Prev¨¦n un desastre tras el hundimiento del carguero Rubymar en el mar Rojo: ¡°Podr¨ªa agotarse el ox¨ªgeno¡±
La embarcaci¨®n transportaba 21.000 toneladas m¨¦tricas de sulfato de amonio, una sustancia altamente t¨®xica que acaba con el ox¨ªgeno en el agua.
El reciente hundimiento del carguero brit¨¢nico Rubymar en el Mar Rojo, a manos de los rebeldes hut¨ªes, ha activado las alarmas con la posibilidad de un desastre medioambiental nunca antes visto. La embarcaci¨®n transportaba 21.000 toneladas m¨¦tricas de sulfato de amonio, una sustancia altamente t¨®xica que, de entrar en contacto con el agua, podr¨ªa desencadenar una grave crisis ecol¨®gica.
Seg¨²n Dani Algor, t¨¦cnico ambiental, que ha concedido una entrevista a Antena 3, la situaci¨®n es sumamente preocupante, ya que el sulfato de amonio puede provocar la muerte del ecosistema del Mar Rojo al favorecer la proliferaci¨®n de algas y microorganismos que agotan el ox¨ªgeno en el agua. Adem¨¢s, el combustible de mala calidad y alto en azufre del buque tambi¨¦n contribuye a la degradaci¨®n del ecosistema marino.
Las mezclas viajan muy r¨¢pido, lo que las hace incontrolables
¡°El ecosistema marino est¨¢ en grave peligro¡±, advierte Algor, se?alando que las medidas preventivas son ahora la ¨²nica opci¨®n viable, dado que una vez que se produce la mezcla en el agua, es extremadamente dif¨ªcil de controlar. Las universidades de los pa¨ªses ribere?os del Mar Rojo se encargar¨¢n de monitorear la situaci¨®n y evaluar las posibles consecuencias.
En t¨¦rminos econ¨®micos, el hundimiento del carguero tambi¨¦n tendr¨¢ un gran impacto, ya que el Mar Rojo es conocido por su pesca comercial de especies como el at¨²n y la caballa. Las autoridades est¨¢n alerta ante la posibilidad de p¨¦rdidas econ¨®micas adicionales derivadas de la interrupci¨®n de la actividad pesquera en la regi¨®n.
Por ahora, se espera que los esfuerzos se centren en la vigilancia y el seguimiento del posible avance de la contaminaci¨®n, mientras se eval¨²a el alcance total de las repercusiones medioambientales y econ¨®micas de este incidente en el Mar Rojo.