La DGT desmiente el bulo que afecta a los conductores mayores de 65 a?os
Este organismo ha aclarado que no hay l¨ªmite de edad para la conducci¨®n, es decir, la capacidad para conducir depende de las aptitudes del conductor.
La Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) pretende, a trav¨¦s de sus campa?as en redes sociales, reducir la siniestralidad y extremar las precauciones en la v¨ªa, tanto al volante como en calidad del peat¨®n. Es m¨¢s, todas sus publicaciones est¨¢n dirigidas a ¡®dejar huella¡¯ en el usuario.
Por si fuera poco, este organismo aut¨®nomo adscrito al Ministerio del Interior de Espa?a se encarga de corregir rumores o informaciones incorrectas sobre supuestos cambios en las regulaciones que, a menudo, generan una gran confusi¨®n y preocupaci¨®n entre la ciudadan¨ªa.
Aclaraci¨®n
Esta vez, la DGT se ha centrado en explicar la verdad sobre la retirada del carn¨¦ de conducir a mayores de 65 a?os, algo que preocupa -y mucho- a los conductores que se acercan a esa edad y que mantienen todas sus licencias al d¨ªa. Normal, claro est¨¢.
Y es que se ha llegado a afirmar que la DGT planeaba retirar el permiso de conducir a las personas mayores de 65 a?os. Algo que, en su revista de julio, ha desmentido: no hay l¨ªmite de edad para la conducci¨®n, es decir, la capacidad para conducir depende de las aptitudes del conductor.
M¨¢s detalles
De hecho, a partir de los 65 a?os, el periodo de renovaci¨®n se reduce, pasando de diez a?os a cinco e incluso a tres, en funci¨®n del tipo de permiso. El objetivo de esta medida, sin duda alguna, es garantizar que los conductores contin¨²en en condiciones ¨®ptimas para la conducci¨®n segura.
Otro mundo distinto es el ¨¢mbito rural. All¨ª, es frecuente aplicar la renovaci¨®n del permiso de conducir con ¡°restricciones¡±, pensada para aquellas personas que no pueden conducir con plenas facultades, pero que requieren de un veh¨ªculo para sus desplazamientos diarios. Incluye una limitaci¨®n por distancia desde su hogar o prohibici¨®n de viajes largos.
Otras tem¨¢ticas destacadas
Ante este panorama, la DGT tambi¨¦n ha aclarado que no se aplicar¨¢ una prohibici¨®n de circulaci¨®n a las motos de gran cilindrada. Un rumor que se ha extendido como la p¨®lvora y que no tiene nada que ver con la realidad. En la pr¨¢ctica, estudian medidas para mejorar la seguridad de los motoristas.
Por ¨²ltimo, otro asunto que ha sido objeto de confusi¨®n es el acuerdo de canje de permisos de conducir entre Espa?a y Marruecos. Aunque determinadas informaciones han dado a entender que los conductores marroqu¨ªes pueden eludir los ex¨¢menes te¨®ricos y pr¨¢cticos al canjear sus permisos en Espa?a, esto no es cierto.
La reciente modificaci¨®n del acuerdo solo exime del examen te¨®rico a ciertos permisos, pero mantiene la obligatoriedad de la prueba pr¨¢ctica, especialmente para permisos de conducci¨®n de veh¨ªculos pesados. Con esto, se ha zanjado el tema.
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