Los cambios de la DGT a partir del 1 de octubre para considerar a un veh¨ªculo hist¨®rico
Matricular tu veh¨ªculo para que sea hist¨®rico puede eximirte de varias limitaciones en cuanto a circulaci¨®n y mantenimiento
El gobierno ha aprobado en un Consejo de Ministros un nuevo Reglamento para veh¨ªculos hist¨®ricos con el que se actualiza la norma vigente de cara a la Legislaci¨®n Europea. La nueva normativa expone que ser¨¢n considerados como ¡°hist¨®ricos¡± aquellos veh¨ªculos que hayan sido matriculados o fabricados hace 30 a?os como m¨ªnimo.
Este comunicado insta a los ayuntamientos a regular el uso de este tipo de veh¨ªculos a aquellos propietarios que realicen un uso espor¨¢dico o no habitual de sus veh¨ªculos. Por tanto, la regla establece que estos veh¨ªculos solo se podr¨¢n usar un total de 96 d¨ªas al a?o, con el fin de reducir al m¨¢ximo el impacto medioambiental.
Sobre la posibilidad de que estos coches puedan circular por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), podr¨¢n hacerlo cuando la normativa entre en vigor, sin restricciones y durante el plazo estipulado para el uso ocasional de estos veh¨ªculos, de 96 d¨ªas.
?Qu¨¦ es un veh¨ªculo hist¨®rico?
Un veh¨ªculo hist¨®rico es aquel medio de transporte que por su antig¨¹edad o caracter¨ªsticas merece una consideraci¨®n especial a la hora de circular por la v¨ªa p¨²blica. Con la etiqueta de ¡°hist¨®rico¡± se le permite al veh¨ªculo disponer de distintas ventajas en cuanto a la seguridad t¨¦cnica y mec¨¢nica.
Ahora bien, para que un veh¨ªculo pueda ser considerado hist¨®rico tiene que contar con alguno de estos requisitos principales. El veh¨ªculo tiene que contar con m¨¢s de 30 a?os de antig¨¹edad desde su matriculaci¨®n, que tenga alg¨²n inter¨¦s especial, es decir, que haya participado en alg¨²n evento marcado, pertenecido a una figura hist¨®rica o que sea un veh¨ªculo de colecci¨®n.
?C¨®mo solicitarlo?
Dependiendo de la situaci¨®n en la que se encuentre el veh¨ªculo, los tr¨¢mites para la consideraci¨®n del veh¨ªculo como hist¨®rico ser¨¢n distintos. En primer lugar, si el veh¨ªculo que quieres catalogar como hist¨®rico se encuentra en disposici¨®n de circular, el ¨²nico paso que debes realizar es matricular el veh¨ªculo como hist¨®rico.
Por el contrario, si el veh¨ªculo no se encuentra en circunstancias para poder circular, deber¨¢s rehabilitar todos los desperfectos del veh¨ªculo, para posteriormente matricularlo como hist¨®rico.
Ventajas de que tu veh¨ªculo sea hist¨®rico
Disponer de un veh¨ªculo hist¨®rico puede acarrear algunas ventajas en cuanto a la flexibilizaci¨®n en materia de mantenimiento y circulaci¨®n. En cuanto a la inspecci¨®n de la ITV, te permite tener una validez por m¨¢s tiempo, de 2 a 4 a?os en funci¨®n de la antig¨¹edad del veh¨ªculo.
Adem¨¢s, tampoco se le exigir¨¢ al veh¨ªculo disponer de piezas o elementos obligatorios si cuando fue fabricado no contaba con dichos elementos. Por otro lado, la consideraci¨®n de hist¨®rico tambi¨¦n le permitir¨¢ estar exento de cualquier norma contra la contaminaci¨®n.
?Cu¨¢nto cuesta pasar tu veh¨ªculo a hist¨®rico?
Seg¨²n expone la DGT, el costo de matriculaci¨®n de un veh¨ªculo para pasarlo a hist¨®rico es de 99,77 euros, mientras que si se trata de un ciclomotor se tendr¨ªan que abonar 27,85 euros.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrar¨¢s todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del d¨ªa, la agenda con la ¨²ltima hora de los eventos deportivos m¨¢s importantes, las im¨¢genes m¨¢s destacadas, la opini¨®n de las mejores firmas de AS, reportajes, v¨ªdeos, y algo de humor de vez en cuando.