As¨ª es el buque anfibio de la Armada que llegar¨¢ a Valencia: para qu¨¦ sirve y cu¨¢ntos tiene Espa?a
Espa?a cuenta con dos de estos barcos, el Castilla y el Galicia, con capacidad suficiente para embarcar tropas, veh¨ªculos, suministros, helic¨®pteros y todo tipo de equipo de rescate.
El presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez ha anunciado este s¨¢bado que llegar¨¢ en las pr¨®ximas horas un buque de asalto Anfibio, del tipo LPD (Landing Platform Dock), el L-51 Galicia. El buque Galicia est¨¢ dise?ado para transportar veh¨ªculos a¨¦reos y embarcaciones anfibias en su dique. El papel principal de este tipo de embarcaciones es diferente al que puede tener un portaaviones, dado que los helic¨®pteros que se alojan en la cubierta de estos buques tienen como finalidad apoyar desde el aire a las fuerzas en tierra en lugar de a los aviones de ataque. Algunos dise?os pueden operar en el rol de control mar¨ªtimo, teniendo en su control, aeronaves Harrier o F-35B para patrullas a¨¦reas de combate y helic¨®pteros para guerra antisubmarina. La mayor¨ªa de estos barcos, tambi¨¦n tiene puede transportar embarcaciones de desembarco como lanchas motoras acolchadas por aire (aerodeslizadores) o LCU.
La flota m¨¢s grande de este tipo es operada por la Armada de Estados Unidos que data desde 1989, incluida en la clase WASP, muy similares a los de la clase Am¨¦rica que entraron en funcionamiento en el a?o 2014. Espa?a no es el ¨²nico pa¨ªs que opera con este tipo de buques anfibio, sino que son embarcaciones militares que tambi¨¦n son operados por la Marina Real Australiana, la Armada de Francia, la Armada de Italia o la Armada de la China Popular, entre otras naciones.
Buques ¡°Galicia¡± y ¡°Castilla¡±
Adem¨¢s del buque Galicia, Espa?a tambi¨¦n cuenta con el buque Castilla. Tienen 160 metros de eslora y 23 de manga, un desplazamiento para contener 13.000 toneladas y una dotaci¨®n de 185 personas en el caso del Galicia y 195 en el Castilla. A su vez, disponen de un amplio hangar con espacio para cuatro helic¨®pteros pesados y seis medios, capaces de realizar operaciones especiales en el aire de d¨ªa y de noche, adem¨¢s de la capacidad para realizar monitorizaciones visuales e instrumentales. Del mismo modo, son capaces de transportar cuatro embarcaciones de desembarco LCM1-E y entre 90 y 170 veh¨ªculos de combate (dependiendo del tipo de veh¨ªculo, pudiendo ser por ejemplo carros Leopard) en su zona de aparcamiento con m¨¢s de 1000 metros cuadrados de superficie. El buque Castilla, adem¨¢s, lleva a bordo un hospital con dos quir¨®fanos y una UCI con ocho camas, adem¨¢s de contar con laboratorios, sala de rayos X...
En el caso de la Armada tambi¨¦n incluyen operaciones para la ayuda humanitaria y el mantenimiento de la paz y el orden, mediante apoyo m¨¦dico y quir¨²rgico en desastres naturales, ya que cuenta con un hospital a bordo con todas las prestaciones necesarias. En el caso del Galicia tambi¨¦n est¨¢ capacitado para actuar como buque de mando de la Fuerza Anfibia y de la Fuerza de Desembarco y como buque de mando alternativo de un Mando de Componente Mar¨ªtimo, mientras que el Castilla tambi¨¦n puede operar como buque de mando, siendo uno de los buques de mando alternativo del Cuartel General del Mando Componente Naval en operaciones mar¨ªtimas de la OTAN. En cuanto a armamento de defensa, estos buques no cuenta con misiles pero s¨ª que disponen de armamento para repeler cualquier ataque o amenaza que se produzca en el mar, principalmente ametralladoras y lanzachaff para la defensa antimisil.
Operaciones especiales de los Buques Anfibio Espa?oles
Este a?o ha sido la primera vez que ambos buques actuaron en la operaci¨®n ¡°D¨¦dalo 23¡å, con el despliegue de mayor duraci¨®n hasta la fecha, desde el 16 de enero al 28 de marzo de 2024. A parte de estos buques anfibio, el Grupo de Combate estuvo formado por el portaaviones Juan Carlos I, ambos buques de asalto, el buque de aprovisionamiento Cantabria, las fragatas Victoria y Blas de Lezo, el submarino Tramontana, el 2? Batall¨®n Desembarco de Infanter¨ªa de Marina con 53 Veh¨ªculos, 2 helic¨®pteros SH60F, 6 aviones Harrier y 8 embarcaciones de desembarco LCM1E. Ha sido la primera ocasi¨®n en la que un Grupo de Combate Armado ha realizado actividades de Transferencia a la OTAN, durante los d¨ªas 17 y 18 de enero y del 20 al 27 de febrero. Adem¨¢s, ha realizado operaciones mar¨ªtimas y misiones operativas por todo el Mediterr¨¢neo en cooperaci¨®n con el mando aliado a¨¦reo, AIRCOM.
?Por qu¨¦ se forman este tipo de buques para la Armada?
Con el inicio de la participaci¨®n espa?ola en las operaciones armadas de la OTAN, se pusieron de manifiesto las carencias del equipo armado de Espa?a, tanto de armamento como de embarcaciones. De esta manera, el despliegue de la antigua Yugoslavia dej¨® latente la necesidad de invertir en la Armada y mejorar todos los equipo de defensa para que fueran capaces de actuar en todo tipo de misiones multifuncionales. La idea, era conseguir que la Armada Espa?ola tuviera una mayor presencia en territorio internacional y encuadrarse, as¨ª, en misiones externas con la OTAN y la Uni¨®n Europea. Los barcos se hicieron junto con la compa?¨ªa neerlandesa Royal Schelde Company en 1991, aunque su construcci¨®n fue ¨ªntegra en Espa?a, continuando el trabajo que los holandeses llevaban a cabo desde la d¨¦cada anterior.
Este tipo de buques anfibio pueden ser, al mismo tiempo, un blanco f¨¢cil para el ataque de misiles o torpedos dada su gran dimensi¨®n, por lo que normalmente act¨²a escoltado por otros buques, como pueden ser las fragatas. De esta manera, estos buques suponen el conjunto de toda una flota, ya que no solo importa el buque, sino la escolta que lo acompa?a en cualquier operaci¨®n especial.
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