Adi¨®s para siempre a uno de los peajes m¨¢s utilizados en Espa?a durante 15 a?os

El peaje de la A-22, tambi¨¦n conocida como la V¨ªa del Infante de Sagres, se implement¨® en diciembre de 2011. Esta autopista conecta el Algarve en Portugal con Andaluc¨ªa en Espa?a. Sin embargo, desde el 1 de enero de 2025, Portugal ha eliminado el peaje de esta autopista para facilitar la libre circulaci¨®n de personas.

El alcalde de Ayamonte, Alberto Fern¨¢ndez, celebra el gesto porque ¡°ayudar¨¢ a la libre circulaci¨®n¡± de las personas y supone ¡°eliminar una especie de arancel que se ven¨ªa soportando¡± desde hace a?os.

Tras conocerse esta decisi¨®n hace unos d¨ªas, el alcalde ayamontino se?alaba no solo su localidad, sino toda la provincia ¡°est¨¢ de enhorabuena¡±, ya que este paso ¡°va a ayudar a libre circulaci¨®n de personas sin ese pago, de ese peaje, que al final no deja de ser como un arancel¡±.

Ha se?alado que ese flujo de personas ¡°va a ayudar mucho, tanto al Algarve como a Ayamonte, desde el punto de vista comercial, tur¨ªstico, social o cultural; se van a recuperar las relaciones comerciales y tur¨ªsticas que hist¨®ricamente hemos tenido entre ambos lados del Guadiana¡±.

El coste del peaje en la A-22, que conectaba Ayamonte con el Algarve, variaba dependiendo del tipo de veh¨ªculo y la distancia recorrida. Para un coche est¨¢ndar, el precio sol¨ªa ser aproximadamente entre 8 y 10 euros por trayecto.

Otros peajes portugueses que finalizan

Con el fin de estos peajes se favorece la movilidad entre Portugal y Espa?a, y se busca la reactivaci¨®n del turismo. Fue el Partido Socialista Portugu¨¦s fue quien implant¨® el cobro en las autov¨ªas en el a?o 2010 (entre otras medidas para tratar de evitar el rescate econ¨®mico del pa¨ªs que llegar¨ªa justo un a?o despu¨¦s), y es la misma formaci¨®n pol¨ªtica la que ha buscado desde la oposici¨®n la eliminaci¨®n parcial de los peajes en las carreteras de alta capacidad, con el apoyo de las fuerzas de la izquierda y la ultraderechista Chega.

Entre los peajes que se mantienen, las autopistas portugueses subir¨¢n un 2,21% el coste, por lo que se elevar¨¢n 20 c¨¦ntimos los peajes de la A-3 (Valen?a-Oporto) costar¨¢ el nuevo peaje 9,95 euros, y suben tambi¨¦n en 70 c¨¦ntimos la A-1 (Lisboa-Oporto), que llegar¨¢ a costar 24,60 euros.

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