Las nuevas c¨¢maras de la DGT con multas de hasta 200 euros: ?en qu¨¦ carreteras est¨¢n?
Andaluc¨ªa, con 59 c¨¢maras, Castilla-La Mancha, con 34, y Galicia, con 31, son las comunidades con mayor n¨²mero de estos dispositivos.
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha implementado en Espa?a un sistema avanzado de vigilancia a trav¨¦s de 232 c¨¢maras de visi¨®n artificial para combatir infracciones de tr¨¢fico que, indudablemente, elevan el riesgo de accidentes.
Esta tecnolog¨ªa est¨¢ dise?ada para identificar a los conductores que no utilizan el cintur¨®n de seguridad y aquellos que cometen infracciones como no respetar la se?al de ¡®Stop¡¯ o los sem¨¢foros de rojo. Algo que, evidentemente, ha generado cierta pol¨¦mica en las redes sociales.
A tener en cuenta
La asignaci¨®n de estas c¨¢maras se ajusta a una distribuci¨®n geogr¨¢fica que cubre la mayor¨ªa de Espa?a, a excepci¨®n de Catalu?a y Pa¨ªs Vasco, debido a las competencias distintas en materia de tr¨¢fico en estas comunidades aut¨®nomas.
Andaluc¨ªa, con 59 c¨¢maras, Castilla-La Mancha, con 34, y Galicia, con 31, son las comunidades con mayor n¨²mero de dispositivos, evidenciando un despliegue significativo en regiones con alta necesidad de vigilancia. Todos los detalles, a continuaci¨®n:
Datos
Con este esfuerzo, la Organizaci¨®n Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha subrayado que no solo busca hacer cumplir la ley, sino tambi¨¦n proteger la vida de los usuarios de las carreteras al disminuir los incidentes causados por conductas peligrosas al volante.
La implementaci¨®n de la vigilancia automatizada representa un adelanto crucial en los esfuerzos por mejorar la seguridad vial en un pa¨ªs que, en 2023, vio como sus v¨ªctimas mortales por accidentes de tr¨¢fico alcanzaban las 1.145. De estas, 138 no se hab¨ªan puesto el cintur¨®n.
Objetivo principal
La ubicaci¨®n estrat¨¦gica de las c¨¢maras y su capacidad para detectar infracciones en tiempo real tiene un potencial significativo para transformar las din¨¢micas de tr¨¢fico en Espa?a, haciendo un llamamiento por el respeto a las normas de circulaci¨®n y contribuyendo a salvaguardar las vidas en las carreteras.
La DGT con este proyecto, cabe destacar, aspira a fomentar entornos viales seguros, minimizando las posibilidades de siniestralidad mortal o grave a trav¨¦s de una supervisi¨®n tecnol¨®gica eficaz. Por el momento, hasta marzo de 2024, las imprudencias en carretera ya se han levado la vida de 264 personas.
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