El nuevo carnet de conducir de la DGT a partir de 2024
El permiso B1 permitir¨¢ a los j¨®venes mayores de 16 a?os la posibilidad de conducir veh¨ªculos de hasta 400 kilos que no superen los 90 km/h.
Hasta ahora en Espa?a era necesario cumplir la mayor¨ªa de edad para conducir un veh¨ªculo a motor, salvo que se tratase de casos especiales como un ciclomotor de dos y tres ruedas, entre otros. El pr¨®ximo a?o esto cambiar¨¢. En 2024 entra en vigor el carnet B1, una iniciativa de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) que permite a los j¨®venes de entre 16 y 18 a?os la conducci¨®n de veh¨ªculos de potencia limitada.
El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, ya dej¨® caer por primera vez a finales de 2021 la posibilidad de que los j¨®venes mayores de diecis¨¦is a?os pudiesen conducir m¨¢s all¨¢ de las motocicletas de hasta 125 cc y los ciclomotores que permiten los carnets A1 y AM. Ahora, dos a?os despu¨¦s, la DGT ha anunciado el nuevo permiso B1 que permite a personas menores de edad conducir triciclos, quads o cuadriciclos ligeros, de hasta 400 kilos, a una velocidad inferior a 90km/h.
¡°Ser¨¢ despu¨¦s del cierre de la nueva directiva europea de permisos de conducir en Bruselas, pero ya ser¨¢ en 2024¡å, ha expresado Navarro, en una entrevista concedida al diario Heraldo, sobre cu¨¢ndo entrar¨¢ en vigor. De momento, este permiso ya se ha implementado con ¨¦xito en otros pa¨ªses europeos como Portugal, Francia y Reino Unido.
Puntos clave del B1
La validez de este carnet ser¨¢ de hasta tres a?os, despu¨¦s los titulares podr¨¢n optar a la licencia B al cumplir la mayor¨ªa de edad. No obstante, cabe destacar que aquellas personas que ya tienen el permiso tradicional tambi¨¦n contar¨¢n con el B1 cuando entre en vigor el pr¨®ximo a?o. Este carnet est¨¢ pensado para conductores j¨®venes, pero no es necesario ser menor de edad para poder optar a ello.
Para poder adquirir este nuevo carnet es necesario cumplir con tres requisitos. Primeramente es fundamental ser mayor de 16 a?os. A continuaci¨®n, es necesario haber obtenido previamente el permiso AM, el cual permite la conducci¨®n de ciclomotores. Finalmente quedar¨ªa superar las respectivas pruebas de la DGT, tanto la te¨®rica como la pr¨¢ctica.
Esta nueva normativa ha sido pensada con dos objetivos fundamentales. Por un lado, pretende impulsar la movilidad el¨¦ctrica y mejorar la sostenibilidad, dado que la mayor¨ªa de los cuadriciclos que se pueden conducir con el B1 son cero emisiones. Mientras que en la otra cara de la moneda, la DGT busca aumentar la seguridad de los conductores m¨¢s j¨®venes, con vistas a reducir la siniestralidad en 2024.
