Empiezan las obras de soterramiento de la A-5 en Madrid: fechas y zonas afectadas

Este viernes han comenzado las obras de soterramiento de la A-5 en Madrid, un proyecto clave para transformar esta autov¨ªa en el futuro Paseo Verde del Suroeste. El objetivo es mejorar la movilidad, reducir la contaminaci¨®n y recuperar el espacio para los vecinos del distrito de Latina, que desde 1968 han visto sus barrios divididos por la carretera.

El proyecto abarcar¨¢ 3,2 kil¨®metros, desde la avenida de Portugal hasta la avenida del Padre Piquer, y se llevar¨¢ a cabo en tres fases, afectando al tr¨¢fico principalmente a partir de diciembre. Las dos primeras fases ya cuentan con luz verde y afectar¨¢n las zonas comprendidas entre la avenida del Padre Piquer y Bat¨¢n, y desde Bat¨¢n hasta la avenida de Portugal.

La inversi¨®n inicial para estos trabajos es de 347,4 millones de euros. Posteriormente, con una dotaci¨®n de 57,8 millones de euros, se llevar¨¢ a cabo la urbanizaci¨®n de la superficie sobre el t¨²nel.

Zonas verdes, carreteras alternativas y m¨¢s mejoras

Entre las mejoras, se espera una reducci¨®n del 90% del tr¨¢fico en superficie, un carril bici de 3,5 km, y la ampliaci¨®n de aceras. El t¨²nel contar¨¢ con tres carriles por sentido, incluyendo carriles bus-VAO.

El proyecto tambi¨¦n incluir¨¢ la creaci¨®n de siete nodos en el distrito de Latina, entre ellos el Enlace del Parque de Atracciones y el Nodo Greco, donde se integrar¨¢n ¨¢reas verdes y espacios socioculturales. Adem¨¢s, se plantar¨¢n m¨¢s de 7.200 ¨¢rboles en los 80.000 metros cuadrados del nuevo parque que se levantar¨¢ sobre el t¨²nel.

Para minimizar el impacto, el Ayuntamiento ha dise?ado un plan de movilidad que incluye refuerzos en varias l¨ªneas de EMT y metro ligero, as¨ª como v¨ªas alternativas como la A-5R y la M-40.

Con el inicio de estas obras, Madrid se prepara para una transformaci¨®n urbana que promete cambiar radicalmente la movilidad y el paisaje de la capital.

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