Las comunidades con m¨¢s drones activos de la DGT: c¨®mo funcionan y cu¨¢les son las infracciones m¨¢s vigiladas
Estos 39 dispositivos no tripulados, implementados por la DGT en el 2018, se despliegan de forma estrat¨¦gica en zonas con m¨¢s riesgos de infracciones y siniestros
Desde 2018, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha implementado el uso de drones en las carreteras espa?olas con el objetivo de reforzar la vigilancia y la seguridad vial. En la actualidad, 39 de estos dispositivos no tripulados sobrevuelan las principales v¨ªas del pa¨ªs, con especial atenci¨®n en aquellas donde se registran m¨¢s infracciones y peligros potenciales.
?C¨®mo operan los drones de la DGT?
Los drones de la DGT est¨¢n equipados con tecnolog¨ªa avanzada para detectar infracciones de tr¨¢fico desde el aire, como el uso indebido del tel¨¦fono m¨®vil o la falta del cintur¨®n de seguridad. Su misi¨®n es vigilar tanto las carreteras con mayor riesgo de accidentes como aquellas frecuentadas por usuarios vulnerables, como motociclistas, ciclistas y peatones. Tambi¨¦n cumplen un papel clave en la supervisi¨®n de eventos masivos o situaciones de gran flujo vehicular.
Para manejar estos drones, la DGT cuenta con equipos especializados, formados por un piloto y un operador de c¨¢mara, ambos certificados por la Agencia Espa?ola de Seguridad A¨¦rea (AESA). Los drones pueden volar a una velocidad m¨¢xima de 80 km/h y no deben superar los 120 metros de altura, aunque suelen mantenerse a una distancia m¨¢xima de 500 metros del operador para un control visual m¨¢s preciso.
?D¨®nde est¨¢n m¨¢s presentes los drones de la DGT?
Aunque los drones de la DGT patrullan por todo el territorio espa?ol, su presencia es m¨¢s habitual en las carreteras secundarias, que son las que presentan un mayor ¨ªndice de accidentes. A lo largo de los ¨²ltimos a?os, el n¨²mero de drones ha ido en aumento, y se espera que la cifra siga creciendo.
Las comunidades aut¨®nomas de Espa?a han sido distribuidas para recibir el apoyo de estas aeronaves, a excepci¨®n de Catalu?a y el Pa¨ªs Vasco, que tienen transferidas las competencias de tr¨¢fico. As¨ª, durante los periodos de mayor circulaci¨®n, como el verano, los drones se despliegan de forma estrat¨¦gica en zonas con m¨¢s riesgos de infracciones y siniestros.
Infracciones m¨¢s vigiladas
De los 39 drones activos, 23 est¨¢n preparados para emitir multas autom¨¢ticamente, convirti¨¦ndose en una herramienta eficaz para detectar y sancionar conductas temerarias.
Entre las infracciones m¨¢s comunes que vigilan se encuentran el uso del m¨®vil mientras se conduce, no llevar el cintur¨®n de seguridad, arrojar objetos por la ventanilla, como colillas, y exceder los l¨ªmites de velocidad permitidos. Cuando uno de estos drones capta una infracci¨®n, la imagen es enviada autom¨¢ticamente al centro de gesti¨®n de tr¨¢fico correspondiente, lo que permite sancionar al conductor sin necesidad de que un agente lo notifique en el momento.
Una herramienta complementaria a otros dispositivos
Los drones se suman a otras tecnolog¨ªas que la DGT ya utiliza para controlar el cumplimiento de las normas de tr¨¢fico, como los radares fijos y m¨®viles. Aunque estos ¨²ltimos siguen siendo fundamentales, los drones ofrecen una visi¨®n m¨¢s amplia y flexible, permitiendo supervisar ¨¢reas donde la instalaci¨®n de radares es dif¨ªcil o imposible. Adem¨¢s, complementan la labor de los helic¨®pteros, que tambi¨¦n forman parte del sistema de vigilancia a¨¦rea de la DGT.
La evoluci¨®n tecnol¨®gica en el campo del transporte no solo ha tra¨ªdo consigo coches m¨¢s seguros y equipados, sino tambi¨¦n herramientas m¨¢s sofisticadas para garantizar que se respeten las normas de seguridad vial. Con el uso de drones, la DGT refuerza su capacidad para proteger a los conductores y prevenir accidentes en las carreteras espa?olas, mostrando que la tecnolog¨ªa es clave para un futuro m¨¢s seguro al volante.
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