En Francia calculan cu¨¢nto contamin¨® Katy Perry en sus 11 minutos en el espacio: tienen que hablar de toneladas
El breve viaje de la celebridad podr¨ªa haber generado, al menos, 15 toneladas de CO2, unas emisiones que Katy Perry habr¨ªa tardado ocho a?os en producir.
El pasado 14 de abril, la superestrella Katy Perry junto con otras cinco mujeres realiz¨® un viaje espacial de 11 minutos a bordo de un cohete New Shepard de la empresa aeroespoacial Blue Origin. Esta experiencia, que representa el primer vuelo espacial tripulado solo por mujeres desde 1963, ha tenido sin embargo un gran impacto medioambiental.
As¨ª lo afirma el medio franc¨¦s Lib¨¦ration. De acuerdo con las estimaciones, el breve viaje podr¨ªa haber generado, al menos, 15 toneladas de CO2, unas emisiones que Katy Perry habr¨ªa tardado ocho a?os en producir. Y estos datos podr¨ªan ser a¨²n mayores.
Blue Origin, la empresa aeroespacial de Jeff Bezos, asegura ser m¨¢s respetuoso con el medio ambiente que sus competidores debido al uso de hidr¨®geno l¨ªquido como combustible de las naves. Ello produce que, durante los viajes, los cohetes generen vapor de agua y no CO2.
Sin embargo, un estudio del propio Lib¨¦ration descubri¨® que gran parte de este combustible es hidr¨®geno ¡°gris¡±, que se produce en Texas a partir de gas natural. Para ello se utilizan grandes cantidades de energ¨ªa, siendo el 75% de esta obtenida mediante el consumo de combustibles f¨®siles como el petr¨®leo o el carb¨®n.
En consecuencia, y utilizando un informe publicado por el portal TreeHugger, cada lanzamiento de Blue Origin supone 93 toneladas de CO2, por lo que cada una de las seis pasajeras cuenta con un balance de 15 toneladas.
Para representar la magnitud de estas emisiones, se estima que, para mantener un clima habitable y no superar los 1,5 grados de calentamiento, cada persona debe emitir 2 toneladas de CO2 al a?o. En consecuencia, cada una de las pasajeras ha emitido ocho veces m¨¢s en un viaje de 11 minutos.
Emisiones indirectas
Debemos a?adir que, para realizar estas estimaciones, el portal no ha tenido en cuenta la fabricaci¨®n del cohete, que suele reutilizarse, ni la infraestructura para preparar un lanzamiento tan complejo.
Lucas Chanel, codirector del Laboratorio de Desigualdad Global de la Escuela de Econom¨ªa de Par¨ªs, realiz¨® una evaluaci¨®n de las emisiones indirectas, y asegur¨® que podr¨ªan llegar a representar hasta 358 toneladas de CO2 por cada pasajero.
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