La estaci¨®n de tren m¨¢s bella del mundo
Se trata de Chhatrapati Shivaji Terminus, situada en la India. Este monumento, de estilo indo-sarraceno, fue declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 2004.
Los beneficios de viajar para el bienestar f¨ªsico son innegables y numerosos expertos exhiben que son extensibles al bienestar ps¨ªquico y emocional. S¨ª, independientemente de que sea turismo rural o urbano, escapadas o grandes viajes, playa o monta?a...
Sin duda alguna, es un peque?o gran lujo para todo el mundo y puede hacernos muy felices. Sobre todo, porque cualquier persona que visita un nuevo lugar es capaz de generar una serie de recuerdos, que m¨¢s tarde transmitir¨¢ a su c¨ªrculo m¨¢s cercano, y perdurar¨¢n con el paso de los a?os.
India
Una de las cosas que m¨¢s llama la atenci¨®n a los viajeros son las estaciones de tren. Y es que las hay verdaderamente preciosas, con todo tipo de decoraci¨®n y cuidando hasta el m¨¢s m¨ªnimo detalle, hasta otras m¨¢s simples, pero con un encanto especial.
Seg¨²n la mayor¨ªa de expertos, arquitectos y entusiastas de la arquitectura ferroviaria, la estaci¨®n m¨¢s hermosa no se encuentra ni en Europa, ni en Am¨¦rica, sino en la India, el s¨¦ptimo pa¨ªs m¨¢s extenso del mundo. O al menos as¨ª lo recoge Esquire, la revista estadounidense.
Chhatrapati Shivaji Terminus
Conocida como Chhatrapati Shivaji Terminus, es una estaci¨®n de tren de la compa?¨ªa Cental Railways. Este monumento, de estilo indo-sarraceno, fue declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 2004 y abarca un ¨¢rea protegida de 2,85 hect¨¢reas.
Fue bautizada en 1887 como ¡®Estaci¨®n Victoria¡¯ en honor a la reina Victoria emperatriz de la India, y renombrada en 1996 como ¡®Chhatrapati Shivaji Terminus¡¯ en honor a Chhatrapati Shivaji, petici¨®n del ministro de los transportes de la ¨¦poca, Suresh Kalmadi.
Frederick William Stevens, el arquitecto
El arquitecto Frederick William Stevens dise?¨® la estaci¨®n y aparentemente viaj¨® a Europa para inspirarse en las estaciones de tren Art Nouveau y neocl¨¢sicas. El resultado, no obstante, es decididamente m¨¢s g¨®tico, barroco y relevante para la tradici¨®n india.
La estaci¨®n tard¨® diez a?os en completarse, el periodo m¨¢s largo para cualquier edificio de esa ¨¦poca en Bombay. Y t¨², ?conoces otra estaci¨®n de tren que sea m¨¢s espectacular que esta?
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