La ¡®mafia del di¨¦sel¡¯, investigada: un fraude de 1.900 millones
Seg¨²n informa la Cadena SER, opera desde hace m¨¢s de 13 meses en Espa?a. El entramado comienza con la alteraci¨®n de la nacionalidad del combustible.
La Oficina Nacional de Investigaci¨®n del Fraude (ONIF), unidad de la Agencia Tributaria especializada en la investigaci¨®n de los casos de fraude, junto con las autoridades de competencia, ha abierto una investigaci¨®n acerca de la ¡®mafia del di¨¦sel¡¯.
Un fraude de combustibles, especialmente de di¨¦sel, que alcanza los 1.900 millones de euros y que, seg¨²n informa la Cadena SER, opera en Espa?a desde hace m¨¢s de 13 meses. De hecho, sus consecuencias han tenido impacto tanto en las estaciones de servicio, como en los consumidores. Su origen tiene lugar en la alteraci¨®n de la nacionalidad del di¨¦sel refinado en Marruecos o Turqu¨ªa, simulando que se habr¨ªa refinado, cargado y descargado en alguno de estos pa¨ªses.
Sin embargo, ese carburante procede de Siria, Rusia o Ir¨¢n, tres pa¨ªses con l¨ªmites de exportaci¨®n. Despu¨¦s, los ¡°operadores fantasma¡± son los actores clave de esta trama. Estos ser¨ªan los responsables de vender ese carburante a un precio netamente inferior al del di¨¦sel legal. La emisora, de hecho, ha destacado que la diferencia oscila entre los 40 y 60 c¨¦ntimos.
Por ello, las autoridades trabajan para indagar acerca de la actividad de estos operadores, entes que se registran, aparecen y desaparecen en un periodo de tan solo tres meses. Un hecho que habr¨ªa provocado que las gasolineras no fueran conscientes del presunto origen fraudulento del carburante, as¨ª como de la compra del di¨¦sel a dicha red, que centra el foco de atenci¨®n de la investigaci¨®n.
Presunto triple fraude; sin riesgo para los coches
Adem¨¢s, la emisora destaca que estos ¡°operadores fantasma¡± incurrir¨ªan en un presunto triple fraude: de IVA, de biocombustibles y de ¡®fondo de eficiencia¡¯, y cuya estimaci¨®n ser¨ªa de los 1.900 millones mencionados anteriormente. Datos de Hacienda, seg¨²n la informaci¨®n, sit¨²an el inicio del fraude en 2022.
Destaca el caso del primero, del cual se sospecha de la posibilidad de que pudieran haber comprado el di¨¦sel, venderlo por un precio inferior al de referencia y cobrar el IVA, pero que no lo pagaran a Hacienda. Con ello, se embolsar¨ªan el 21% y posteriormente desaparecer¨ªan. Sobre si la presencia del carburante en los dep¨®sitos de los veh¨ªculos supone un riesgo, la SER inform¨® que no representa ning¨²n riesgo, pese a que sea m¨¢s contaminante al no disponer de la cantidad de biocombustibles que marca la ley.
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