Adi¨®s a conducir por Madrid en 2025 si no tienes estas etiquetas: los veh¨ªculos que no podr¨¢n entrar desde enero

La capital cuenta desde 2022 con distintas restricciones de contaminaci¨®n a los veh¨ªculos sin etiqueta, que se han ido ampliando de manera progresiva. A partir de 2024, los veh¨ªculos ten¨ªan que contar con una etiqueta de referencia de Zona de Bajas Emisiones, lo cual muchos de los veh¨ªculos que circulaban de manera continuada por la Comunidad de Madrid, ya no lo pod¨ªan hacer con la misma libertad, tras estas restricciones.

Ahora bien, esta evoluci¨®n de las restricciones no se detiene aqu¨ª, y es que para 2025 el Ayuntamiento de la Comunidad de Madrid ha actualizado algunas novedades para 2025, que impedir¨¢ la entrada a la capital a m¨¢s de 15.000 veh¨ªculos que circulan hoy en d¨ªa por la capital y que, en caso de seguir conduciendo, sufrir¨¢n sanciones econ¨®micas. Esta infracci¨®n est¨¢ catalogada como grave y el importe de la multa es de 200 euros sin retirada de puntos del carnet.

Novedades a partir del 1 de enero

La capital ampliar¨¢ el per¨ªmetro de la Zona de Bajas Emisiones. Desde un principio esto ya funcionaba en todo el ¨¢rea central de la capital, sin embargo, a esto se le sum¨® los espacios de Especial Protecci¨®n (ZBEDEP), tanto en el centro de la Comunidad como en Plaza El¨ªptica. A partir de ahora ser¨¢n m¨¢s restrictivos, dejando pasar a los veh¨ªculos que dispongan de la etiqueta ECO y 0 emisiones. Por tanto, los veh¨ªculos que dispongan de estos distintivos medioambientales quedar¨¢n exentos de limitaciones a la circulaci¨®n a corto o medio plazo.

Seg¨²n detalla la Comunidad de Madrid, la ZBEDEP restringe el acceso a aquellos veh¨ªculos que nos dispongan de etiqueta medioambiental. Adem¨¢s, es importante se?alar que los veh¨ªculos que dispongan de la pegatina B o C, tampoco tendr¨¢n total libertad para desplazarte por el Distrito Centro, ¨²nicamente se permitir¨¢ a aquellos que se dirigen a aparcar en estacionamientos p¨²blicos o privados. Sin embargo, ahora se abre un per¨ªodo de incertidumbre, ya que se habla mucho de la idea de que estas restricciones se ampl¨ªen de cara a 2028, limitando la circulaci¨®n a los veh¨ªculos que dispongan de la etiqueta B y C.

Veh¨ªculos no aptos para circular por Madrid en 2025 y excepciones

Con todos los datos sobre las nuevas restricciones de contaminaci¨®n de cara al a?o que viene, hay que tener en cuenta los veh¨ªculos que ya no dispondr¨¢n de libertad para circular por Madrid. Eso s¨ª, sigue habiendo algunas excepciones.

- Residentes: Los veh¨ªculos empadronados en Madrid que no llevaban distintivos, pero pagaban Impuesto sobre Veh¨ªculo de Tracci¨®n Mec¨¢nica del Ayuntamiento de Madrid, estaban exentos de llevar el distintivo. Pues bien, a partir del 1 de enero de 2025, ser¨¢n multados en las Zonas de Bajas Emisiones, si no llevan la correspondiente etiqueta medioambiental.

- Veh¨ªculos sin distintivo: Pese a que esto est¨¢ en vigor desde 2022, se le suma las furgonetas, motocicletas, ciclomotores o camiones.

- Veh¨ªculos de movilidad reducida: Con la llegada del nuevo a?o, ser¨¢ m¨¢s complicado para este tipo de veh¨ªculos, conseguir el distintivo medioambiental, a trav¨¦s del Sistema de gesti¨®n de accesos a Madrid ZBE.

Pese a que las restricciones ser¨¢n m¨¢s duras de cara a 2025, sigue habiendo excepciones para algunos tipos de veh¨ªculos. En primer lugar, se permitir¨¢ el acceso a algunos veh¨ªculos de personas de movilidad reducida siempre que est¨¦n dados de alta en la web y exhiban la respectiva TEPMR. Adem¨¢s, los veh¨ªculos declarados hist¨®ricos deber¨¢n cumplir con el registro efectivo en el Registro de Veh¨ªculos de la DGT y cumplir con las reglamentaciones oportunas. Por ¨²ltimo, quedan exentos todos los veh¨ªculos de emergencias, as¨ª como los de extinci¨®n de incendios.

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