ªcitamente para multar, que no cumplen funciones de seguridad, en este caso toda precauci¨®n es necesaria para evitar accidentes, como por ejemplo en el a?o 2021, donde dos operarios murieron en accidentes en obras en la carretera mientras trabajaban.