La DGT avisa del dispositivo que pronto ser¨¢ obligatorio llevar en el coche
Se trata del dispositivo V16, que viene a sustituir a los cl¨¢sicos tri¨¢ngulos para indicar que el veh¨ªculo ha quedado inmovilizado en la calzada.
La seguridad vial es un aspecto muy importante en la actualidad. Y es que no se trata solo de salvar vidas, sino tambi¨¦n de proteger la salud p¨²blica, reducir costos econ¨®micos y promover un entorno de movilidad equitativo y m¨¢s sostenible.
Por eso, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) revisa las normativas cada cierto tiempo. Y es que es vital tener en cuenta que las necesidades en la carretera evolucionan constantemente y, en consecuencia, los requisitos de circulaci¨®n tambi¨¦n deben renovarse.
Dispositivo V16
Con la meta de dar un gran paso en el ¨¢mbito de la seguridad vial y la reducci¨®n de accidentes, este organismo aut¨®nomo ha ideado el dispositivo V16, que est¨¢ llamado a reemplazar los tradicionales tri¨¢ngulos de prese?alizaci¨®n de peligro a corto plazo.
?Y qu¨¦ es exactamente? Pues bien, se trata de una peque?a baliza de color amarillo que est¨¢ dotada de conectividad y es capaz de emitir una luz 360? de alta intensidad de forma inminente y continua al menos durante 30 segundos. Incorpora una pila o bater¨ªa con una vida ¨²til de un m¨ªnimo de 18 meses, al margen de si esta es o no recargable.
?Cu¨¢ndo entrar¨¢ en vigor?
Esta herramienta se deber¨¢ llevar en la guantera de nuestro veh¨ªculo. En caso de aver¨ªa o accidente, podremos activarla en cuesti¨®n de segundos, coloc¨¢ndola preferiblemente en el techo del veh¨ªculo. En ese instante, adem¨¢s de emitir la se?al luminosa de advertencia, se conectar¨¢ a la plataforma DGT 3.0.
?Para qu¨¦? Est¨¢ claro: para transmitir su ubicaci¨®n en tiempo real y avisar a otros usuarios de la v¨ªa de la situaci¨®n. Ser¨¢ el ¨²nico dispositivo legal de prese?alizaci¨®n de peligro a partir del 1 de enero de 2026. O lo que es lo mismo: debes estar en posesi¨®n de un dispositivo V16 en menos de cuatro meses.
A tener en cuenta
Aunque actualmente pueden convivir modelos con y sin conexi¨®n, la DGT ha indicado que el objetivo de la conectividad es comunicar la activaci¨®n, desactivaci¨®n y geoposicionamiento de la se?al al punto de acceso nacional en materia de tr¨¢fico y movilidad.
Esta informaci¨®n se enviar¨¢ cada 100 segundos hasta que se remita la comunicaci¨®n de desactivaci¨®n. Por tanto, adquirir un equipo conectado desde el primer momento conlleva varias ventajas:
- En la DGT podremos recibir las coordenadas de tu posición y eso nos ayudará a protegerte, difundiendo que hay un vehículo accidentado al resto de vehículos que se acerquen al lugar del accidente.
- No tendrás que hacer una doble inversión, ya que el V16 conectado será el único elemento de señalización de peligro legal a partir del 1 de enero de 2026.
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