Aviso de la DGT: si est¨¢s conduciendo bajo la lluvia, esto es lo que no debes hacer con tu coche
La instituci¨®n subraya que la distancia de frenado aumenta cuando hay precipitaciones.
Marzo ha venido rebelde. Casi a las puertas de la primavera, los cielos se pintan de gris como en un d¨ªa triste de oto?o con largas jornadas de lluvia.
Uno de los principales problemas de las temporadas con lluvias es la carretera. Los conductores tienen que poner todos sus sentidos en el manejo del coche para evitar desafortunados o incluso fatales accidentes causados o bien por los suelos resbaladizos o por falta de atenci¨®n. La DGT siempre recuerda determinadas situaciones que debemos evitar. Conducir mientras llueve no es como hacerlo en jornadas secas. Se exige una pericia y una forma de hacer las cosas determinadas.
Toda precauci¨®n es poca
El aspecto m¨¢s evidente es, probablemente, la cuesti¨®n del frenado. Con el suelo empapado, los neum¨¢ticos resbalan m¨¢s, lo que puede provocar la p¨¦rdida de control de autom¨®vil. Por eso, la DGT enfatiza a?o tras a?o cuando llegan las gotas que, en estos escenarios, la distancia m¨ªnima de frenado aumenta significativamente. Se duplica, incluso. Tambi¨¦n es cierto que algunos neum¨¢ticos o veh¨ªculos pueden estar mejor equipados que otros para circular en estas condiciones. Pero la precauci¨®n es algo que deben practicas absolutamente todos.
Tambi¨¦n es fundamental estar ojo avizor ante posibles peatones que vayan a cruzar la v¨ªa. Con las gotas enturbiando el parabrisas, la visibilidad se reduce y es m¨¢s f¨¢cil no percatarse la presencia de alguna persona que se desplaza a pie y se cruza en el trayecto del coche. Una forma de minimizar los riesgos para todos es mantener una velocidad prudente, especialmente por dentro de las ciudades.
De cara a otros compa?eros conductores, lo mejor que se puede hacer es mantener el autom¨®vil claramente visible, incluso desde la distancia. Por eso, es vital asegurarse de que los sistemas de alumbrado funcionan correctamente y mantenerlas encendidas para que otros circulantes tengan un punto de referencia sobre la posici¨®n de cada veh¨ªculo.