Este es el bot¨®n de tu coche que nunca deber¨ªas apagar: puede salvarte la vida
Este sistema, integrado en la Uni¨®n Europea en el a?o 2014, utiliza los sensores de velocidad de las ruedas, el sensor de aceleraci¨®n lateral y el sensor de posici¨®n del volante.
Por muchos a?os que llevemos conduciendo, algunos iconos y funciones del coche siguen siendo desconocidos. Normalmente, suelen ser se?alizaciones o aspectos concretos de cada veh¨ªculo poco relevantes a la hora de conducir, pero si hablamos de un sistema capaz de salvar vidas, es bueno conocerlo.
Este es el caso del Control Electr¨®nico de Estabilidad, conocido tambi¨¦n como ESP, que ha salvado cientos de vidas desde su implementaci¨®n y puede ser crucial a la hora de evitar accidentes en carretera.
El ESP est¨¢ legalmente integrado en todos los coches modernos comercializados en los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea desde 2014, y funciona gracias a los sensores del Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y del Sistema de Control de Tracci¨®n (TCS), tambi¨¦n conocido como anti-spin.
Este sistema utiliza los sensores de velocidad de cada una de las ruedas, el sensor de aceleraci¨®n lateral y el sensor de posici¨®n del volante. El ESP analiza cada uno de estos par¨¢metros al menos 25 veces por segundo, lo que le permite intervenir en una o todas las ruedas para evitar derrapes y p¨¦rdida del control del veh¨ªculo en situaciones de riesgo.
?Cu¨¢ndo debo desactivarlo?
La gran mayor¨ªa de los coches modernos permiten desactivar este sistema de forma parcial o total, ya que algunas situaciones exigen que se deje de utilizar de forma temporal. De hecho, los fabricantes recomiendan desactivarlo cuando nos encontremos atrapados en barro, arena o nieve.
En estos casos, es necesario dejar de utilizar el ESP para que el sistema motor y la transmisi¨®n puedan ayudarnos a maniobrar de forma m¨¢s precisa y libre, y salgamos del apuro.
No obstante, mantenerlo desactivado aumenta considerablemente el riesgo de perdida de control del veh¨ªculo en carretera. En consecuencia, es muy aconsejable mantenerlo siempre activado durante la conducci¨®n diaria.
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