El Congreso, a favor de cambiar la tasa de alcohol para todos los conductores: queda un tr¨¢mite
La C¨¢mara Baja apoya reducir la tasa general de los 0,5 gramos por litro de alcohol en sangre actuales a 0,2. Ahora queda modificar el reglamento general de circulaci¨®n.
El Gobierno da un paso m¨¢s para cambiar la tasa de alcohol al volante y reducir a¨²n m¨¢s la siniestralidad en las carreteras. El Congreso ha respaldado este jueves a la proposici¨®n no de ley presentada por el Ejecutivo en el que se insta a rebajar a 0,2 gramos el litro de alcohol la tasa m¨¢xima de alcohol en sangre permitida para todos los conductores. La votaci¨®n, en la que han participado 346 diputados, ha salido adelante con 175 votos a favor, 138 abstenciones (entre ellos el PP) y 33 votos en contra (Vox).
La propuesta del Gobierno plantea que la tasa general quede reducida a 0,2 gramos por litro de alcohol en sangre frente al 0,5 vigente. En aire espirado, bajar¨ªa de 0,25 miligramos por litro de aire espirado a 0,10 para todos los conductores.
Como decimos, en Espa?a est¨¢ permitido conducir con una tasa de alcoholemia que no llegue a los 0,5 g/l de alcohol en sangre (0,25 mg/l en aire espirado). En conductores noveles y profesionales, la cantidad se reduce a 0,3 g/l (0,15 mg/l). Marlaska no ha hecho referencia a la tasa de este grupo de conductores, pero tambi¨¦n se endurecer¨¢.
Tasas actuales y nueva propuesta
| Tipo de conductor | Tasa de alcohol (en sangre) actual | Tasa de alcohol (en aire espirado) actual | Nueva propuesta en sangre | Nueva propuesta en aire espirado |
|---|---|---|---|---|
| Conductores en general | 0,5 gramos/litro | 0,25 miligramos/litro | 0,2 gramos/litro | 0,1 miligramos/litro |
| Conductores noveles y profesionales | 0,3 gramos/litro | 0,15 miligramos/litro | No se ha especificado | No se ha especificado |
Ahora, tras este tr¨¢mite parlamentario, el siguiente paso es modificar el art¨ªculo 20 del reglamento general de circulaci¨®n, lo que conllevar¨¢ que tenga que volver a ser aprobado por las diferentes fuerzas parlamentarias. Por la votaci¨®n de hoy, se espera que el Gobierno pueda sacar adelante el cambio.
Espa?a, por debajo de la siniestralidad media de la Uni¨®n Europea
En esta propueta, el Ministerio del Interior ha tenido en cuenta las peticiones de las asociaciones afectadas por la ¡°violencia vial¡±. Solo el pasado verano, hubo 241 fallecidos en las carreteras espa?olas. Espa?a se sit¨²a en 36 fallecidos por mill¨®n de habitantes en lo que se refiere a muertes en carretera, por debajo de la media de la Uni¨®n Europea, fijada en 47 muertos. Sin embargo, el objetivo es posicionarse en la media de pa¨ªses como Dinamarca, Suecia y Alemania, por debajo de las cifras de nuestro pa¨ªs.
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