La DGT avisa de los cambios en las carreteras en verano

El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, ha anunciado en una entrevista con el diario El Pa¨ªs que, a partir de verano, ¡°habr¨¢ motos camufladas patrullando por las carreteras¡±, con el objetivo de incrementar la vigilancia en las v¨ªas de tr¨¢nsito de Espa?a. ¡°El motorista que est¨¢ al lado de otro puede ser un guardia civil¡±, ha asegurado.

¡°Suceder¨¢ sobre todo los fines de semana para aquellas zonas m¨¢s conflictivas, de forma que acabemos con las animaladas¡±, ha indicado Navarro, que ha adelantado otra medida que se implementar¨¢ ya pasado el verano, ¡°m¨¢s para el invierno¡±. ¡°Cuando haya nevadas, se prohibir¨¢ el circular o estar en el carril de la izquierda, de forma que puedan circular las quitanieves echando sal o los servicios de emergencia¡±, ha explicado.

En el marco de la Semana Santa, cuando miles de espa?oles cogen las carreteras para desplazarse y disfrutar de las vacaciones en otro lugar del pa¨ªs, el director general de Tr¨¢fico ha avisado de que ¡°habr¨¢ congesti¨®n con la operaci¨®n retorno¡±, y que, si tuviera que dar un solo mensaje, ser¨ªa ¡°cuidado con las motos¡± porque ¡°uno de cada cuatro fallecidos¡± se desplaza en ese tipo de veh¨ªculo.

Aumentan los siniestros en accidentes de moto

De hecho, seg¨²n datos del Ministerio del Interior citados por Navarro, los siniestros han bajado en todos los modos de desplazamiento en los ¨²ltimos 10 a?os, pero ¡°en el caso de las motos ha aumentado un 37%¡±. ?A qu¨¦ se debe este alto porcentaje, en relaci¨®n con los accidentes de otros veh¨ªculos?

¡°Siete de cada 10 se producen en carretera. Hay un perfil bastante concreto: tres de cada cuatro son en carretera secundaria, m¨¢s de la mitad son en fin de semana, en motos de alta cilindrada y por salidas de la v¨ªa. El conductor tipo tiene entre 40 y 54 a?os, con 10 a?os de antig¨¹edad en el carn¨¦ de conducir. Parece ser que se trata de alguien que ha sido motorista, que en un momento se ha casado y ha tenido hijos, por lo que ha tenido un aumento de la responsabilidad y ha dejado la moto. Transcurridos los a?os, se compra una moto de gran cilindrada y una cazadora de cuero y se va a la carretera y se sale de la v¨ªa en una curva¡±, ha se?alado Navarro.

Por otro lado, el director general ha asegurado que el a?o pasado solo hubo 25 d¨ªas en los que no se registr¨® ning¨²n fallecido en las carreteras espa?olas, ¡°lo cual demuestra que es posible¡±. ¡°Cada a?o, hay m¨¢s d¨ªas con cero fallecidos respecto a los anteriores. Como tendencia, vamos en la buena direcci¨®n, pero queda mucho camino¡±, ha zanjado.

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