El caza ruso Su-75 Checkmate no despega, un contratiempo m¨¢s
El Kremlin proyect¨® esta aeronave con el objetivo de hacer frente al F-35 estadounidense. El precio de la aeronave costar¨ªa entre 25 y 30 millones de d¨®lares.
El vuelo inagural del caza ruso Su-75 Checkmate, proyectado para hacer frente al F-35 estadounidense, tendr¨¢ que esperar, al menos, hasta 2024. El Ministerio de Industria ruso achac¨® este problema a los cambios en el dise?o.
De esta manera, se retrasa de nuevo su puesta en funcionamiento desde que se presentara su maqueta en Mosc¨² all¨¢ por 2021. Se trata del segundo avi¨®n de combate de quinta generaci¨®n, tras el Sukhoi Su-57. La corporaci¨®n estatal rusa Rostec, responsable de su dise?o, ya ha comenzado el proyecto de fabricaci¨®n de la aeronave. El jefe de la compa?¨ªa, Sergei Chemezov, cifr¨® entre 25 y 30 millones de d¨®lares el coste final de su fabricaci¨®n.
Asimismo, la compa?¨ªa tambi¨¦n aprovech¨® la ocasi¨®n para introducir cambios que permitieran obtener una mejora de la competitividad. Con respecto a sus caracter¨ªsticas, cuenta con una autonom¨ªa de 3.000 kil¨®metros, un peso de 7.400 kilos y un motor Izdeliye-30 con TVC 3D. Se prev¨¦ que la producci¨®n sea de 300 aviones durante 15 a?os.
Otro factor que incidi¨® en el retraso de su creaci¨®n fueron las sanciones internacionales que recayeron sobre la econom¨ªa rusa, a ra¨ªz de la invasi¨®n de Ucrania, as¨ª como la imposibilidad de importar semiconductores y equipos de mecanizado de alta tecnolog¨ªa de la Uni¨®n Europea, responsable de las sanciones a Mosc¨² en el ¨²ltimo a?o.
Con un dise?o caracterizado por contar con una cola en forma de V, el avi¨®n puede volar a una altura de unos 12.000 metros. Dispone del denominado sistema Matroshka, de control de sistema de vuelo. Por el momento, no hay ning¨²n pa¨ªs que se haya comprometido con Rusia a adquirir este avi¨®n de combate. Se prev¨¦ que el primer vuelo estrat¨¦gico pueda tener lugar, como pronto, en 2025 y su producci¨®n finalizar¨¢ en el a?o 2027.
Aviones de combate interceptados por la OTAN
Meses atr¨¢s, en pleno apogeo de la guerra entre Ucrania y Rusia, las fuerzas a¨¦reas de los pa¨ªses de la OTAN, entre ellas las de Reino Unido y Alemania, interceptaron aviones rusos meses atr¨¢s cuando se dirig¨ªan a Kaliningrado, enclave perteneciente a la Federaci¨®n rusa. Los aviones en cuesti¨®n eran un avi¨®n de inteligencia ruso IL-20, mientras que los otros dos eran aviones de combate SU-27, otro de los antecesores del modelo mencionado anteriormente.