Francia advierte a sus turistas: deber¨¢n llevar este dispositivo si viajan a Espa?a
El dispositivo V-16 sustituir¨¢ a los tri¨¢ngulos de emergencia en Espa?a a partir de 2026, siendo obligatorio para todos los conductores, incluidos los turistas extranjeros.

A partir del 1 de enero de 2026, los conductores que transiten por las carreteras espa?olas deber¨¢n adaptarse a una importante novedad en materia de seguridad vial. Hablamos nada m¨¢s y nada menos que de la obligatoriedad de llevar el dispositivo V-16, una medida que sustituir¨¢ a los tradicionales tri¨¢ngulos de emergencia, buscando as¨ª mejorar la seguridad de los usuarios en caso de aver¨ªa o accidente, especialmente en condiciones de baja visibilidad.
El dispositivo V-16 se presenta como una baliza luminosa que emite una intensa luz amarilla visible hasta un kil¨®metro de distancia, incluso en situaciones adversas como niebla o lluvia. Adem¨¢s, incluye un sistema de geolocalizaci¨®n el cual informa a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) sobre la ubicaci¨®n exacta del veh¨ªculo inmovilizado, reduciendo los riesgos para los conductores y facilitando la respuesta de los servicios de asistencia.
Qu¨¦ es el dispositivo V-16 y c¨®mo funciona
El V-16 es una alternativa tecnol¨®gica al cl¨¢sico tri¨¢ngulo de emergencia. Dise?ado para una colocaci¨®n r¨¢pida y segura, el dispositivo se instala directamente en el techo del veh¨ªculo mediante una base magn¨¦tica, sin necesidad de que el conductor salga del coche, un aspecto especialmente valioso en autopistas o zonas de baja visibilidad, donde salir del veh¨ªculo puede resultar peligroso.
Con un precio que ronda los 40 euros, estos dispositivos homologados incluyen un plan de datos que aseguran la conexi¨®n a la plataforma DGT 3.0 durante doce a?os.
Impacto para los conductores franceses
La entrada en vigor de esta normativa tambi¨¦n afectar¨¢ a los turistas extranjeros, incluidos los conductores franceses que deseen circular por Espa?a.
A partir de 2026, la falta de un dispositivo V-16 podr¨¢ conllevar multas de hasta 200 euros, lo que supone un nuevo requisito que se suma al equipamiento obligatorio en Francia, donde el tri¨¢ngulo de advertencia sigue siendo indispensable.
El sistema de geolocalizaci¨®n del V-16, sin embargo, solo opera en Espa?a, lo que limita su utilidad a las carreteras del pa¨ªs. Adem¨¢s, en determinadas situaciones, como curvas pronunciadas o crestas de colinas, el V-16 podr¨ªa resultar menos efectivo que los tri¨¢ngulos, que permiten advertir con mayor antelaci¨®n a los dem¨¢s conductores.
Recomendaciones para los viajeros
Para evitar sanciones y garantizar la seguridad vial los conductores deben verificar que el dispositivo V-16 est¨¦ homologado, asegur¨¢ndose de que sea compatible con la plataforma DGT 3.0 ya que los modelos adquiridos antes de 2023 podr¨ªan no cumplir con los est¨¢ndares actuales.
Es recomendable adquirir el dispositivo en establecimientos especializados, ya sea en tiendas f¨ªsicas o plataformas online, y comprobar que lleve el sello de cumplimiento de la normativa espa?ola.
Aunque en Espa?a el tri¨¢ngulo de advertencia dejar¨¢ de ser obligatorio, sigue siendo necesario para circular por Francia y otros pa¨ªses europeos, por lo que conviene mantenerlo en el veh¨ªculo. Adem¨¢s, es importante revisar peri¨®dicamente las bater¨ªas del V-16, cuya duraci¨®n suele ser de unos cuatro a?os, para asegurarse de que est¨¢n en ¨®ptimas condiciones.
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