Las nuevas normas que incorpora la DGT para los motoristas en 2024
Se establecer¨¢ un curso obligatorio para conductores con permiso B y al menos tres a?os de antig¨¹edad que deseen conducir motos de hasta 125 cent¨ªmetros c¨²bicos.
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha dado a conocer las cifras de siniestralidad vial en carretera durante el a?o 2023, destacando un mantenimiento en el n¨²mero de fallecidos en comparaci¨®n con el a?o anterior, alcanzando un total de 1.145 personas. Sin embargo, preocupa el incremento del 37% en la mortalidad de los motoristas, con 299 fallecidos, 45 m¨¢s que en 2022.
En respuesta a esta preocupante tendencia, el Ministerio del Interior, en colaboraci¨®n con la DGT, anuncia medidas espec¨ªficas para aumentar la seguridad en carretera. Entre ellas, se establecer¨¢ un curso obligatorio para conductores con permiso B y al menos tres a?os de antig¨¹edad que deseen conducir motos de hasta 125 cent¨ªmetros c¨²bicos.
Adem¨¢s, se actualizar¨¢ el temario de los cursos de recuperaci¨®n de puntos, incluyendo un perfil espec¨ªfico para conductores de motos, con ¨¦nfasis en la conducci¨®n segura y eficiente.
Casco modular y guantes ser¨¢n obligatorios
Otra medida destacada es la obligatoriedad para todos los conductores de motocicletas de portar un casco integral o modular y guantes homologados al circular por carretera. A nivel general, se espera reformar el Reglamento de Circulaci¨®n para actualizar el cat¨¢logo de se?ales de tr¨¢fico y modificar los Reglamentos de Conductores, Veh¨ªculos y de Circulaci¨®n para incluir la regulaci¨®n del veh¨ªculo aut¨®nomo.
El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, destaca la necesidad de adaptarse a nuevas realidades, considerando aspectos como patinetes, zonas de bajas emisiones y limitaciones por emisiones. Se enfatiza la importancia de realizar estas