La carretera m¨¢s peligrosa de Espa?a: cuidado si pasas por ella este verano
Se trata de la carretera conocida como Sa Calobra, aunque su nombre oficial es la MA- 2141. Situada en Mallorca, la carretera tiene 14 kil¨®metros y 12 curvas de 180?.
Este viernes ha comenzado la primera operaci¨®n especial verano de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) a las 15.00 horas y finalizar¨¢ a medianoche del lunes 1 de julio, con una previsi¨®n de 6.070.000 desplazamientos. De ellos, casi 1.152.000 ser¨¢n en la Comunidad de Madrid.
Durante los meses de julio y agosto, la previsi¨®n es de m¨¢s de 94 millones de desplazamientos por carretera: un 0,4% m¨¢s de los registrados el a?o pasado. Por meses, se estiman 45,7 millones de desplazamientos en julio y 48,3 millones en agosto.
A tener en cuenta
Al realizarse la salida y el regreso de las vacaciones de forma escalonada y en periodos cortos, haci¨¦ndolas coincidir con los fines de semana, Tr¨¢fico cuenta con un gran n¨²mero de dispositivos especiales que intensifica los primeros de cada mes.
De esta forma, el organismo aut¨®nomo del Gobierno de Espa?a dependiente del Ministerio del Interior posee todos los medios humanos y materiales para regular y controlar el tr¨¢fico. S¨ª, incluidos los radares fijos y m¨®viles, drones, c¨¢maras, helic¨®pteros y furgonetas camufladas para controlar el uso del m¨®vil y del cintur¨®n de seguridad.
El mayor reto
Ante este panorama, extremar la precauci¨®n no es una opci¨®n, sobre todo si pasas por la carretera conocida como Sa Calobra (MA-2141 de nombre oficial). Ubicada en Mallorca, cuenta con 14 kil¨®metros y 12 curvas de 180 grados que requieren especial atenci¨®n por parte del conductor.
El desaf¨ªo m¨¢s importante, no obstante, lo tendr¨¢ el viajero motorizado cuando la carretera, que desciende hasta la playa de Calobra, hace un ¡®nudo de corbata¡¯ de 360 grados. Sin duda alguna, requiere nervios templados y una velocidad muy controlada.
Otros tramos espa?oles peligrosos
Por si esto fuera poco, la v¨ªa no cuenta con l¨ªnea central, aunque es de doble sentido, y es utilizada frecuentemente por grupos de ciclistas, los cuales garantizan en cierto modo el control de velocidad. Ahora bien, pueden desesperar a los m¨¢s impacientes.
Seg¨²n un informe de ¡®Race¡¯, en Espa?a hay un total de 56 tramos de Riesgo Elevado, de los cuales 9 son tramos ¡°Negros¡±, considerados de Riesgo Alto para la seguridad de sus usuarios. Estos son:
- N-6. Km 571,1 a 528,5 (Galicia): índice de riesgo de 123,8.
- N-323. Km 172,5 a 190,3 (Andalucía): índice de riesgo de 119,9.
- N-631. Km 0 a 14,4 (Castilla León): índice de riesgo de 118,3.
- N-345. Km 0 a 7,2 (Región de Murcia): índice de riesgo de 101,2.
- N-432. Km 388,3 a 399,8 (Andalucía): índice de riesgo de 100,3.
- N-502. Km 62,4 a 77,4 (Castilla León): índice de riesgo de 98,9.
- N-634. Km 232,8 a 243,1 (Cantabria): índice de riesgo de 98,2.
- N-340. Km 940 a 954,2 (Comunidad Valenciana): índice de riesgo de 97,7.
- N-642. Km 0 a 8,2 (Galicia): índice de riesgo de 93,0.
Adem¨¢s, hay 47 tramos considerados ¡°Rojos¡±, calificados de Riesgo Medio-Alto. El ¨ªndice de riesgo, cabe destacar, es definido como el n¨²mero de accidentes mortales y graves ocurridos en un tramo por cada 1.000 millones de veh¨ªculos kil¨®metro.
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