Advierten de una maniobra peligrosa de Elon Musk: est¨¢ perforando t¨²neles sin supervisi¨®n
Fue en Las Vegas (Estados Unidos) donde Boring Company, empresa de infraestructuras del magnate, llev¨® a cabo la construcci¨®n de t¨²neles subterr¨¢neos.
En el a?o 2016, Elon Musk plante¨® la posibilidad de construir t¨²neles subterr¨¢neos en las grandes ciudades de Estados Unidos para descongestionar el tr¨¢fico en ellas. Los ?ngeles hab¨ªa sido la ciudad escogida para que se llevara a cabo el proyecto piloto, aunque finalmente se realiz¨® en Las Vegas.
Boring Company, empresa de infraestructuras fundada por el CEO de Tesla, fue la escogida para ejecutar el dise?o de este sistema de transporte subterr¨¢neo en la ciudad de Nevada, despu¨¦s de que la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas diese el visto bueno a la operaci¨®n. La idea de Musk no era otra que construir un medio de transporte futurista que supusiera una soluci¨®n al tr¨¢fico, sino tambi¨¦n ofrecer una experiencia ¨²nica para residentes y visitantes de la ciudad.
Con ello, naci¨® el conocido como Las Vegas Loop, una extensa red de transporte subterr¨¢neos que cuenta con m¨¢s de un centenar de 4,7 kil¨®metros para conectar deferentes puntos de la ciudad, aunque existen planes para extender dicha cifra hasta los 109 kil¨®metros de t¨²nel y construir un total de 93 estaciones. De hecho, ya est¨¢ en marcha este medio de transporte, que permite el transporte de pasajeros a bordo de coches fabricados por Tesla.
Estos circulan a una velocidad de unos 56 km/h por los t¨²neles. Una vez ampliada la red, la idea pasa por transportar a casi 100.000 pasajeros por hora en Las Vegas. Sin embargo, m¨¢s all¨¢ de todos estos datos, el proyecto ha suscitado pol¨¦mica en los ¨²ltimos meses. Seg¨²n informan medios como ProPublica, el plan ha salido adelante con poca supervisi¨®n regulatoria de los sistemas de transporte p¨²blico.
Adem¨¢s, las quejas por el funcionamiento del t¨²nel tambi¨¦n se hicieron llegar en los primeros a?os de su puesta en funcionamiento. Muchos de los usuarios achacaron que este m¨¦todo de transporte era m¨¢s lento de lo esperado, cuando el propio Musk prometi¨® en 2018 que los veh¨ªculos circular¨ªan a una velocidad de unos 240 km/h.
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