La soluci¨®n de la DGT para evitar la picaresca en los radares de tramo
La picard¨ªa de los conductores al pasar por los radares de tramo ha obligado a la DGT a tomar cartas en el asunto.
Los radares de tramo son peque?os dispositivos que miden la velocidad de los veh¨ªculos que pasan por la carretera. Estos radares se encuentran instalados en autopistas, autov¨ªas y carreteras convencionales con el fin de que se mantenga el l¨ªmite de velocidad establecido. En Espa?a est¨¢n operativos desde el 2010 y hay un total de 92 radares hasta la fecha.
Aunque en un primer momento, pueda parecer que estos radares de tramo obligan a los conductores a cumplir los l¨ªmites de velocidad, muchos de ellos frenan justo antes de entrar en ellos y tambi¨¦n justo antes de salir. Como respuesta a estas acciones de los conductores, la DGT ha decidido implantar nuevos dispositivos de radar en las carreteras, con el fin de aumentar las multas para as¨ª, obligar a los conductores a respetar en todo momento la velocidad establecida en la v¨ªa.
Funcionamiento de un radar de tramo
Pese a como su propio nombre indica los radares de tramo no son ¡°radares¡± como tal, sino que seg¨²n afirma la DGT, son c¨¢maras que graban en todo momento e identifican la matr¨ªcula de los veh¨ªculos a la entrada y salida del tramo. Un ordenador calcula los tiempos que ha tardado un veh¨ªculo en cruzar el tramo y analiza si la velocidad se ajusta al l¨ªmite reglamentado o no. De esta manera, si el tiempo es superior a la media se multar¨¢ al infractor y si es por debajo de la media, no recibir¨¢ ninguna sanci¨®n.
La problem¨¢tica de estos radares es que gran parte de los conductores, frenan justo antes de entrar en el per¨ªmetro analizado por la c¨¢mara y tambi¨¦n frenan justo antes de salir de este tramo, con el objetivo de evitar ser ¡°pillados¡±. Por tanto, la DGT ha buscado una soluci¨®n ante este tipo de acciones al volante.
Soluci¨®n de la DGT
Desde la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico han tomado la decisi¨®n de implantar radares m¨®viles en medio del recorrido que abarcan los radares de tramo. De esta manera, se asegura que todos los conductores cumplan con las normas de la seguridad vial y respeten los l¨ªmites de velocidad establecidos, si no quieren ser multados. Apuntan a que se instalar¨¢n m¨¢s de 90 dispositivos de radar de tramo, antes de que concluya el a?o 2024.
Para facilitar la adaptaci¨®n de los conductores a esta nueva medida, la DGT ha declarado que durante los primeros meses de implantaci¨®n de estos radares, ¨²nicamente se enviar¨¢ un mensaje de advertencia a los conductores, que superen el l¨ªmite de velocidad sin infracci¨®n econ¨®mica. Este per¨ªodo de gracia permitir¨¢ a los conductores familiarizarse con la nueva medida y ajustar su comportamiento propiamente dicho. A partir del oto?o, estos radares empezar¨¢n a emitir sanciones econ¨®micas a aquellos conductores que no cumplan con las obligaciones de velocidad en la v¨ªa.
Sigue el canal de Diario AS en WhatsApp, donde encontrar¨¢s todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del d¨ªa, la agenda con la ¨²ltima hora de los eventos deportivos m¨¢s importantes, las im¨¢genes m¨¢s destacadas, la opini¨®n de las mejores firmas de AS, reportajes, v¨ªdeos, y algo de humor de vez en cuando.