Estos son los nuevos barrios de Madrid donde se podr¨ªa ampliar el SER: las nuevas zonas que tendr¨ªan parqu¨ªmetro

Ha llegado el momento de que los vecinos de Puente de Vallecas decidan si quieren parqu¨ªmetros en sus calles. El Ayuntamiento de Madrid ha organizado una consulta para decidir si extiende el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), a la mayor¨ªa de barrios que forman este distrito. La consulta se celebrar¨¢ entre del 11 al 25 de noviembre y se realizar¨¢ a trav¨¦s de la p¨¢gina web de participaci¨®n municipal, Decide Madrid. La consulta, constar¨¢ de dos preguntas principales, la primera sobre el tiempo que cada conductor tarda en aparcar en su barrio y la segunda ir¨¢ directamente relacionada sobre si se est¨¢ a favor de que se implemente el SER. La propuesta se extiende los cinco barrios que conforman el Puente de Vallecas: San Diego, Portazgo, Numancia, Palomeras Bajas y Palomeras Sureste. Se queda fuera de esta consulta el barrio de Entrev¨ªas.

El mecanismo ser¨¢ el mismo empleado por el Ayuntamiento en Usera, para emplear los parqu¨ªmetros en tres de sus barrios. En este caso, dieron su visto bueno a la aplicaci¨®n del SER en estos barrios, entre el 62% y el 70% de los vecinos. Como resultado de esto, el SER ya ha llegado a la zona de Moscard¨® y se prev¨¦ que lo haga en diciembre a Pradolongo y Almendrales. El concejal del distrito toma esta decisi¨®n despu¨¦s de que M¨¢s Madrid llevara esta solicitud al Congreso, sali¨® adelante con los votos del PP, mientras que el PSOE y VOX se mantuvieron en contra.

¡°Efecto Frontera¡± en el Puente de Vallecas

M¨¢s Madrid llev¨® esta propuesta al Congreso, al comprobar que muchas personas utilizaban en los barrios de Numancia y San Diego, las zonas como ¡°aparcamientos disuasorios¡±, antes de coger el transporte p¨²blico dejando sin espacio para aparcar a los propios residentes y vecinos del barrio. Este fen¨®meno se conoce como Efecto Frontera, que ha hecho que muchos de los vecinos que limitaban la ampliaci¨®n del SER, ahora hayan dado luz verde a su implantaci¨®n en estos barrios.

La propuesta de M¨¢s Madrid expon¨ªa que los residentes no tendr¨ªan que pagar ninguna cantidad por aparcar en su barrio, sin embargo el PP expuso que no era posible dado que iba en contra de la normativa municipal. Actualmente, los residentes de otros barrios pagan 24,60 euros al a?o por aparcar en la zona verde o 2,05 euros, en caso de que decida abonar la tarifa mensualmente.

Refer¨¦ndum y otras ampliaciones

La idea de realizar un refer¨¦ndum entre los residentes de un barrio para consultar la aplicaci¨®n de parqu¨ªmetros se dio por primera vez en Ciudad Lineal, a principios del a?o 2023, d¨®nde la mayor¨ªa de los vecinos eligieron pintar sus calles de verde y azul. Hasta el momento, el Ayuntamiento de Madrid ha consultado sobre la ampliaci¨®n del SER en la ya mencionada Ciudad Lineal y en Usera, pero se impuso antes la de Puerta de ?ngel, Los C¨¢rmenes o San Isidro. El ?rea de Movilidad explic¨® que esto se realiz¨® con la intenci¨®n de reducir el tr¨¢fico, facilitar la movilidad de los residentes y mejorar el aparcamiento. En todos los casos anteriores fue necesaria la aprobaci¨®n previa de la petici¨®n en la Junta de Distrito correspondiente, un tr¨¢mite que marca la actual Ordenanza de Movilidad, que no recoge la obligatoriedad de realizar ning¨²n refer¨¦ndum.

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