El Isaac Peral ser¨¢ entregado a la Armada: as¨ª es el submarino S-81 espa?ol

Despu¨¦s de 20 a?os desde que el gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar autorizara su fabricaci¨®n, el submarino S-81 ¡®Isaac Peral¡¯ha superado este viernes su ¨²ltima prueba de seguridad en la mar. Siendo el primer dise?o y construcci¨®n completamente espa?ol, se trata de uno de los cuatro submarinos que orden¨® el Ministerio de Defensa en 2003. Ahora, su entrega a la Armada ser¨¢ el pr¨®ximo 30 de noviembre en Cartagena.

El S-81 se ha sumergido en aguas murcianas donde ha realizado pruebas de inmersi¨®n, salida a la superficie y una prueba de remolque a trav¨¦s de un cabo arrastrado por el buque de salvamento ¡®Neptuno¡¯. La construcci¨®n del nav¨ªo ha sido posible gracias a los miles de trabajadores que se han involucrado en el proyecto, con un pico de hasta 7.000 personas trabajando a la vez, seg¨²n indica Ignacio N¨²?ez, director de producci¨®n del astillero de Navantia.

¡°Es gratificante poder decir: Aqu¨ª est¨¢ el submarino, est¨¢ perfecto¡±, afirma N¨²?ez, quien ha recordado que el camino no ha sido f¨¢cil debido a numerosos problemas, retrasos y contratiempos. Ahora solo queda pintarlo y dejarlo todo preparado para su entrega a la Armada en la ceremonia del d¨ªa 30, con la presencia de su madrina, la Princesa Leonor.

M¨¢s de 20 a?os de espera

Seg¨²n el Ministerio de Defensa, el programa S-80 arranc¨® en 2003 con el objetivo de ¡°dotar a la Armada con submarinos de ¨²ltima generaci¨®n y apostar por el desarrollo tecnol¨®gico de la industria nacional con una clara proyecci¨®n internacional¡±. De esta forma, Aznar autoriz¨® la construcci¨®n de cuatro submarinos: el S-81 ¡®Isaac Peral¡¯, el S-82 ¡®Narciso Monturiol¡¯, el S-83 ¡®Cosme Garc¨ªa¡¯ y el S-84 ¡®Mateo Garc¨ªa de los Reyes¡¯.

Inicialmente, la fabricaci¨®n del S-81 ten¨ªa un coste de 1.800 millones y se estimaba que estar¨ªa listo en 2013. Sin embargo, en ese mimo a?o se tuvo que cambiar el dise?o debido a un exceso de peso que pon¨ªa en riesgo la flotabilidad, lo cual atras¨® el final de su construcci¨®n hasta 2021 y aument¨® el coste a 3.900 millones de euros.

Sistema de Propulsi¨®n Anaer¨®bica

Los submarinos del programa S-80 cuentan con el llamado Sistema de Propulsi¨®n Anaer¨®bica (AIP, en sus siglas en ingl¨¦s). Este sistema, ¨²nico en el mundo, sirve para recargar las bater¨ªas del submarino en inmersi¨®n con una pila de combustible que emplea hidrogeno producido mediante un procesado de bioetanol y ox¨ªgeno para generar energ¨ªa el¨¦ctrica, seg¨²n EFE.

Adem¨¢s, el S-81 posee una alta automatizaci¨®n en sistemas y la caracter¨ªstica de ser muy maniobrable a baja velocidad. En este contexto, cuenta con sistemas de ciberdefensa, de armas, de control de plataforma y de mando de nuevo desarrollo, entre otros.

Un submarino muy cotizado

Ignacio N¨²?ez ha asegurado que hay pa¨ªses que ya han visitado el astillero ¡°y est¨¢n deseando¡± subirse en el S-81. De hecho, las marinas de India, Canad¨¢, Turqu¨ªa, Egipto y Polonia han mostrado su inter¨¦s por el submarino, que ha convertido a Espa?a en ¡°autoridad t¨¦cnica¡± en el dise?o y construcci¨®n de sumergibles. Por lo que se ha dejado la puerta abierta a la exportaci¨®n de submarinos a otros pa¨ªses.

De cara a los plazos de entrega de los pr¨®ximos submarinos, el director de producci¨®n de Navantia espera ¡°mejorar los procesos¡± y ¡°no cometer los mismos errores que en la construcci¨®n del S-81.¡±