Las ciudades en Espa?a que no multar¨¢n por entrar en la ZBE con pegatina B en 2024
Hay dos ciudades que ya han anunciado que no sancionar¨¢n a los veh¨ªculos que entren indebidamente en la Zona de Bajas Emisiones: Gij¨®n y Badalona.
Lo dice la Ley del Cambio Clim¨¢tico y Transici¨®n Energ¨¦tica: todas las localidades de Espa?a que tengan m¨¢s de 50.000 habitantes, los municipios con m¨¢s de 20.000 y los territorios insulares deben implementar una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) durante este 2023. A partir del 1 de enero de 2024, las ZBE tienen que estar funcionando.
Sin embargo, no todas las localidades tienen preparadas y delimitadas sus ZBE, ya que el Gobierno aprob¨® el 27 de diciembre de 2022 el reglamento que las regula. Los ayuntamientos no tuvieron tiempo para elaborar un reglamento y el Ejecutivo estableci¨® un nuevo plazo para tener listas las ZBE, el 31 de diciembre de 2023.
Sin embargo, hay algunas ciudades que ya han anunciado que, de momento, no multar¨¢n a los coches que no puedan entrar en las ZBE y lo hagan. Especialmente, porque no van a disponer a tiempo de una Zona de Bajas Emisiones para 2024.
Las dos ciudades que han anunciado que no pondr¨¢n sus ZBE en funcionamiento el a?o que viene son Gij¨®n y Badalona. En el primer caso, el nuevo gobierno del consistorio gijon¨¦s indic¨® que derogar¨ªa la medida del Gobierno. Por otro lado, el alcalde de Badalona, anunci¨® una aprobaci¨®n para demorar tres a?os (hasta 2027) la puesta en marcha de las ZBE.
Aunque no multar¨¢, Badalona aplicar¨¢ la Zona de Bajas Emisiones en el 15% de su territorio a partir de 2024 para evitar multas del Gobierno central o tener que devolver los 2,5 millones de euros de los fondos Next Generation que recibi¨® para implementarla.