China asombra con la construcci¨®n del t¨²nel submarino de mayor di¨¢metro de la historia en tiempo r¨¦cord
El pa¨ªs asi¨¢tico ha terminado la construcci¨®n de un imponente t¨²nel submarino de 17 metros de di¨¢metro, el m¨¢s grande en este aspecto.
China es una de las principales potencias del mundo y, como tal, refleja ese estatus muy a menudo en lo que a tecnolog¨ªa y rapidez en los procesos se refiere. Desde Pek¨ªn ya sorprendieron al mundo al construir, en tiempo r¨¦cord, hospitales cuando la pandemia parec¨ªa ajena al resto de pa¨ªses del mundo. Ahora, han vuelto a demostrar su velocidad con la construcci¨®n, en este caso, del t¨²nel submarino blindado de mayor di¨¢metro del mundo.
De acuerdo con los informes, la secci¨®n de dos millas (tres kil¨®metros) de este t¨²nel submarino ya est¨¢ terminada. Una secci¨®n que tiene un di¨¢metro de 55,7 pies (17 metros) y que cuenta con 500 anillos de tuber¨ªa de protecci¨®n submarina. A 30 metros de profundidad bajo la orilla del r¨ªo Amarillo se trabaja ahora en la secci¨®n principal del t¨²nel, de 5,7 kil¨®metros y que discurrir¨¢ de norte a sur a lo largo de este r¨ªo.
Un t¨²nel de doble sentido, con tres carriles de cada direcci¨®n y que supondr¨¢ un importante salto de calidad en la conectividad de la regi¨®n. La velocidad en ¨¦l, eso s¨ª, estar¨¢ limitada a 60 kil¨®metros por hora. La empresa local China Railway 14th Bureau Group Co. es la encargada de construir el t¨²nel en Jinan, capital de la provincia de Shandong. El plazo de finalizaci¨®n de semejante proyecto ha establecido ya un nuevo r¨¦cord.
Una enorme m¨¢quina perforadora
Esta ardua labor se ha podido llevar a cabo gracias al trabajo con una enorme m¨¢quina perforadora conocida como Shanhe, con la que han podido terminar el blindaje submarino en un tiempo r¨¦cord. La construcci¨®n comenz¨® el 1 de septiembre de este a?o, y en apenas 110 d¨ªas los trabajadores concluyeron con este blindaje del t¨²nel.
Gracias a esta potente m¨¢quina, los trabajos han podido avanzar entre 16 y 18 metros diarios y unos 425 metros al mes. Con ello, se ha establecido un nuevo r¨¦cord mundial en lo que se refiere a la construcci¨®n de este tipo de blindajes, seg¨²n explica el ST Daily. Desarrollada por la empresa Herrenknecht, Shanhe es una m¨¢quina perforadora de escudos mixtos que tiene un di¨¢metro de excavaci¨®n de 17,5 metros, unos cinco pisos de altura.
Impulsada por 7510 caballos de potencia, cuenta tambi¨¦n con un sistema de descarga para evitar obstrucciones, un sistema de c¨¢mara telesc¨®pica para evitar la necesidad de intervenciones potencialmente peligrosas por parte de los operarios de mantenimiento y es capaz de equilibrar la presi¨®n y mantener la estabilidad para evitar colapsos e inundaciones.
En el proyecto, no obstante, los expertos se enfrentaron a algunos problemas, como el tratamiento de lodos residuales. Algo que afrontaron con un ¡°proceso pionero¡±, garantizando una ¡°construcci¨®n de t¨²neles respetuosa con el medioambiente¡±.
Con 17 metros de di¨¢metro, este nuevo t¨²nel es el m¨¢s destacado en este sentido. Pero, por otro lado, se queda lejos de los m¨¢s importantes en cuanto a kilometraje, como son el Seikan (Jap¨®n), un t¨²nel submarino de 53,8 kil¨®metros de largo, y el Canal de la Mancha (50 kil¨®metros), que conecta Reino Unido y Francia.
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