As¨ª ser¨¢ la nueva estaci¨®n de Chamart¨ªn en Madrid
Uno de los proyectos m¨¢s ambiciosos de la capital ser¨¢ un referente internacional, tardar¨¢ en hacerse realidad en m¨¢s de 5 a?os.
La estaci¨®n de Chamart¨ªn Clara-Campoamor es una de las m¨¢s importantes de Madrid. Acoge a las l¨ªneas C1, C2, C3, C4, C7, C8, C8a y C10 de Cercan¨ªas, trenes de alta velocidad, las l¨ªneas 1 y 10 de Metro y autobuses urbanos e interurbanos. Uno de los puntos con m¨¢s tr¨¢fico de pasajeros de toda la capital que, desde el 25 de mayo de 2023, se encuentra en plena transformaci¨®n
?C¨®mo ser¨¢ la nueva estaci¨®n de Chamart¨ªn?
La estaci¨®n contar¨¢ con un vest¨ªbulo principal de 18.000m2, dos veces m¨¢s grande que el anterior. Los usuarios de trenes de alta velocidad acceder¨¢n a los andenes correspondientes (un total de 12), desde este vest¨ªbulo que se llega por la entrada principal. El resto, los pasajeros de Cercan¨ªas, Media y Larga Distancia (13 andenes), lo har¨¢n por el vest¨ªbulo central, ubicado bajo las v¨ªas al que se accede por la calle Agust¨ªn de Foxa, Metro y aparcamiento P2.
Todo ello estar¨¢ conectado por lo que, por ejemplo, los usuarios de los trenes de alta velocidad que deseen continuar su viaje en Cercan¨ªas, lo podr¨¢n hacer sin salir de la estaci¨®n, y viceversa.
Los viajeros tendr¨¢n a 40 trabajadores a su disposici¨®n que prestar¨¢n informaci¨®n relativa al funcionamiento de Chamart¨ªn. Asimismo, Adif reforzar¨¢ el servicio Acerca, dedicada a la atenci¨®n de personas con discapacidad y movilidad reducida, con 4 personas de asistencia m¨¢s y un nuevo Punto de Encuentro situado en el vest¨ªbulo central para aquellos que viajen en trenes de Media y Larga Distancia.
En cuanto al dise?o del exterior, la parte m¨¢s visible de la renovaci¨®n destacan tres elementos. En primer lugar, un techo compuesto por una serie de b¨®vedas, imitando el anterior pero con un estilo m¨¢s renovado. Adem¨¢s, habr¨¢ tres torres de oficinas de diferentes alturas que medir¨¢n entre 100 y 200 metros. Y, por ¨²ltimo, distintas terrazas decoradas con plantas.
?Cu¨¢ndo terminar¨¢n las obras?
Las obras a partir para la remodelaci¨®n de los vest¨ªbulos de los trenes de Cercan¨ªas, Media y Larga Distancia comienzan en julio de este 2024. Ya ha habido varias partes que han ido terminando y han abierto de nuevo al p¨²blico como el tramo entre Nuevos Ministerios y Chamart¨ªn desde finales de 2023.
Sin embargo, al ser una reforma de tan grande, las obras van a durar unos a?os m¨¢s. S¨®lo la primera fase, es decir sin contar entre otros proyectos con el dise?o exterior, se tiene previsto que finalice en 2026. Para terminarlo por completo, la fecha que se baraja es de 2030 en adelante.
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