CASA C-101: as¨ª es el avi¨®n que utiliza la Patrulla ?guila del Ej¨¦rcito del Aire
Se trata de un avi¨®n capaz de alcanzar una velocidad de 770 km/h y una altitud de 12.496 metros. Antes se usaba para labores de entrenamiento, pero ahora se emplea para exhibiciones a¨¦reas.
Miles de asturianos han acudido este viernes y s¨¢bado a los actos conmemorativos del D¨ªa de las Fuerzas Armadas, celebrados en Gij¨®n y Oviedo con una participaci¨®n de unos 6.000 militares. Durante la jornada del s¨¢bado tuvo lugar el desfile terrestre que fue presidido por los Reyes Felipe VI y Letizia, quienes fueron acompa?ados por la ministra de Defensa, Margarita Robles, el Jefe del Estado Mayor de la Defensa, almirante Teodoro Esteban L¨®pez Calder¨®n, y otras autoridades.
La novedad del desfile terrestre de este a?o es que la apertura y el cierre ha corrido a cargo de la Patrulla ?guila, el grupo de vuelo acrob¨¢tico del Ej¨¦rcito del Aire y del Espacio Espa?ol. Fue creada en 1954 y cuenta con una sede en el municipio de San Javier. Esta agrupaci¨®n vuela con siete aviones de fabricaci¨®n espa?ola y tienen una alta preparaci¨®n a nivel mundial, destacando maniobras como el looping invertido y el aterrizaje en formaci¨®n.
Para llevar a cabo sus espect¨¢culos, la Patrulla ?guila utiliza siete aviones CASA C-101, una aeronave de reacci¨®n monomotor de entrenamiento avanzado y ataque ligero capaz de alcanzar una velocidad de 770 km/h. Se tratan de aviones biplaza utilizados para actividades de aprendizaje y entrenamiento, aunque ahora se emplean para exhibiciones a¨¦reas.
Origen
El CASA C-101 Aviojet es una aeronave fabricada por la compa?¨ªa espa?ola Construcciones Aeron¨¢uticas S.A. y dise?ado en colaboraci¨®n con Northrop y MBB. Su origen se data en la d¨¦cada de 1980, cuando el Ej¨¦rcito del Aire solicit¨® un avi¨®n de entrenamiento y ataque ligero que sustituyese a los m¨¢s de cien cazas en servicio en diversas unidades.
Los requisitos principales era poseer una buena aceleraci¨®n, ser muy maniobrable a alta y baja cota y admitir factores de carga comprendidos entre +7,5 y -3,75 gramos. Como ten¨ªa pensado ser una herramienta de ense?anza b¨¢sica y avanzada en vuelo subs¨®nico, el Aviojet tambi¨¦n deb¨ªa de ser capaz de aterrizar a 100 nudos (185 km/h) y mantenerse en vuelo invertido durante 20 segundos.
Caracter¨ªsticas t¨¦cnicas
Actualmente, este avi¨®n de la Patrulla ?guila posee una buena aceleraci¨®n gracias a su motor Garrett TFE731, logrando una velocidad crucero de 734 km/h, llegando a alcanzar una velocidad m¨¢xima de 770 km/h. Es capaz de alcanzar una altitud de 42.000 pies, es decir, 12.495 metros, y posee una autonom¨ªa de 4.000 kil¨®metros.
Al tratarse de una aeronave especializada en el entrenamiento de nuevos pilotos, posee gran visibilidad en los dos puestos de pilotaje, adem¨¢s de contar con un sistema de encapuchado del alumno para la ense?anza del vuelo sin visibilidad. A su vez, dispone, en aras de la seguridad, de asientos eyectables Martin Baker MK-10L cero-cero.
Como mejora t¨¦cnica cabe destacar que es capaz de mantenerse en vuelo invertido durante 30 segundos, diez m¨¢s de los que reclamaba el Ej¨¦rcito de Aire hace al menos cuatro d¨¦cadas.
En la actualidad
En 2022 tuvo lugar el ¨²ltimo vuelo del C-101 como aeronave de ense?anza, despu¨¦s de m¨¢s de cuarenta a?os emple¨¢ndose para este prop¨®sito, siendo sustituidos por el Pilatus PC-21. Ahora, veinte a?os despu¨¦s de su primera exhibici¨®n, estos aviones son utilizados por la Patrulla ?guila para realizar distintas acrobacias durante los desfiles de las Fuerzas Armadas.
Han realizado centenares de vuelos de exhibici¨®n por toda Europa, Oriente Medio y Am¨¦rica del Norte. Este equipo de acr¨®batas ha acumulado m¨¢s de 25.000 horas de vuelo y ha participado en numerosos actos nacionales e internacionales, pintando por primera vez la bandera de Espa?a en 1992 en Sevilla. Inicialmente se empleaban cinco aviones pero, tras el ¨¦xito de su primer vuelo, la patrulla ampli¨® el n¨²mero a seis para despu¨¦s elevarlo a siete.
Actualmente, el equipo acrob¨¢tico del Ej¨¦rcito del Aire ha participado en m¨¢s de 300 eventos, ya sean civiles o militares, al igual que exhibiciones a¨¦reas y eventos deportivos. Entre ellos, destaca el D¨ªa de la Fiesta Nacional en Sevilla en 1992, los Juegos Ol¨ªmpicos en Barcelona del mismo a?o y la apertura de la Volvo Ocean Race en 2005.
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